《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南（2020 版）》印發(fā)

　　為加快推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型，構建滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要、先進適用的船舶總裝建造智能化標準體系，充分發(fā)揮標準在船舶設計、制造、管理等全過程中的支撐和引領作用，8月24日，工業(yè)和信息化部印發(fā)的《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南（2020 版）》提出，到2021年，初步建立船舶總裝建造智能化標準體系，制定 30 項以上船舶智能制造急需標準，基本覆蓋基礎共性、關鍵技術和船廠應用等領域，與國際先進造船國家水平差距明顯縮小。到 2025 年，建立較為完善的船舶總裝建造智能化標準體系，全面覆蓋基礎共性、關鍵技術和船廠應用等領域，基本達到國際先進造船國家同等水平。

　　當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加緊孕育興起，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，已成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢。為貫徹落實黨中央、國務院關于建設制造強國和海洋強國的決策部署，加快新一代信息通信技術與先進造船技術深度融合，逐步實現(xiàn)船舶設計、建造、管理與服務全生命周期的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，推動船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型，工業(yè)和信息化部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)了《推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動計劃（2019-2021 年）》，其中明確提出，對接國家智能制造標準體系，針對船舶工業(yè)特點，構建船舶智能制造標準體系。

　　為充分發(fā)揮標準在推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型中的規(guī)范和引領作用，工業(yè)和信息化部組織制定的《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南（2020版）》，按照“科學設計、先進適用，全面覆蓋、突出重點，開放包容、動態(tài)更新”基本原則，緊密圍繞制造強國和海洋強國建設戰(zhàn)略目標，落實《推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動計劃（2019-2021 年）》，針對船舶智能制造高度集成、系統(tǒng)融合的特點，以提升船舶總裝建造效率、質(zhì)量和效益為目標，以滿足國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展需求為重點，構建涵蓋基礎共性、關鍵技術和船廠應用等船舶總裝建造智能化標準體系，加快先進適用的船舶智能制造標準研究和制定，發(fā)揮標準在推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展中的支撐和引領作用，全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國際綜合競爭力，促進我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（孟凡君）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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