福建廈門(mén)港中美新航線開(kāi)通 年吞吐量約10萬(wàn)標(biāo)箱

　　6月27日上午，在東渡邊檢站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下，中國(guó)香港籍“東方倫敦”輪緩緩靠泊廈門(mén)港遠(yuǎn)海碼頭16號(hào)泊位，標(biāo)志著廈門(mén)港中遠(yuǎn)海運(yùn)美西南SEA3新航線正式開(kāi)通投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，此次開(kāi)通的SEA3新航線計(jì)劃投入6條集裝箱船舶，以“一周一班”的運(yùn)營(yíng)模式，由廈門(mén)港駛出，途經(jīng)鹽田、美國(guó)長(zhǎng)灘、中國(guó)臺(tái)灣高雄等港口，廈門(mén)及周邊城市生產(chǎn)的機(jī)電、日用品、服飾等貨物將通過(guò)這條航線“走出去”，更快地交付到美國(guó)客戶的手中。據(jù)估算，該航線將帶來(lái)10萬(wàn)標(biāo)箱左右的年吞吐量。

　　為保障SEA3新航線廈門(mén)港首航任務(wù)有序開(kāi)展，東渡邊檢站主動(dòng)靠前服務(wù)，制定“一船一策”，積極對(duì)接聯(lián)系各口岸聯(lián)檢單位和相關(guān)港航企業(yè)，及時(shí)跟蹤掌握船舶動(dòng)態(tài)，優(yōu)化勤務(wù)排班、部署執(zhí)勤警力，提前核查船舶船員動(dòng)態(tài)、辦理邊檢行政許可，確保船舶到港“零等待”、作業(yè)“零延時(shí)”，全力確?？诎锻P(guān)安全高效順暢。（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳捷 通訊員 林若筠 蔡源鍇 陳毅豪 李財(cái)興）

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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