【政策解讀】海上絲路 共享藍(lán)色空間


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-06-21





  解讀人:國家海洋局局長王宏    采訪人:本報(bào)記者劉詩瑤
 
  近日,國家發(fā)展改革委、國家海洋局聯(lián)合發(fā)布了《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》(以下簡稱《設(shè)想》)。作為“一帶一路”建設(shè)國際合作高峰論壇的成果之一,這是自“一帶一路”倡議提出以來,中國政府首次圍繞“一帶一路”建設(shè)發(fā)出的海上合作倡議。國家海洋局局長王宏對《設(shè)想》作出解讀。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的貨船駛出比雷埃夫斯港集裝箱碼頭 (新華社 發(fā))
 
  海上合作的頂層設(shè)計(jì)和路線圖
 
  2015年中國政府發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,提出了加強(qiáng)海上合作、建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的框架思路。幾年來,中國與沿線國家加強(qiáng)戰(zhàn)略對接,積極搭建海洋合作平臺(tái),落地實(shí)施了一批重大項(xiàng)目,海上合作成果豐碩,將理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),將愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
 
  為適應(yīng)新形勢的變化,回應(yīng)沿線國家的關(guān)切,進(jìn)一步體現(xiàn)共商、共建、共享的“一帶一路”建設(shè)原則,國家發(fā)展改革委和國家海洋局共同編制《設(shè)想》,就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)海上合作提出中國方案。
 
  《設(shè)想》是中國政府推動(dòng)聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》在海洋領(lǐng)域落實(shí)的綱領(lǐng)性文件,對促進(jìn)就業(yè)、消除貧困、保護(hù)和可持續(xù)利用海洋和海洋資源做出了務(wù)實(shí)承諾。《設(shè)想》是中國政府對與沿線國開展海上合作的頂層設(shè)計(jì)和路線圖,提出了中國與沿線國開展海上合作的原則、重點(diǎn)領(lǐng)域、合作機(jī)制、行動(dòng)計(jì)劃等,愿景可期,路線清晰,行動(dòng)具體。
 
  以共建“五路”為合作重點(diǎn)
 
  《設(shè)想》首次系統(tǒng)提出中國政府推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)海上合作的思路和藍(lán)圖,圍繞一個(gè)愿景、遵循一條主線、共建三個(gè)通道、共走五條道路。即,圍繞構(gòu)建包容、共贏、和平、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的藍(lán)色伙伴關(guān)系這個(gè)愿景,以發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)為主線,共同建設(shè)中國—印度洋—非洲—地中海、中國—大洋洲—南太平洋,以及中國—北冰洋—歐洲等三大藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道,全方位推動(dòng)與沿線國在各領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,攜手共走綠色發(fā)展之路、共創(chuàng)依海繁榮之路、共筑安全保障之路、共建智慧創(chuàng)新之路、共謀合作治理之路,實(shí)現(xiàn)人海和諧,共同發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)美好藍(lán)圖,《設(shè)想》進(jìn)一步提出了圍繞海洋生態(tài)保護(hù)、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋安全維護(hù)、海洋科技創(chuàng)新、國際海洋治理等重點(diǎn)領(lǐng)域開展合作的具體設(shè)想和行動(dòng)計(jì)劃。
 
  《設(shè)想》提出以共建“五路”為合作重點(diǎn)。
 
  共走綠色發(fā)展之路。中國政府將用綠色發(fā)展的新理念指導(dǎo)“一帶一路”建設(shè)海上合作,加強(qiáng)與沿線國在海洋生態(tài)保護(hù)與修復(fù)、海洋瀕危物種保護(hù)、海洋環(huán)境污染防治、海洋垃圾、海洋酸化、赤潮監(jiān)測、海洋領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化以及藍(lán)色碳匯等領(lǐng)域的國際合作,并將在技術(shù)和資金上提供援助。
 
