打造“海絲”空中物流樞紐 福州機(jī)場(chǎng)“貨”力全開(kāi)保外貿(mào)增長(zhǎng)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-02-13





  “感謝海關(guān)加班加點(diǎn)為我們驗(yàn)放國(guó)際貨物,保障了通關(guān)時(shí)效?!苯?,美國(guó)康尼航空公司經(jīng)理馮妃視向福州海關(guān)所屬福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)贈(zèng)送錦旗和感謝信。2020年9月24日,福州-美國(guó)洛杉磯全貨機(jī)開(kāi)通,成為福州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條洲際大型全貨機(jī)航線,實(shí)現(xiàn)了福州航空貨運(yùn)的新跨越,標(biāo)志著福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)國(guó)際“帶貨”能力邁上新臺(tái)階。


  2020年受新冠肺炎疫情影響,大量國(guó)際客運(yùn)航線停運(yùn),福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)空中運(yùn)力銳減,為保障航空物流運(yùn)力,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)長(zhǎng),福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)以企業(yè)需求為導(dǎo)向,著力提升監(jiān)管服務(wù)效能,使國(guó)際航空貨運(yùn)成為福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。


  簡(jiǎn)化手續(xù)一線一策


  今年1月11日13時(shí),中州航空一架波音B737-300型全貨機(jī)從福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。2小時(shí)30分鐘后,該機(jī)順利飛抵菲律賓馬尼尼諾·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這條航線是疫情以來(lái),福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的第二條國(guó)際全貨運(yùn)航班。


  疫情以來(lái),大量國(guó)際客運(yùn)航線停飛,客機(jī)“機(jī)腹載貨”能力大幅減少,航空企業(yè)為盤(pán)活運(yùn)力,開(kāi)通貨運(yùn)航線的訴求強(qiáng)烈。為打消航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航線顧慮,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)主動(dòng)靠前服務(wù),開(kāi)通熱線,收集了解企業(yè)通關(guān)需求,設(shè)置專(zhuān)門(mén)崗位跟蹤收集全貨機(jī)、客改貨航班、臨時(shí)性包機(jī)等航線信息,縮短航空器航線備案時(shí)間。截至2020年年底,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)在飛貨機(jī)航線數(shù)12條、航班256架次,航線航班數(shù)較疫情初期分別增長(zhǎng)11倍、9.1倍。


  嚴(yán)格監(jiān)管一機(jī)一策


  為阻斷病毒通過(guò)貨運(yùn)傳播,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行體溫自查和入境前健康申報(bào),開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)通道保障貨運(yùn)機(jī)組入境檢疫,開(kāi)展專(zhuān)題風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)于符合條件的航班,采信機(jī)組健康報(bào)告和聲明,免于采樣。


  秋冬季以來(lái),噴嚏、咳嗽、流鼻涕等與新冠肺炎相似癥狀的旅客明顯增多?!盀榉乐挂咔榀B加,在新冠病毒核酸和抗體檢測(cè)基礎(chǔ)上,我們根據(jù)不同航線特點(diǎn),針對(duì)性加強(qiáng)瘧疾、登革熱、基孔肯雅熱等傳染病監(jiān)測(cè)?!备V蓍L(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢五科王莉莉說(shuō)。


  優(yōu)化服務(wù)一票一策


  當(dāng)前國(guó)外疫情仍在蔓延,中國(guó)制造的口罩、防護(hù)服、檢測(cè)試劑等物資成為國(guó)際市場(chǎng)的“搶手貨”。隨著越來(lái)越多貨運(yùn)航線開(kāi)通,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)成為防疫物資出口的“中轉(zhuǎn)站”。


  為方便企業(yè)辦理手續(xù),福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)搭建關(guān)企微信群,開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)窗口辦理載運(yùn)貨物入出庫(kù)手續(xù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦理進(jìn)出境貨物申報(bào)、退倉(cāng)、轉(zhuǎn)關(guān)刪除、轉(zhuǎn)關(guān)到貨確認(rèn)、電子放行查詢(xún)、提前看貨等業(yè)務(wù)“一次都不跑”,為航空物流提供“一體化、全流程”通關(guān)服務(wù)。2020年,經(jīng)福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)檢驗(yàn)的出口防疫物資達(dá)2萬(wàn)余件,總價(jià)值超5000萬(wàn)美元。


  全省首創(chuàng)“保稅+融資租賃”業(yè)務(wù)模式


  為進(jìn)一步加大對(duì)湖北疫后重振的支持力度,去年,湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聚焦擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,發(fā)揮開(kāi)放引領(lǐng)作用,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次開(kāi)放。


  襄陽(yáng)片區(qū)積極探索口岸臨時(shí)開(kāi)放和“關(guān)政企三位一體”海關(guān)監(jiān)管模式;通過(guò)區(qū)港聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式疊加保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)以港促區(qū)、以區(qū)興港。武漢片區(qū)在全省首創(chuàng)“保稅+融資租賃”業(yè)務(wù)模式,緩解企業(yè)進(jìn)口大型設(shè)備的資金周轉(zhuǎn)壓力,節(jié)省企業(yè)成本支出。


  此外,湖北自試驗(yàn)區(qū)還逐步推進(jìn)金融開(kāi)放,運(yùn)用外債便利化試點(diǎn)政策,開(kāi)展外債便利化額度試點(diǎn)和一次性外債登記試點(diǎn),便利中小微高新技術(shù)企業(yè)充分利用境內(nèi)境外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源。


  面對(duì)新冠肺炎疫情,湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)直面挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難,為全省乃至全國(guó)統(tǒng)籌疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)探索出一系列好經(jīng)驗(yàn)、好做法。比如,武漢片區(qū)創(chuàng)新推出“人才抗疫貸”,增強(qiáng)核心人才粘性;襄陽(yáng)片區(qū)創(chuàng)新推出突發(fā)公共事件應(yīng)急管理模式,破解防疫、復(fù)工和居民生活物資保障難題;宜昌片區(qū)創(chuàng)新推出醫(yī)療器械“承諾即投產(chǎn)”,加快應(yīng)急防疫物資的生產(chǎn);武漢海關(guān)全國(guó)首創(chuàng)5G+進(jìn)出境旅客“零接觸”檢疫新模式,提升出入境人員衛(wèi)生檢疫安全保障。(蘇洪民 江帆)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

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