習(xí)近平總書(shū)記來(lái)閩考察時(shí)指出,福建和廈門要適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)制度型開(kāi)放,對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)深耕細(xì)作,多出一些制度性、政策性成果,為擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放再立新功。
對(duì)外貿(mào)易是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。在前三季度交出外貿(mào)出口9128.2億元、同比增長(zhǎng)6.7%的不易答卷后,福建外貿(mào)人正全力開(kāi)啟沖刺模式,“火力全開(kāi)”忙生產(chǎn)、趕訂單。
慕“新”,尋求新增長(zhǎng)曲線
第四季度原本是外貿(mào)人定義中的出口淡季——客戶大都在前三季度下單,以便在圣誕節(jié)前收貨。
然而,在剛剛落幕的第136屆廣交會(huì)上,福建外貿(mào)人依然鉚足了勁,帶來(lái)眾多新品優(yōu)品。
本屆廣交會(huì),到會(huì)大客商數(shù)量創(chuàng)新高,彰顯中國(guó)制造對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的強(qiáng)大吸引力。福建交易團(tuán)、廈門交易團(tuán)分別組織1400余家、700家外貿(mào)企業(yè)參展,其中福建團(tuán)便擁有高新技術(shù)企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)超300家。
在福建省尚飛制衣有限公司展位,眾多境外采購(gòu)商盯上新款的充氣兩棲救助三合一夾克。公司董事長(zhǎng)陳耿介紹,這款?yuàn)A克不僅舒適控溫、保暖防護(hù),可在受傷時(shí)提供局部固定減震和簡(jiǎn)易擔(dān)架輔助功能,還可在落水時(shí)最大程度地避免主軀干失溫,延長(zhǎng)救援等待時(shí)長(zhǎng)。去年,公司海外銷售額超3億美元,預(yù)計(jì)今年將增長(zhǎng)30%至40%。
產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)過(guò)程中,低附加值產(chǎn)業(yè)必然流向勞動(dòng)力、土地、環(huán)保成本更低的國(guó)家和地區(qū)。唯有創(chuàng)新,才能重塑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)新格局。
座艙式皮劃艇、“梭子魚(yú)”皮劃艇,廣交會(huì)上,福建渡遠(yuǎn)戶外運(yùn)動(dòng)用品有限公司帶來(lái)多款產(chǎn)品。“這款船具有多種功能和配件,在水里可以像魚(yú)一樣快速滑行?!惫緟^(qū)域經(jīng)理陳潞斌反復(fù)向東南亞、歐洲、中東等地區(qū)采購(gòu)商介紹新品。得益于穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ),該公司今年前三季度的訂單表現(xiàn)與去年持平,已經(jīng)投入更多設(shè)備并開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
“為了這個(gè)展會(huì),我們提前3個(gè)月就開(kāi)始籌備了,還邀約部分老客戶來(lái)企業(yè)實(shí)地參觀、考察最新研發(fā)的AI智能服飾以及智能加熱羽絨服、棉服、馬甲等創(chuàng)新產(chǎn)品?!备=ㄒ还P成服飾科技有限公司總經(jīng)理莊小清說(shuō)。這幾年,公司一直在產(chǎn)品性能和功能上轉(zhuǎn)型,提升產(chǎn)品綜合性價(jià)比和核心競(jìng)爭(zhēng)力,拓展產(chǎn)品的出海之路。
越來(lái)越多的福建企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,一改傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的面貌,以高科技含量的新面料、新工藝展示福建制造魅力,在全球市場(chǎng)搶占先機(jī)。
逐“綠”,揚(yáng)帆出海勁頭足
近年來(lái),以電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池為代表的“新三樣”領(lǐng)跑我國(guó)外貿(mào)表現(xiàn)。
今年前三季度,福建省共出口鋰電池842.96億元,占同期全國(guó)鋰電池出口總值的27.13%。2023年7月以來(lái),福建省鋰電池出口已連續(xù)15個(gè)月位居全國(guó)首位。同期,出口電動(dòng)汽車3.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)106.6%;出口船舶104.3億元,同比增長(zhǎng)98.9%。
“當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁出口增長(zhǎng)勢(shì)頭,對(duì)我司而言是個(gè)極佳的發(fā)展契機(jī)。五年來(lái),由我們自主研發(fā)制造的卡車、客車等新能源汽車產(chǎn)品頗受歐洲、東亞等地區(qū)市場(chǎng)歡迎,今年還新增了來(lái)自阿聯(lián)酋、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的客戶訂單,現(xiàn)在訂單已經(jīng)排到了明年?!蓖Y騰(福建)汽車有限公司營(yíng)銷管理中心經(jīng)理陳承對(duì)在新能源汽車這一朝陽(yáng)“賽道”上“馳騁”充滿信心。
作為典型的周期性行業(yè),造船業(yè)已迎來(lái)新的上行周期。
在中國(guó)汽車出口量不斷攀升的大背景下,全球過(guò)半替代燃料新船訂單由中國(guó)承接。福建船政在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的同時(shí),也積極探索產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
