福建省首票沿海捎帶業(yè)務(wù)落地

21日，2個(gè)從波蘭格但斯克港進(jìn)口至中國的集裝箱，在廈門遠(yuǎn)海碼頭被裝上中國香港籍貨輪“中遠(yuǎn)海運(yùn)塞納河號(hào)”，運(yùn)往最終目的地青島港，標(biāo)志著福建省首票國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)正式落地。

　　沿海捎帶業(yè)務(wù)指國際航行船舶在中國沿海港口間從事外貿(mào)集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)的開展，有助于航運(yùn)企業(yè)分配優(yōu)化航線布局，靈活配置航運(yùn)資源、提升班輪運(yùn)載效率。廈門海滄海關(guān)船舶監(jiān)管科科長湯俊表示，沿海捎帶業(yè)務(wù)能吸引航運(yùn)公司將國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)從釜山、新加坡等傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)移至廈門，提高廈門港對國際航線、貨物資源的集聚和配置能力，帶動(dòng)港口國際中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步提升國際航運(yùn)中心能級(jí)。

　　為全力支持沿海捎帶業(yè)務(wù)順利落地，廈門海滄海關(guān)設(shè)立沿海捎帶工作小組，指導(dǎo)企業(yè)開展業(yè)務(wù)備案審核，持續(xù)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，主動(dòng)實(shí)施“一船一策”服務(wù)保障機(jī)制，第一時(shí)間辦理船舶進(jìn)出手續(xù)，并密切兄弟海關(guān)間配合，協(xié)助企業(yè)完成轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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