  共創(chuàng)依海繁榮之路。中國愿攜手沿線國應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn),整合經(jīng)濟(jì)要素和發(fā)展資源,大力發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì),推進(jìn)海上互聯(lián)互通,加強(qiáng)在海洋產(chǎn)業(yè)、港口建設(shè)運(yùn)營、海洋資源開發(fā)利用、涉海金融以及北極開發(fā)利用等方面的合作,增加就業(yè)機(jī)會(huì),努力消除貧困,讓廣大民眾成為“一帶一路”建設(shè)的直接受益者。
 
  共筑安全保障之路。中國倡導(dǎo)“共同、綜合、合作、可持續(xù)”的安全觀,希望與沿線各國加強(qiáng)在海洋公共服務(wù)、海上航行安全、海上聯(lián)合搜救、海洋防災(zāi)減災(zāi)和海上執(zhí)法合作等領(lǐng)域的合作,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果構(gòu)筑安全防線。中國倡議發(fā)起海上絲綢之路海洋公共服務(wù)共建共享計(jì)劃,完善海洋公共服務(wù)體系,提高海洋公共產(chǎn)品質(zhì)量,共同維護(hù)海上安全。
 
  共建智慧創(chuàng)新之路。中國政府倡導(dǎo)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,將加強(qiáng)與沿線國在海洋科技、智慧海洋等領(lǐng)域的合作,聯(lián)合打造一批海洋科技合作園、海洋聯(lián)合研究中心和海洋公共信息共享服務(wù)平臺(tái)。
 
  共謀合作治理之路。中國愿與沿線國進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略和對話磋商,在發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上,構(gòu)建包容、共贏、和平、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的藍(lán)色伙伴關(guān)系。中國倡導(dǎo)建立海洋高層對話機(jī)制和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,歡迎企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)、民間團(tuán)體和國際組織參與“一帶一路”建設(shè)海上合作,共同參與全球海洋治理。
 
  多措并舉推進(jìn)設(shè)想落地
 
  作為中國政府的海洋行政主管部門,國家海洋局將重點(diǎn)做好以下工作:
 
  做好《設(shè)想》的宣介和方案細(xì)化工作,積極贏得沿線國的理解和支持,落實(shí)好已有的雙邊和多邊協(xié)議,深化與沿線國戰(zhàn)略對接和政策溝通,尊重其不同的發(fā)展利益和發(fā)展需求,量體裁衣,一國一策。
 
  推進(jìn)藍(lán)色伙伴機(jī)制和能力建設(shè)。擬在今年下半年舉辦論壇活動(dòng),同時(shí)立足自身發(fā)展經(jīng)驗(yàn),積極推進(jìn)與沿線國在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、海洋空間規(guī)劃和園區(qū)設(shè)計(jì)等方面的合作與交流,開展能力建設(shè)培訓(xùn),努力促成一批各國認(rèn)可的具有示范性和帶動(dòng)性的合作項(xiàng)目并加快實(shí)施。
 
  努力提供更多的海洋公共服務(wù)產(chǎn)品。強(qiáng)化與沿線國海洋防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域的合作,共同實(shí)施以生態(tài)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的海洋綜合管理,共擔(dān)海洋環(huán)境和災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防御的責(zé)任。實(shí)施好《南海及其周邊海洋國際合作框架計(jì)劃(2016—2020)》,積極推進(jìn)南中國海海嘯預(yù)警中心建設(shè)。
 
  研究出臺(tái)具體的政策措施,加強(qiáng)對國內(nèi)沿海地方開展國際海洋合作的指導(dǎo),推進(jìn)“東亞海洋合作平臺(tái)”“中國—東盟海洋合作中心”建設(shè),支持福建建設(shè)海上絲綢之路核心區(qū),推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮示范區(qū)的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用,打造沿海地方的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
 
  此外,為國內(nèi)涉海企業(yè)參與國際海洋合作提供多方面金融支持?!对O(shè)想》涉及的重點(diǎn)項(xiàng)目將被納入國家海洋局會(huì)同國家開發(fā)銀行聯(lián)合制定的開發(fā)性金融促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策文件中,予以優(yōu)先支持。同時(shí),還將與中國進(jìn)出口銀行、中國銀行等金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,支持涉海企業(yè)通過買方信貸等融資手段,加快“走出去”的步伐。
 


  轉(zhuǎn)自:人民日報(bào)

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