《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》2020年1月1日實(shí)施


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-12-04





  記者從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)獲悉:交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部等6部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》,旨在有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,將于2020年1月1日正式實(shí)施。


  據(jù)介紹,我國(guó)是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國(guó),截至2018年底,全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家,車輛37.3萬(wàn)輛,從業(yè)人員160萬(wàn)人,每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上,危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。


  近年來(lái),我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢(shì)持續(xù)向好,但仍存在一些漏洞和問(wèn)題,例如非法托運(yùn)、違規(guī)運(yùn)輸?shù)戎卮蟀踩L(fēng)險(xiǎn)仍在一定范圍內(nèi)存在,不合格罐車流入運(yùn)輸市場(chǎng)并“帶病”運(yùn)行,?;愤\(yùn)輸車輛通行管控措施亟待規(guī)范等。


  《辦法》統(tǒng)籌了現(xiàn)行法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,注重吸收事故教訓(xùn)、總結(jié)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),著力強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條安全管理,重點(diǎn)解決行業(yè)存在的8個(gè)方面突出問(wèn)題,分別為:強(qiáng)化運(yùn)輸源頭安全管理、強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸裝備安全管理、強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)、統(tǒng)一車輛通行管理政策、實(shí)施小件危險(xiǎn)品豁免管理、強(qiáng)化多部門(mén)協(xié)同監(jiān)管等。


  《辦法》中一些具體管理措施包括:在強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理方面,針對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)充裝環(huán)節(jié)縱容違規(guī)運(yùn)輸問(wèn)題,建立了裝貨查驗(yàn)制度,裝貨人要做到“五必查”,對(duì)不符合要求的不得充裝或者裝載;在強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程安全管理方面,規(guī)定禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng),建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)單制度,明確運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)車?yán)龣z、安全告知及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面的義務(wù);在統(tǒng)一車輛通行管理政策方面,規(guī)定公安機(jī)關(guān)可以依法對(duì)5類特定區(qū)域、路段、時(shí)段限制?;奋囕v通行。


  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華表示,下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同工業(yè)和信息化部、公安部等部門(mén)抓緊完善配套管理制度,確保各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位,有效保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。(記者 齊慧)


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