中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年8月,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量環(huán)比、同比均下降,累計(jì)降幅較7月繼續(xù)小幅收窄。受極端天氣多發(fā)、限電、疫情多發(fā)等不利因素影響,內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)受到了一定抑制。
終端方面,汽車行業(yè)持續(xù)恢復(fù),8月明顯增長(zhǎng),總體已好于同期水平,乘用車需求上升,商用車下降;工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等市場(chǎng)仍處于下行調(diào)整態(tài)勢(shì)中,從而造成內(nèi)燃機(jī)需求仍低于同期水平。
總體銷量同比略降
8月,內(nèi)燃機(jī)銷量330.62萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-14.67%,同比增長(zhǎng)-9.96%。功率完成24066.63萬千瓦,環(huán)比增長(zhǎng)-3.12%,同比增長(zhǎng)27.14%。
1-8月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量2871.40萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-12.02%;累計(jì)功率
完 成178606.88萬千瓦,同比增長(zhǎng)-11.10%。
8月,在分柴、汽油大類中,柴油機(jī)環(huán)比下降,降幅較7月小幅收窄;汽油機(jī)環(huán)比、同比下降,累計(jì)同比降幅與7月基本相同。與上年同期累計(jì)比,柴油機(jī)同比增長(zhǎng)-32.71%,汽油機(jī)同比增長(zhǎng)-8.80%。
與上年同期比,除乘用車用、船用同比增長(zhǎng)外其余各分類用途同比呈現(xiàn)不同程度下降。
與上年累計(jì)比,除乘用車用外,各分類用途同比均為負(fù)增長(zhǎng)。具體為:乘用車用增長(zhǎng)1.78%,商用車用增長(zhǎng)-43.64%,工程機(jī)械用增長(zhǎng)-23.35%,農(nóng)業(yè)機(jī)械用增長(zhǎng)-13.81%,船用增長(zhǎng)-0.20%,發(fā)電機(jī)組用增長(zhǎng)-16.26%,園林機(jī)械用增長(zhǎng)-30.40%,摩托車用增長(zhǎng)-13.77%,通機(jī)用增長(zhǎng)-32.97%。8月,乘用車用銷售164.91萬臺(tái),商用車用16.06萬臺(tái),工程機(jī)械用6.25萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用22.99萬臺(tái),船用0.31萬臺(tái),發(fā)電機(jī)組用8.59萬臺(tái),園林機(jī)械用10.87萬臺(tái),摩托車用100.11萬臺(tái),通機(jī)用0.52萬臺(tái)。
1-8月,乘用車用累計(jì)銷售1171.66萬臺(tái),商用車用149.75萬臺(tái),工程機(jī)械用61.04萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用293.55萬臺(tái),船用2.74萬臺(tái),發(fā)電機(jī)組用82.82萬臺(tái),園林機(jī)械用121.83萬臺(tái),摩托車用975.48萬臺(tái),通機(jī)用12.54萬臺(tái)。
柴油機(jī)用銷量下滑
8月單缸柴油機(jī)市場(chǎng)銷量環(huán)比增長(zhǎng)、同比下降,累計(jì)同比降幅仍較大。8月,單缸柴油機(jī)銷售3.76萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-21.08%,同比增長(zhǎng)-13.46%。1-8月累計(jì)銷量36.82萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-33.94%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、四方、三環(huán)、金飛魚、力帆內(nèi)燃機(jī)。其中主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī)8月銷量3.44萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-25.30%,同比增長(zhǎng)-13.79%。1-8月累計(jì)銷量35.00萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-34.50%。
商用車市場(chǎng)8月產(chǎn)銷環(huán)比下降,同比依然呈較快下降,累計(jì)同比降幅仍較大,帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)同步波動(dòng)。
8月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷量28.68萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-1.50%,同比增長(zhǎng)-12.33%;1-8月累計(jì)銷量258.84萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-32.53%。濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、福康、蜂巢動(dòng)力、上柴銷量居前十名,占多缸柴油機(jī)總銷量的75.96%。
8月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量12.23萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-7.93%,同比增長(zhǎng)-22.73%;1-8月累計(jì)銷量116.19萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-47.37%。銷量前十的為江鈴、濰柴、福康、云內(nèi)、玉柴、全柴、解放動(dòng)力、上柴、江淮、東康,前十名銷量占總銷量87.84%;江鈴繼續(xù)在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先。
8月,工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量5.78萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)1.08%,同比增長(zhǎng)-25.08%;1-8月累計(jì)銷量56.64萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-22.91%。銷量前十的為新柴、云內(nèi)、全柴、濰柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、解放動(dòng)力、上柴,前十名銷量占其總銷量96.90%。
汽油機(jī)同比呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
主要配套的乘用車市場(chǎng)8月產(chǎn)銷環(huán)比略有下降、同比增長(zhǎng),累計(jì)產(chǎn)銷量已呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受其影響,多缸汽油機(jī)銷量也呈現(xiàn)同步走勢(shì)。
8月多缸汽油機(jī)銷量167.42萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-3.39%,同比增長(zhǎng)32.86%;1-8月累計(jì)銷量1193.18萬臺(tái),同比增長(zhǎng)0.96%。在51家多缸汽油機(jī)企業(yè)中,一汽大眾、吉利、長(zhǎng)安汽車等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量的52.98%。
乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為97.13%,8月銷量163.42萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-3.55%,同比增長(zhǎng)33.98%;1-8月累計(jì)銷量1158.89萬臺(tái),同比增長(zhǎng)2.01%。一汽大眾、吉利、長(zhǎng)安汽車銷量排名比較靠前,其總體銷量占乘用車用銷量的54.54%。其中廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)、比亞迪累計(jì)增幅較大。此外,小汽油機(jī)行業(yè)主要做進(jìn)出口貿(mào)易,受內(nèi)外部環(huán)境影響明顯導(dǎo)致波及較大。在可比口徑中,8月小汽油機(jī)銷量環(huán)比、同比均下降。(郭宇)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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