廣東將出臺(tái)實(shí)施細(xì)則推進(jìn)鐵路站場(chǎng)綜合開發(fā)

　　近日，《關(guān)于推進(jìn)鐵路項(xiàng)目站場(chǎng)及毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)的實(shí)施細(xì)則》（征求意見稿）在廣東省自然資源廳網(wǎng)站進(jìn)行公示。為高效推進(jìn)鐵路項(xiàng)目站場(chǎng)及毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)工作，《實(shí)施細(xì)則》從加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)、統(tǒng)籌用地規(guī)模、優(yōu)化土地供應(yīng)、支持立體利用、合理確定出讓底價(jià)、規(guī)范分層確權(quán)登記6大方面提出具體措施。

　　其中明確，鐵路項(xiàng)目建設(shè)主體依法取得的劃撥用地以及建成的站場(chǎng)、車輛段、停車場(chǎng)等上蓋板，其建設(shè)用地使用權(quán)由政府收回后公開出讓的，參照低效用地再開發(fā)和“三舊”改造相關(guān)政策，按扣除土地收回、收購(gòu)等費(fèi)用以及計(jì)提資金后的出讓收益或土地成交價(jià)款的一定比例補(bǔ)償鐵路項(xiàng)目建設(shè)投資主體。

　　鐵路項(xiàng)目綜合開發(fā)用地可分層設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)，進(jìn)行地上、地表、地下開發(fā)。鼓勵(lì)以租賃方式供應(yīng)分層設(shè)立的建設(shè)用地使用權(quán)。與鐵路項(xiàng)目主體工程設(shè)施配套同步建設(shè)、不能分割實(shí)施的經(jīng)營(yíng)性地下空間可以協(xié)議出讓地下建設(shè)用地使用權(quán)。

　　在出讓底價(jià)方面，《實(shí)施細(xì)則》提出，鐵路項(xiàng)目土地綜合開發(fā)用途為混合用地的，出讓最低價(jià)不得低于相應(yīng)地段各用途對(duì)應(yīng)級(jí)別基準(zhǔn)地價(jià)乘以其比例之和的70%。地下建設(shè)用地使用權(quán)出讓（租賃）的，可按地表建設(shè)用地使用權(quán)評(píng)估價(jià)格的一定比例確定底價(jià)；增加空中連廊、地下公共通道等，可不計(jì)收地價(jià)。

　　轉(zhuǎn)自：廣州日?qǐng)?bào)

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