國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委對(duì)重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專題解讀

　　10月13日，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委舉行的重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)上，來(lái)自相關(guān)領(lǐng)域的專家分4個(gè)專題對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀，呈現(xiàn)了更加豐富的信息。

　　插頭插座國(guó)標(biāo)將有效減少安全事故

　　據(jù)全國(guó)電器附件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)蔡軍介紹，《家用和類似用途插頭插座第2-7部分：延長(zhǎng)線插座的特殊要求》和《家用和類似用途插頭插座第2-5部分：轉(zhuǎn)換器的特殊要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國(guó)的技術(shù)條件和消費(fèi)者使用特點(diǎn)對(duì)保護(hù)門、電纜導(dǎo)體截面積、耐火阻燃性能等提出了強(qiáng)制性要求，規(guī)范了我國(guó)延長(zhǎng)線插座和轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品市場(chǎng)，提升了產(chǎn)品安全性能。通過(guò)設(shè)置保護(hù)門、增加針焰試驗(yàn)等強(qiáng)制要求提升了延長(zhǎng)線插座和轉(zhuǎn)換器的電氣安全性能，通過(guò)提高電纜導(dǎo)體截面積的方式，增加了延長(zhǎng)線插座的承載能力，將有效提高延長(zhǎng)線插座的安全性能，更好地保障消費(fèi)者人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了延長(zhǎng)線插座和轉(zhuǎn)換器的標(biāo)志、尺寸檢查、防觸電保護(hù)、結(jié)構(gòu)、電氣性能、機(jī)械性能等技術(shù)要求，全面提升了延長(zhǎng)線插座和轉(zhuǎn)換器的安全性能。

　　為中國(guó)高鐵“走出去”提供技術(shù)支撐

　　本次發(fā)布的5項(xiàng)高鐵國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分別是《高速動(dòng)車組玻璃及車體材料抗鳥撞、抗硬物沖擊試驗(yàn)方法》《高速動(dòng)車組玻璃硬度和抗劃傷試驗(yàn)方法》《高速動(dòng)車組應(yīng)急窗用玻璃逃生試驗(yàn)方法》《高速動(dòng)車組車窗玻璃抗礫石沖擊試驗(yàn)方法》《高速動(dòng)車組車窗、車門抗風(fēng)壓載荷疲勞試驗(yàn)方法》。據(jù)中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院玻璃院副院長(zhǎng)臧曙光介紹，動(dòng)車組玻璃作為高速動(dòng)車的重要部件之一，對(duì)列車的平穩(wěn)、安全運(yùn)行有重要影響。在高速動(dòng)車技術(shù)引進(jìn)初期，玻璃性能的檢測(cè)大都采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，考慮到國(guó)外動(dòng)車的運(yùn)行速度在200公里/小時(shí)左右，而我國(guó)高鐵運(yùn)行速度已經(jīng)達(dá)到350公里/小時(shí),原來(lái)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不適用于我國(guó)高鐵玻璃。5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程研制了高速動(dòng)車玻璃檢驗(yàn)用風(fēng)壓疲勞試驗(yàn)機(jī)、抗礫石沖擊機(jī)、抗硬物沖擊機(jī)，5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定完善了我國(guó)高速動(dòng)車組車窗玻璃性能評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為提升高鐵國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和保障高速動(dòng)車安全運(yùn)營(yíng)作出了有力的技術(shù)支撐。分別規(guī)定了風(fēng)擋玻璃及車體材料抗鳥撞及硬物沖擊測(cè)試時(shí)鳥彈和硬物重量及尺寸，樣品尺寸、數(shù)量及溫度；車窗抗礫石沖擊測(cè)試時(shí)樣品的尺寸、數(shù)量及溫度；車窗和車門抗風(fēng)壓載荷疲勞測(cè)試時(shí)風(fēng)壓頻率、壓力及樣品應(yīng)力和位移測(cè)試位置；玻璃硬度和抗劃傷測(cè)試中采用的儀器設(shè)備及設(shè)備參數(shù)；應(yīng)急窗逃生測(cè)試采用的應(yīng)急錘種類、逃生測(cè)試時(shí)間。

