廣東惠州競(jìng)逐“新能源之都”:新能源電池挺進(jìn)全國(guó)“第一方陣”,今年產(chǎn)值將超千億


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-04-02





  2022年,惠州頻頻“出圈”,全年拿下GDP增速全省第一的桂冠。以新能源為代表的先進(jìn)制造業(yè),是推動(dòng)惠州經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的重要一環(huán)。


  今年,惠州再次“踩中風(fēng)口”。日前,廣東省發(fā)布的《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,以廣州、深圳、惠州、東莞為重點(diǎn)建設(shè)珠江口東岸儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以廣州、深圳、惠州、東莞、肇慶為重點(diǎn)建設(shè)儲(chǔ)能控制產(chǎn)品及系統(tǒng)集成、先進(jìn)裝備制造集聚區(qū)。


  如果不是在文件中被多處“點(diǎn)名”,許多人或許不會(huì)注意到,惠州這樣一座“低調(diào)”的城市,已悄然融入全球新能源的產(chǎn)業(yè)大變革中。


  當(dāng)前,國(guó)內(nèi)諸多城市已投入到“新能源之都”的競(jìng)逐浪潮。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出,電池作為提供動(dòng)力的核心部件,是新能源汽車的“心臟”,未來(lái)得新能源電池者得天下。


  而新能源電池正是惠州競(jìng)逐“新能源之都”的最大優(yōu)勢(shì)。依托強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ),惠州在新能源電池領(lǐng)域已經(jīng)搶跑多年。如今,這里已經(jīng)聚集起億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達(dá)、德賽電池等一批龍頭企業(yè),逐漸形成了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  憑借近30年的電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展積淀,目前惠州已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的產(chǎn)業(yè)集聚地。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年全市消費(fèi)類電池產(chǎn)量13.5億只,占全省產(chǎn)量20%以上;已建、在建、擬建的動(dòng)力和儲(chǔ)能電池項(xiàng)目產(chǎn)能已合計(jì)超過60GW,全市新能源電池產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值866.7億元,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值將超千億元。在新能源電池領(lǐng)域,惠州已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)全國(guó)乃至全球的“第一方陣”。


  新能源產(chǎn)業(yè)的“沃土”


  在位于仲愷高新區(qū)的德賽電池生產(chǎn)基地內(nèi),絲印、燒錄、空載電壓測(cè)試、焊接、包膠紙……一道道工序有條不紊,全自動(dòng)化車間內(nèi)機(jī)器人忙碌不停,手機(jī)鋰電池在這里制作封裝,爾后銷往全球各地。


  “大家手上的知名品牌手機(jī)中,或許就有一塊電池產(chǎn)自德賽?!被葜菔械沦愲姵赜邢薰径麻L(zhǎng)曾劍云介紹,惠州德賽電池是國(guó)際、國(guó)內(nèi)智能手機(jī)廠商的主力供應(yīng)商,主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局。


  2012年以來(lái),受益于中高端智能手機(jī)市場(chǎng)的高速發(fā)展,德賽電池產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng),這也帶動(dòng)了德賽電池業(yè)績(jī)的高歌猛進(jìn)。去年生產(chǎn)近3億塊電池,約占全球中高端智能手機(jī)電池的三分之一,其銷售額10年時(shí)間翻了10倍。


  在消費(fèi)電子電池業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)的同時(shí),2016年,德賽電池開始孵化儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。2019年,德賽儲(chǔ)能電池開始批量化生產(chǎn),同年進(jìn)入華為供應(yīng)體系。“從立項(xiàng)到批量化生產(chǎn)再到成為華為主力供應(yīng)商,只用了半年時(shí)間。”曾劍云介紹。


  近年來(lái),德賽還在不斷加大在惠州的投資布局,在智能駕駛、儲(chǔ)能電芯及系統(tǒng)集成、SIP (System in a Package系統(tǒng)級(jí)封裝) 項(xiàng)目上開辟新的增長(zhǎng)賽道。比如在惠州仲愷高新區(qū),投資建設(shè)SIP封裝產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與建設(shè)項(xiàng)目,投資總額約為21億元。


  除了德賽電池外,惠州還集聚了比亞迪、欣旺達(dá)、億緯鋰能等鋰電池龍頭,都是國(guó)內(nèi)排名前十的新能源電池企業(yè)。


  作為本土新能源電池產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),億緯鋰能是行業(yè)內(nèi)少數(shù)同時(shí)掌握消費(fèi)電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池核心技術(shù)的鋰電池制造商。成立于2001年的億緯鋰能,目前已成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量鋰電池平臺(tái)公司,其鋰原電池全球領(lǐng)先且連續(xù)7年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一、消費(fèi)電池持續(xù)引領(lǐng)、動(dòng)力儲(chǔ)能電池位列全球前列。


  在近日舉行的2023年財(cái)報(bào)年會(huì)上,寶馬提及,已與寧德時(shí)代、億緯鋰能等簽訂了超百億歐元的電芯合同。毫無(wú)疑問,打入寶馬供應(yīng)鏈,就是對(duì)億緯產(chǎn)品的認(rèn)可。


