首個(gè)車型編碼標(biāo)準(zhǔn)出爐 有助于車險(xiǎn)精細(xì)化定價(jià)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-06-15





  中保協(xié)負(fù)責(zé)起草的《保險(xiǎn)業(yè)車型識(shí)別編碼規(guī)則》近日已被列入國標(biāo)委2017年第一批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,成為我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域首個(gè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。
 
  當(dāng)前我國車型標(biāo)準(zhǔn)方面尚屬空白。目前我國汽車市場(chǎng)基本囊括全球主要汽車車型約20萬款,涉及汽車生產(chǎn)廠商達(dá)近2600余家,品牌2500余個(gè),但國家與相關(guān)行業(yè)層面均無統(tǒng)一的命名標(biāo)準(zhǔn)和編碼規(guī)則,車型命名混亂,也導(dǎo)致同一車型在不同保險(xiǎn)公司、不同承保渠道(如傳統(tǒng)人工、網(wǎng)絡(luò)或電話承保)和理賠管理方面無法統(tǒng)一,極大地增大了管理風(fēng)險(xiǎn),影響服務(wù)質(zhì)量。
 
  據(jù)悉,開展汽車型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化編碼管理是為國內(nèi)所有保有車輛建立標(biāo)準(zhǔn)化“車型身份證”,如每一車型在品牌、車系、配置款型、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等8類主要信息均建立對(duì)應(yīng)編碼,為各類車型風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)提供支持,也便于消費(fèi)者和其他相關(guān)部門查詢和管理車型相關(guān)參數(shù)。另外,編制標(biāo)準(zhǔn)化的車型數(shù)據(jù)庫(車型大字典)。車型名稱標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)字段信息以數(shù)據(jù)庫形式展現(xiàn),如包含了車輛廠商、品牌、車系、車組、公告型號(hào)、排氣量、核定載客、核定載質(zhì)量、配置款型、類別、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、車款名稱等12項(xiàng)關(guān)鍵要素共計(jì)23個(gè)信息字段,涵蓋了國內(nèi)2600多個(gè)汽車廠商、2500多個(gè)品牌下的20萬款車型,形成一套完整、獨(dú)創(chuàng)、實(shí)用的車型標(biāo)準(zhǔn)信息體系。(記者王輝)
 
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報(bào)

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