福建福州海關(guān)深入調(diào)查研究推動(dòng)解決進(jìn)出口企業(yè)發(fā)展難題

“我們公司和印尼三林集團(tuán)聯(lián)合打造了位于印尼的海洋漁業(yè)中心，年最大產(chǎn)能達(dá)50萬噸。我們想將印尼的優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品進(jìn)口到國內(nèi)加工銷售，希望海關(guān)在食品進(jìn)口準(zhǔn)入和通關(guān)便利方面給予指導(dǎo)和幫助。”近日，福州海關(guān)關(guān)長石正進(jìn)帶隊(duì)赴中國-印度尼西亞經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園（以下簡稱中印尼“兩國雙園”）實(shí)地調(diào)研企業(yè)進(jìn)出口情況，園區(qū)企業(yè)勝田（福清）食品有限公司副董事長施捷當(dāng)面提出訴求。

　　學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育開展后，福州海關(guān)廣大黨員干部撲下身子抓調(diào)研，沉到一線摸情況，認(rèn)真聽取地方政府和進(jìn)出口企業(yè)的實(shí)際需求，第一時(shí)間研究解決問題。

　　中印尼“兩國雙園”是習(xí)近平總書記親自關(guān)心推動(dòng)的“一帶一路”新旗艦項(xiàng)目，是福建“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的重要平臺(tái)、重要抓手。為促進(jìn)中印尼“兩國雙園”建設(shè)，福州海關(guān)成立以關(guān)領(lǐng)導(dǎo)掛帥的工作專班，深入調(diào)查了解情況，專題研究需要海關(guān)支持解決的事項(xiàng)，全力促進(jìn)項(xiàng)目落地建設(shè)提速增效。

　　“針對調(diào)研中企業(yè)提出的訴求，我們將開展相關(guān)專題政策培訓(xùn)，幫助企業(yè)掌握食品進(jìn)口準(zhǔn)入和出口食品生產(chǎn)企業(yè)境外注冊政策。同時(shí)，加大企業(yè)信用培育和認(rèn)證輔導(dǎo)力度，推進(jìn)園區(qū)企業(yè)申認(rèn)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，讓企業(yè)享受更多海關(guān)通關(guān)便利化措施?！备Ｖ莺ｊP(guān)所屬榕城海關(guān)駐福清辦事處副主任林鋒說。

　　既要走出去，也要請進(jìn)來。當(dāng)天，在福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)會(huì)議室，一場關(guān)于進(jìn)口貨物內(nèi)河運(yùn)費(fèi)相關(guān)稅費(fèi)扣減的調(diào)研座談會(huì)熱烈進(jìn)行。海關(guān)、口岸、商務(wù)等政府部門和進(jìn)口企業(yè)、碼頭、船公司代表共29人面對面交流。

　　福建奔馳汽車有限公司從歐洲進(jìn)口的汽車零部件主要通過海運(yùn)方式從廈門口岸轉(zhuǎn)關(guān)至馬尾口岸，申報(bào)納稅的價(jià)格中包含了從廈門到福州的內(nèi)支線段運(yùn)費(fèi)，由于目前船公司無法對運(yùn)費(fèi)價(jià)格明細(xì)化，企業(yè)提供不了內(nèi)支線段運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)的減免依據(jù)，一年要多交200多萬元的稅款。“非常希望海關(guān)等部門能幫助我們協(xié)調(diào)解決這個(gè)問題。”公司關(guān)務(wù)經(jīng)理劉舜玉作為企業(yè)代表發(fā)言。

　　據(jù)了解，由于福州馬尾口岸港口條件的制約，目前30%的貨物通過寧波或廈門內(nèi)支線轉(zhuǎn)船進(jìn)口，進(jìn)口企業(yè)與船公司簽訂運(yùn)輸合同時(shí)的運(yùn)費(fèi)包含了從國外港口到馬尾港的全程運(yùn)費(fèi)，在發(fā)票上未單列國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，因此企業(yè)要以全程運(yùn)費(fèi)申報(bào)征稅。若能對內(nèi)支線運(yùn)費(fèi)等進(jìn)行扣減，預(yù)計(jì)每年可為從馬尾口岸進(jìn)出的企業(yè)節(jié)省稅款超1500萬元。

　　“我們將在充分聽取各方訴求和調(diào)研摸清情況的基礎(chǔ)上，本著合規(guī)、客觀、公平、便利原則，與相關(guān)部門共同研究推出解決方案，并協(xié)調(diào)推動(dòng)措施落實(shí)，減輕相關(guān)企業(yè)進(jìn)口稅費(fèi)成本，提升馬尾口岸的競爭力。”福州海關(guān)關(guān)稅處副處長林宜表示。

　　在主題教育中，福州海關(guān)注重以深入調(diào)查研究推動(dòng)解決發(fā)展難題，聚焦“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng)、智慧海關(guān)建設(shè)、促進(jìn)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量開放開發(fā)和中印尼“兩國雙園”經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域開展調(diào)研。對調(diào)研收集的問題，逐一梳理形成問題任務(wù)清單，列出解決措施、責(zé)任單位、責(zé)任人和完成時(shí)限，同時(shí)對調(diào)研課題完成情況、問題解決情況跟蹤問效，真正把調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為解決問題、促進(jìn)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，更好推動(dòng)福建外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。截至目前，福州海關(guān)共開展重點(diǎn)領(lǐng)域調(diào)研47項(xiàng)。（福建日報(bào)記者 鄭璜）

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