福建首個(gè)快快合作客貨郵進(jìn)村新模式落地運(yùn)營

　　為加快全省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，福建局以“6113”農(nóng)村派費(fèi)傾斜工作機(jī)制為抓手，在“郵快合作”客貨郵進(jìn)村模式的基礎(chǔ)上，積極探索“快快合作”客貨郵進(jìn)村新模式，不斷豐富客貨郵融合方式。在省局精心指導(dǎo)和主要品牌快遞企業(yè)省級區(qū)部積極配合下，經(jīng)三明管局多方協(xié)調(diào)，全省首個(gè)“快快合作”客貨郵進(jìn)村新模式在尤溪縣管前鎮(zhèn)落地運(yùn)營。

　　該模式由順豐公司牽頭運(yùn)營，與尤溪縣中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔等品牌快遞企業(yè)簽訂快快合作代投協(xié)議，并與閩通長運(yùn)尤溪分公司達(dá)成資源共享合作協(xié)議，疊加農(nóng)村交通的場站、車輛、線路、人員等資源，試點(diǎn)探索“快快合作”客貨郵融合新方式。通過快快合作客貨郵融合發(fā)展，減少一輛快遞進(jìn)村車輛成本14.68萬元，每月節(jié)約人工成本4000元，順豐駕駛員每月工資可提高約1000元，提升圩日班車為固定班車，頻次由原來每月4次提升到每月12次，綜合運(yùn)輸服務(wù)站升級成集農(nóng)村客運(yùn)、快遞、農(nóng)特產(chǎn)品展示等功能于一體，實(shí)現(xiàn)群眾“村里取件、村頭坐車”。

　　目前，尤溪縣管前鎮(zhèn)已設(shè)立順豐管前鎮(zhèn)快快合作分撥中心1個(gè)、客貨郵融合運(yùn)輸服務(wù)站1個(gè)、村級綜合服務(wù)站點(diǎn)7個(gè)，開通村級郵路2條，覆蓋8個(gè)行政村。各方本著 “開放共享、因地制宜、整合資源、合作共贏”的原則，依托各自現(xiàn)有資源，以推進(jìn)快遞進(jìn)村助力農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行為目標(biāo)，助力鄉(xiāng)村振興。

　　下一步，全省郵政管理部門將按照國家局部署的推進(jìn)快遞進(jìn)村工作目標(biāo)，依托“6113”工作機(jī)制，加快全省快遞進(jìn)村新模式探索，因地制宜在各地積極推動(dòng)郵快合作、客貨郵融合、快快合作等進(jìn)村模式，切實(shí)解決快遞服務(wù)農(nóng)村最后一公里難題。（呂啟明）

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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