今年以來(lái),公司已成功交付福州首艘7500車位雙燃料汽車滾裝船、全球最大的3700TEU敞口集裝箱船、新能源電動(dòng)船等26艘,手持訂單達(dá)到119艘,船型涵蓋汽車滾裝船、油化船、集裝箱船、海工船、多用途紙漿船等。
在7500車位雙燃料汽車滾裝船建造過(guò)程中,福建船政項(xiàng)目組不斷強(qiáng)化工藝工法優(yōu)化與應(yīng)用,各階段完整性和中間產(chǎn)品完整性轉(zhuǎn)序要求得以不斷提高,第二艘系列船的出塢節(jié)點(diǎn)周期145天,較首制船提前60天。
全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),海外市場(chǎng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的需求大增。近年來(lái),福建實(shí)現(xiàn)了從發(fā)電機(jī)到葉片等核心設(shè)備“福建制造”,海外市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。今年前三季度,福建省出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)組4億元,同比增長(zhǎng)21.2%。自主發(fā)展成效顯著,前三季度出口的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中99.5%為自主品牌。
廣義上的新能源產(chǎn)業(yè)正在深刻改變中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并重構(gòu)行業(yè)增長(zhǎng)邏輯。
增“智”,奔涌創(chuàng)新動(dòng)力活力
走進(jìn)位于福州自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的福州港江陰港區(qū),高大的龍門吊正在吊裝,堆場(chǎng)中拖車往來(lái)穿梭運(yùn)輸集裝箱,碼頭邊滿載貨物的遠(yuǎn)洋貨輪有序進(jìn)出……一派繁忙的作業(yè)景象。這一切通過(guò)福州海關(guān)建設(shè)的“海關(guān)智慧監(jiān)管平臺(tái)”已實(shí)現(xiàn)全天候、全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。
作為國(guó)際貿(mào)易的集散地,外貿(mào)港口承擔(dān)著大量貨物的進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。港口興,則外貿(mào)穩(wěn)。
以“信息互通、管理智能”為核心,福州海關(guān)聚焦“智匯感知”“智能檢查”“智慧管控”,通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)搭建三維場(chǎng)景展示港口實(shí)況,依靠AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)和云存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用,構(gòu)建起實(shí)時(shí)高效、智慧互聯(lián)、集成優(yōu)化的現(xiàn)代化海關(guān)口岸監(jiān)管體系。
自福州江陰港智慧監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),船舶裝卸效率提升10%,貨車接駁時(shí)長(zhǎng)降低25%,物流成本每柜降低約400元。今年前三季度,福州海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱42.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)7.2%。
福建時(shí)代星云科技有限公司倉(cāng)庫(kù)里,一批鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)經(jīng)過(guò)打包、裝箱,順利運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。公司自主研發(fā)的光儲(chǔ)充檢智能充電站系統(tǒng)填補(bǔ)了我國(guó)多項(xiàng)空白,今年以來(lái)儲(chǔ)能系統(tǒng)成套出口額同比增長(zhǎng)超過(guò)90%。
由于儲(chǔ)能系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和出口方式需根據(jù)客戶定制,要求不盡相同,公司關(guān)務(wù)人員對(duì)稅號(hào)如何申報(bào)存在疑惑。了解企業(yè)訴求后,福州海關(guān)簽發(fā)預(yù)裁定確定稅號(hào),為企業(yè)解決了儲(chǔ)能系統(tǒng)成套出口的通關(guān)難題,使企業(yè)能夠快速響應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)變化,確保產(chǎn)品安全、及時(shí)送達(dá)全球客戶手中。
無(wú)獨(dú)有偶。為保障鋰電池高效驗(yàn)放,廈門海關(guān)依托智能設(shè)備、大數(shù)據(jù)對(duì)比等科技手段,創(chuàng)新監(jiān)管模式,深入推進(jìn)“批次檢驗(yàn)”改革試點(diǎn);建立關(guān)地聯(lián)絡(luò)配合機(jī)制,健全完善企業(yè)協(xié)調(diào)員制度,提供“7×24小時(shí)”在線答疑,推進(jìn)企業(yè)問(wèn)題清零;根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求實(shí)施優(yōu)先檢驗(yàn)、并批檢驗(yàn)、集中出證等措施,推廣應(yīng)用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)模式,保障企業(yè)通關(guān)“零延時(shí)”,助力鋰電池企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)。(記者 鄭璜 通訊員 王蓓)
轉(zhuǎn)自:福建日?qǐng)?bào)
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