新能源車險專屬條款發(fā)布 “三電”可保


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-12-23





  近日,中國保險行業(yè)協(xié)會在其網(wǎng)站上正式發(fā)布 《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》(簡稱 《條款》),備受關(guān)注的新能源汽車 “三電” (電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng))納入保障范圍,涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。


  經(jīng)過四個多月的廣泛征求意見,此次發(fā)布的 《條款》,與8月4日中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的 《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款 (2021版征求意見稿)》相比,在附加險中刪除了 “附加智能輔助駕駛軟件損失補償險” “附加火災(zāi)事故限額翻倍險”兩個附加險。業(yè)內(nèi)人士分析稱,這兩個附加險被刪除或因為自動駕駛技術(shù)還不夠成熟,電池技術(shù)也還在完善中,其帶來的潛在風(fēng)險仍處于行業(yè)討論中。


  中國保險行業(yè)協(xié)會表示,近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步日新月異,新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進。新技術(shù)帶來新挑戰(zhàn),新能源汽車以動力電池作為儲能裝置,車輛輔助設(shè)備延伸至充電設(shè)施,在車輛使用過程中,除了傳統(tǒng)的交通意外風(fēng)險,動力電池起火、爆燃引發(fā)的重大事故構(gòu)成新的風(fēng)險因素,對于這些風(fēng)險,需要進行產(chǎn)品創(chuàng)新,在保險保障和保險服務(wù)上實現(xiàn)升級換代。因此,如何在技術(shù)不斷迭代更新、投保經(jīng)驗數(shù)據(jù)累積較少的情況下科學(xué)設(shè)計保險產(chǎn)品,成為新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中必須解決的課題。


  據(jù)中國工業(yè)報了解,為了保證 《條款》開發(fā)過程科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn),中國保險行業(yè)協(xié)會組織行業(yè)主要公司成立工作組,政產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,開展產(chǎn)品開發(fā)工作。工作組走訪了國內(nèi)主要新能源汽車制造廠、動力電池生產(chǎn)商、國家級科研院所、數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺等數(shù)十家機構(gòu),召開不同形式的座談會議二十余場,邀請社會各方面代表近百人次,在廣泛調(diào)研、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,起草完成 《條款》。


  中國保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為充分發(fā)揮保險保障功能,服務(wù)國家 “碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),支持國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在銀保監(jiān)會的指導(dǎo)下,中國保險行業(yè)協(xié)會認(rèn)真落實 《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》工作部署,開發(fā)完成行業(yè) 《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款 (試行)》。此次發(fā)布的 《條款》主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責(zé)任保險、新能源汽車車上人員責(zé)任保險共三個獨立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。附加險不能獨立投保。


  據(jù)介紹, 《條款》為新能源汽車消費者提供更加有效和有針對性的保險保障。在保險責(zé)任上,既為 “三電”系統(tǒng)提供保障,又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。在 《條款》開發(fā)上,既考慮當(dāng)前的主流技術(shù)路線,又對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)留有創(chuàng)新空間。 《條款》主要有以下特點:


  一是多元化的保險場景。 《條款》結(jié)合新能源汽車充電使用的特點,開發(fā) 《自用充電樁損失保險》 《自用充電樁責(zé)任保險》,既涵蓋本車損失,又包含充電樁等輔助設(shè)備自身損失以及設(shè)備本身可能引起的財產(chǎn)損失及人身傷害;集中解決新技術(shù)應(yīng)用中,輔助設(shè)施產(chǎn)生的風(fēng)險。這是車險首次承保車外固定輔助設(shè)備,是車險領(lǐng)域內(nèi)的一次創(chuàng)新和探索。


  二是定制化的保險責(zé)任。 《條款》以列明式的表述,突出新能源汽車 “三電”系統(tǒng)的構(gòu)造特征。如電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)等,文字內(nèi)容一目了然,方便消費者閱讀理解。同時,將保障范圍擴大至車輛特定的使用場景,如自助充電、專用車輛工程作業(yè)等,升級優(yōu)化傳統(tǒng)車險的內(nèi)涵與外延,增強了條款的適用性、針對性。


  三是人性化的保險保障。結(jié)合新能源汽車充電過程中的風(fēng)險,設(shè)計《附加外部電網(wǎng)故障損失險》,承保由于外部電網(wǎng)輸變電故障、電流電壓異常等導(dǎo)致的車輛損失,通過保險機制,分散風(fēng)險。


  另外,按照新能源汽車商業(yè)保險示范條款費率切換時間,所有新保和續(xù)保的新能源汽車,但不包括摩托車、拖拉機、特種車,統(tǒng)一適用 《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》承保,不再適用 《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款 (2020版)》。


  中國保險行業(yè)協(xié)會表示,下一步,將在中國銀保監(jiān)會的指導(dǎo)下,積極組織行業(yè)主體,堅持以滿足群眾需要為出發(fā)點,持續(xù)加強源頭創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新力度,以科技賦能為途徑,不斷加速與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的技術(shù)和數(shù)據(jù)融合,不斷創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)。(祁曉玲)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報

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