　　休閑露營(yíng)地建設(shè)服務(wù)有國(guó)標(biāo)可依

　　據(jù)全國(guó)休閑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)付磊介紹，我國(guó)休閑消費(fèi)已從小眾化走向大眾化，成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)，其中休閑露營(yíng)已經(jīng)成為國(guó)民休閑、大眾旅游的亮點(diǎn)。自駕車、房車、營(yíng)地這三大類10年中出現(xiàn)的新消費(fèi)現(xiàn)象，迅速形成了相應(yīng)的規(guī)模。截至2014年底，我國(guó)有汽車俱樂部2萬(wàn)余家。自駕游俱樂部數(shù)量及會(huì)員人數(shù)持續(xù)增加，同時(shí)具有一定規(guī)模、能維持正常運(yùn)營(yíng)的露營(yíng)地230多家，2015年正在規(guī)劃或待建的露營(yíng)地1000家以上，其中以自駕車露營(yíng)地為主?！缎蓍e露營(yíng)地建設(shè)與服務(wù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)包括導(dǎo)則、自駕車露營(yíng)地、帳篷露營(yíng)地、青少年?duì)I地，4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)休閑露營(yíng)地建設(shè)有標(biāo)可依，休閑資源配置有章可循，服務(wù)質(zhì)量水平有據(jù)可考。對(duì)于尚在起步發(fā)展階段的休閑露營(yíng)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)意味著通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化這一成熟的方法手段，推動(dòng)我國(guó)休閑露營(yíng)地的建設(shè)與發(fā)展成為現(xiàn)實(shí)。避免走發(fā)展起步階段“小亂差”，之后再整改再治理的老路，從發(fā)展之初就應(yīng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí)，引導(dǎo)企業(yè)面向市場(chǎng)，跳出短缺經(jīng)濟(jì)條件下一味追求數(shù)量的圈子，轉(zhuǎn)向重視執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)朝高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高服務(wù)的方向發(fā)展。

　　評(píng)定區(qū)域旱情有利政府決策和治理

　　據(jù)中國(guó)水利水電科學(xué)研究院防洪抗旱減災(zāi)中心副主任呂娟介紹，我國(guó)干旱災(zāi)害具有發(fā)生頻率高、影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)和造成損失大的特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)的糧食安全、城鄉(xiāng)居民用水安全乃至生態(tài)環(huán)境安全均構(gòu)成嚴(yán)重威脅。如何科學(xué)評(píng)估旱情等級(jí)并在此基礎(chǔ)上采取合理的抗旱減災(zāi)措施尤為重要?！秴^(qū)域旱情等級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涵蓋農(nóng)業(yè)與牧業(yè)、城市與農(nóng)村的綜合性旱情評(píng)估指標(biāo)與方法，為全國(guó)各級(jí)行政區(qū)提供統(tǒng)一規(guī)范、簡(jiǎn)便易行、快速高效的區(qū)域旱情評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，為準(zhǔn)確判別本行政區(qū)域旱情等級(jí)提供技術(shù)支撐。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了區(qū)域農(nóng)業(yè)、區(qū)域牧業(yè)、區(qū)域因旱飲水困難、城市以及區(qū)域綜合旱情評(píng)估步驟、評(píng)估指標(biāo)與等級(jí)劃分等，適用于全國(guó)、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、地（市）和縣（區(qū)）四級(jí)行政區(qū)域的旱情評(píng)估工作。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，可以提高我國(guó)區(qū)域旱情評(píng)估工作的水平和效率，促進(jìn)抗旱資源的合理分配，有利于提升政府決策能力和治理能力。（徐風(fēng)）

來(lái)源：《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

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