福建加快“內(nèi)河運費扣減”新舉措落地為企業(yè)減負


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-11-30





  近日,一艘由廈門駛來的內(nèi)支線轉(zhuǎn)關(guān)貨輪平穩(wěn)靠岸,船上裝載有福建海中鮮貿(mào)易有限公司一批凍格陵蘭比目魚。企業(yè)業(yè)務(wù)員陳明在“單一窗口”進行申報,并在“報關(guān)單雜費欄”按照“廈門—福州江陰”運費扣減標準填報扣減運費。經(jīng)榕城海關(guān)駐福清辦事處關(guān)員核對后,扣除了貨物完稅價格中的國內(nèi)段運費,標志著“內(nèi)河運費扣減”舉措在福清正式落地。


  “內(nèi)河運費扣減標準出臺后,海關(guān)關(guān)員第一時間告知我們,并指導(dǎo)我們規(guī)范申報,現(xiàn)在我們不用再為內(nèi)河段運輸費用繳納稅款,直接享受到了真金白銀的政策紅利,進一步降低了我們的經(jīng)營成本。”陳明高興地表示。


  據(jù)榕城海關(guān)駐福清辦事處關(guān)員介紹,“內(nèi)河運輸及其相關(guān)費用”是指海運進口貨物運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸后再通過水運方式繼續(xù)運輸發(fā)生的運輸及其相關(guān)費用。內(nèi)河運輸及其相關(guān)費用已單獨列明或者納稅義務(wù)人能按照客觀量化標準進行分攤并提供依據(jù)的,可不計入完稅價格。


  據(jù)介紹,第二批主題教育開展以來,榕城海關(guān)緊密結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記給紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員重要回信精神,深入進出口企業(yè)、港口、船公司、貨代等開展實地調(diào)研,全面了解進出口通關(guān)環(huán)節(jié)存在的痛點堵點。福州江陰港涉及廈門口岸內(nèi)支線轉(zhuǎn)關(guān)進口單量大,針對各方關(guān)于加快“內(nèi)河運費扣減”新模式推廣應(yīng)用的呼聲,榕城海關(guān)主動溝通協(xié)調(diào)福州海關(guān)關(guān)稅職能部門尋求指導(dǎo)支持,復(fù)制推廣“內(nèi)河運費扣減”試點經(jīng)驗做法,與地方商務(wù)部門建立協(xié)作機制,摸清集裝箱內(nèi)河運輸價格構(gòu)成及影響因素,明確了“廈門—福州江陰”段內(nèi)河運費扣減標準,為企業(yè)向海關(guān)進口申報時扣減運費提供依據(jù),解決了企業(yè)拿不到國內(nèi)段運費資料無法實現(xiàn)扣減的難題。該項舉措全面實施后,全年預(yù)計可為福清企業(yè)節(jié)約稅款支出100余萬元。


  下一步,榕城海關(guān)將繼續(xù)深入同地方商務(wù)部門的合作,客觀量化更多航線的運費扣減標準,進一步向企業(yè)宣傳推廣“內(nèi)河運費扣減”舉措,讓企業(yè)充分享受政策紅利,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,助企紓困減稅降費。


  轉(zhuǎn)自:東南網(wǎng)

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