通達(dá)全球43個國家和地區(qū)131座港口 福建“海絲”核心區(qū)建設(shè)成果豐碩

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，作為海上絲綢之路的東方起點(diǎn)、“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)———福建始終牢記囑托，堅持一張藍(lán)圖繪到底，充分發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢，發(fā)揚(yáng)愛拼會贏、敢為人先的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在共建“一帶一路”中積極擔(dān)當(dāng)作為，“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)建設(shè)取得了豐碩成果。

　　廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長蔡立群介紹，“絲路海運(yùn)”開行五年來，已發(fā)布12批116條命名航線，通達(dá)全球43個國家和地區(qū)131座港口。去年6月推出的國內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線，從廈門至菲律賓馬尼拉僅需2天航程，開通一年集裝箱吞吐量超過3萬標(biāo)箱，總貨值超100億元人民幣，滿足了電商貨物批量小、批次多、時效強(qiáng)的進(jìn)出口需求。“絲路海運(yùn)”國際鐵海聯(lián)運(yùn)回程過境集裝箱班列，途經(jīng)新西伯利亞、廈門、胡志明市，實(shí)現(xiàn)了“海絲”與“陸絲”的無縫銜接。

　　除了“海絲”，福建加密開行中歐班列，福州、廈門、泉州等6個設(shè)區(qū)市先后開通中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”的海陸內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)。扎實(shí)建設(shè)“絲路飛翔”，打造福州、廈門兩個“海絲”門戶樞紐機(jī)場，已開通國際和臺港澳空中航線85條。積極賦能“數(shù)字絲路”，建成海峽海底光纜、福州國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)，發(fā)射“海絲”系列遙感衛(wèi)星，打造“海絲”衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)中心，凝聚數(shù)字領(lǐng)域國際合作廣泛共識。

　　十年來，福建省加快高質(zhì)量“引進(jìn)來”，引進(jìn)了總投資達(dá)420億元的中沙古雷乙烯等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目；支持高水平“走出去”，累計對95個共建“一帶一路”國家投資項目近1400個、投資總額近200億美元，一大批福建企業(yè)在國際市場站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈全球布局；推動高層次貿(mào)易往來，福建與共建“一帶一路”國家貿(mào)易進(jìn)出口總額約4.4萬億元，去年福建與共建“一帶一路”國家進(jìn)出口貿(mào)易7351億元，比2012年增長了142%。

　　福建自貿(mào)區(qū)累計推出實(shí)施20批622項創(chuàng)新舉措，其中全國首創(chuàng)275項、對臺120項，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單縮減至27項，商事制度“一照一碼”、工程建設(shè)審批制度改革成為全國改革范本；“海絲”中央法務(wù)區(qū)搭建涵蓋國際商事法庭、涉外海事法庭、知識產(chǎn)權(quán)法庭的公共法律服務(wù)平臺體系，與國際商事爭端預(yù)防與解決組織、世界知識產(chǎn)權(quán)組織等建立合作關(guān)系，累計引入現(xiàn)代化、國際化法務(wù)機(jī)構(gòu)或項目超100個。

　　福建省發(fā)改委黨組成員、副主任、一級巡視員詹晨輝表示，十年來，福建乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)，經(jīng)濟(jì)總量連跨4個萬億元人民幣臺階，2022年達(dá)5.3萬億元人民幣、居全國第8位，人均GDP突破

　　12萬元人民幣、居全國第4位，貨物貿(mào)易總額翻了一番，達(dá)1.98萬億元，經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　黨的二十大對“一帶一路”建設(shè)作出了一系列新部署、新要求，福建省將如何繼續(xù)發(fā)揮“海絲”核心區(qū)作用，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展？

　　詹晨輝介紹，福建將暢通“大通道”，完善“海陸空網(wǎng)”四位一體綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貫通南北、聯(lián)接?xùn)|西、通江達(dá)海、聯(lián)通全球；搭建“大平臺”，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等制度紅利，持續(xù)吸引各類國內(nèi)外資源要素在福建集聚，積極促進(jìn)國際雙向投資貿(mào)易，共享絲路繁榮；塑造“大品牌”，持續(xù)推進(jìn)“絲路海運(yùn)”“兩國雙園”“海絲中央法務(wù)區(qū)”等旗艦工程，打造更多具有福建特色的國際合作品牌，在共建“一帶一路”中進(jìn)一步彰顯福建擔(dān)當(dāng)作為、譜寫福建篇章；推動“大協(xié)作”，深入對接長三角一體化、有效銜接粵港澳大灣區(qū)、持續(xù)促進(jìn)中西部聯(lián)動開放、全力推動兩岸融合發(fā)展，助力塑造我國參與國際經(jīng)濟(jì)合作與競爭新優(yōu)勢，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。（記者 林茂陽）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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