10月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30.1%


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-13





  11月8日,記者從乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)獲悉,10月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到91.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.5%,環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。10月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到88.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.1%,環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。


  乘聯(lián)會(huì)表示,今年10月車(chē)市零售環(huán)比走強(qiáng),形成“銀九金十”的較強(qiáng)走勢(shì),也是近幾年的常見(jiàn)走勢(shì),原因是新能源車(chē)的增長(zhǎng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)環(huán)比走強(qiáng)。10月車(chē)市促銷(xiāo)持續(xù)增大,燃油車(chē)和新能源車(chē)促銷(xiāo)均環(huán)比增大,購(gòu)車(chē)消費(fèi)需求有所釋放。


  從乘用車(chē)整體來(lái)看,2023年10月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到203.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%,環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。今年累計(jì)零售1726.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。


  值得關(guān)注的是,10月自主品牌零售113萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20%,環(huán)比增長(zhǎng)5%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為55.6%,同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn);2023年自主品牌累計(jì)份額51%,同比增長(zhǎng)4.9個(gè)百分點(diǎn)。10月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額60.1%,同比增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn);自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量,頭部傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車(chē)企品牌份額提升明顯。


  出口方面,乘聯(lián)會(huì)表示,今年總體汽車(chē)出口延續(xù)去年年末強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的10月乘用車(chē)出口(含整車(chē)與全散件組裝)39.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49%,環(huán)比增長(zhǎng)9%。1至10月乘用車(chē)出口307萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66%。10月新能源乘用車(chē)出口11.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.2%,環(huán)比增長(zhǎng)22.9%,占乘用車(chē)出口28.6%。


  對(duì)于11月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)展望,乘聯(lián)會(huì)表示,由于10月的氣溫異常偏高,不利于冬季購(gòu)車(chē)需求爆發(fā)。11月的冷空氣逐步加力,借助“雙11”電商大促浪潮,購(gòu)車(chē)需求會(huì)逐步釋放。隨著進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成,農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車(chē)熱情會(huì)逐步釋放,新能源車(chē)和中低端燃油車(chē)市場(chǎng)也會(huì)逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動(dòng),縣鄉(xiāng)市場(chǎng)出行需求規(guī)模潛力巨大,推動(dòng)年末車(chē)市逐步走強(qiáng)。(記者 袁小康)


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