《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》解讀


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-07





發(fā)揮政策引領(lǐng)作用 分階段實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

——《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》解讀


  2018年12月25日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)?!缎袆?dòng)計(jì)劃》提出,以融合發(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國(guó)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化政策環(huán)境,加強(qiáng)行業(yè)合作,突破關(guān)鍵技術(shù),夯實(shí)跨產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動(dòng)形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。《行動(dòng)計(jì)劃》的發(fā)布引發(fā)各界廣泛關(guān)注。近日,工業(yè)和信息化部科技司負(fù)責(zé)人就《行動(dòng)計(jì)劃》內(nèi)容進(jìn)行了解讀。


  制定背景


  問(wèn):為什么制定《行動(dòng)計(jì)劃》?


  答:車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,發(fā)展智能交通,促進(jìn)信息消費(fèi),對(duì)我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道,技術(shù)創(chuàng)新日益活躍,新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問(wèn)題。為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,制定《行動(dòng)計(jì)劃》。


  《行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)


  問(wèn):《行動(dòng)計(jì)劃》將實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)?


  答:《行動(dòng)計(jì)劃》將充分發(fā)揮政策引領(lǐng)作用,分階段實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。


  第一階段,到2020年,將實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。


  第二階段,2020年后,技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障體系將全面建成,高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用,"人-車-路-云"實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同,人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需求得到更好滿足。


  主要任務(wù)


  問(wèn):《行動(dòng)計(jì)劃》中提出的主要任務(wù)是什么?


  答:當(dāng)前,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)良好、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。《行動(dòng)計(jì)劃》按照"系統(tǒng)部署、統(tǒng)籌推進(jìn),創(chuàng)新引領(lǐng)、應(yīng)用驅(qū)動(dòng),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)放合作,強(qiáng)化管理、保障安全"的原則,在深入調(diào)研基礎(chǔ)上研究提出五方面重點(diǎn)任務(wù)。


  一是突破關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)科技創(chuàng)新的指示精神,我們提出要充分利用各種創(chuàng)新資源,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用,推動(dòng)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策控制平臺(tái)。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,全面構(gòu)建通信和計(jì)算相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。


  二是完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)測(cè)試驗(yàn)證與示范應(yīng)用。全面實(shí)施《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,完善制定車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),適時(shí)發(fā)放頻率使用許可,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)體系。推動(dòng)在機(jī)場(chǎng)、港口和園區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行、智能物流等場(chǎng)景的示范應(yīng)用,構(gòu)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務(wù)體驗(yàn)。


  三是合作共建,推動(dòng)完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。加強(qiáng)部門合作和部省協(xié)同,構(gòu)建基于LTE-V2X、5G-V2X等無(wú)線通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。打造綜合大數(shù)據(jù)及云平臺(tái),推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和智能化改造,支持構(gòu)建集感知、通信、計(jì)算等能力為一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。


  四是發(fā)展綜合應(yīng)用,推動(dòng)提升市場(chǎng)滲透率。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)用戶,培育智慧出行等創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)展電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析能力,推廣車路交互信息服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。推動(dòng)事故預(yù)警和協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用,提升交通安全與擁堵主動(dòng)調(diào)控能力,建立基于網(wǎng)絡(luò)的汽車設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)一體化體系,實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的個(gè)性化汽車服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。


  五是技管結(jié)合,推動(dòng)完善安全保障體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)運(yùn)行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全為重點(diǎn),完善安全管理體系與防護(hù)機(jī)制,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測(cè)評(píng)估體系,重點(diǎn)突破核心技術(shù),著力提升隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急處置水平。


  保障措施


  問(wèn):如何保障《行動(dòng)計(jì)劃》落到實(shí)處?


  答:全面梳理車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,針對(duì)發(fā)展中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),從六個(gè)方面提出了具體保障措施,切實(shí)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。


  一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)的作用,強(qiáng)化部門和部省合作,加強(qiáng)統(tǒng)籌推進(jìn),解決關(guān)鍵問(wèn)題,發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。


  二是加大政策支持力度。發(fā)揮現(xiàn)有資金渠道的引導(dǎo)作用,鼓勵(lì)地方財(cái)政加大投入,吸引各類社會(huì)資本參與,完善協(xié)同機(jī)制,加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的支持力度。


  三是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心,積極發(fā)揮世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等平臺(tái)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新作用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及與相關(guān)行業(yè)之間的融合,促進(jìn)形成新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)和新生態(tài)。


  四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。推動(dòng)制定有利于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的政策法規(guī),適時(shí)修訂制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度規(guī)章,為大規(guī)模測(cè)試示范和商業(yè)化應(yīng)用提供政策和制度保障。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品和應(yīng)用的事中事后監(jiān)管,強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與有效利用,健全信用管理機(jī)制。


  五是健全人才培養(yǎng)體系。培養(yǎng)和引進(jìn)相結(jié)合,有計(jì)劃、多渠道引進(jìn)高端人才和青年人才,培育高水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。推動(dòng)學(xué)科建設(shè)和專業(yè)布局,推動(dòng)建設(shè)跨學(xué)科的培訓(xùn)體系。


  六是推進(jìn)國(guó)際及我國(guó)港澳臺(tái)交流合作。利用境內(nèi)外有關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)話機(jī)制或活動(dòng)平臺(tái),加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作和交流,積極參與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,支持國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),推動(dòng)與世界先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接,實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)與可持續(xù)發(fā)展。(工業(yè)和信息化部科技司)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)電子報(bào)
 

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