  3月17日,億緯鋰能位于仲愷高新區(qū)的第三十、三十一工廠正式投產(chǎn),投資總額逾31億元,主要生產(chǎn)動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超96億元。至此,加上去年及前年投產(chǎn)的第二十八、二十九工廠,億緯鋰能國(guó)際化新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)園初步建成。


  產(chǎn)能擴(kuò)張的背后,億緯鋰能的業(yè)績(jī)也迎來(lái)飛速增長(zhǎng)。2022年,億緯鋰能營(yíng)業(yè)總收入363.05億元,如果按照“倍增”目標(biāo),2023年,億緯鋰能營(yíng)收將超過700億元,明年有望成為惠州首家突破千億的新能源電池企業(yè)。


  正是因?yàn)檫@些龍頭企業(yè)深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃,讓惠州在電池領(lǐng)域始終保持領(lǐng)跑水平,令其成為國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的產(chǎn)業(yè)集聚地,崛起成為全國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新高地。


  加快構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈


  經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬歇爾認(rèn)為,在同種產(chǎn)業(yè)中同一地理位置集聚更多的同類企業(yè)就會(huì)產(chǎn)生更多的資源來(lái)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,這些資源包括勞動(dòng)、資本、信息等生產(chǎn)要素。在這些資源投入的同時(shí),也降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,使企業(yè)更加高效而具有競(jìng)爭(zhēng)能力。


  新能源電池企業(yè)規(guī)模形成,惠州的重要任務(wù)正是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)形成高效的集聚效應(yīng)。


  事實(shí)上,在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,惠州新能源產(chǎn)業(yè)以新能源電池為主,已形成“電池制造設(shè)備—電池材料—電芯—電池系統(tǒng)集成—電池”相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈。


  從產(chǎn)業(yè)生態(tài)來(lái)看,惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈在全省乃至全國(guó)均具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),基本形成了從電解液、負(fù)極材料、電解液、電池隔膜、復(fù)合聚合物、電解質(zhì)膜、電池芯、電池殼、儲(chǔ)能變流器、電源管理系統(tǒng)到新能源電池整體解決方案等較完善的產(chǎn)業(yè)鏈。


  在這里,除了擁有一批電池龍頭企業(yè)外,還有電解液龍頭宙邦化工,負(fù)極龍頭貝特瑞,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件龍頭科達(dá)利,電池制造設(shè)備龍頭贏合科技、利元亨,電源管理系統(tǒng)龍頭藍(lán)微電子等一批細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)。


  一般來(lái)說(shuō),新能源電池企業(yè)會(huì)優(yōu)先采購(gòu)當(dāng)?shù)毓?yīng)商。以德賽電池為例,該公司距離億緯鋰能非常近,億緯鋰能成為了德賽電池的戰(zhàn)略合作伙伴?!拔覀儍杉移髽I(yè)已經(jīng)達(dá)成了合作,億緯鋰能會(huì)優(yōu)先向我們供應(yīng)電芯,這對(duì)保證我們的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性非常重要?!痹鴦υ平榻B。


  目前,德賽電池在惠州本地的供應(yīng)商已多達(dá)500多家。在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,配套企業(yè)不斷集聚,一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)日漸完善。這不僅降低了企業(yè)的物流成本和生產(chǎn)成本,同時(shí)也保障了企業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。


  隨著新能源市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng),龍頭企業(yè)紛紛在惠州加大科研投入,構(gòu)筑技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì);“專精特新”中小企業(yè)則在高倍率電池、微型電池、固態(tài)電池等細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)深耕,技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)能力不斷提高。


  同時(shí),惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上,賽能電池、微電新能源、超聚電池等一批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)脫穎而出,在細(xì)分領(lǐng)域身懷絕技,形成大中小企業(yè)融通發(fā)展的局面。


  為構(gòu)建更加完善的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),3月17日,惠州35家新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成立了惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。


  “惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,意味著企業(yè)間技術(shù)交流和創(chuàng)新合作將更加緊密,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展將更加高效?!被葜菔泄I(yè)和信息化局局長(zhǎng)廖巍向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示,這些企業(yè)將發(fā)揮集聚作用,帶動(dòng)一批配套企業(yè)的引進(jìn),促進(jìn)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)對(duì)接。


  新一輪產(chǎn)業(yè)革命多炸點(diǎn)、多維度,看重產(chǎn)業(yè)多樣性、互補(bǔ)性。惠州如果依托新能源電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)順勢(shì)而為,通過產(chǎn)業(yè)裂變、融合、承接、煥活,牢牢抓住存量產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),向存量要增量,將形成“爆點(diǎn)帶動(dòng)、行業(yè)閉環(huán)、生態(tài)互補(bǔ)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)。


  競(jìng)逐“新能源之都”的底氣與潛力


  新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要依據(jù),也是新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前,全國(guó)已有重慶、深圳、武漢、合肥、西安、常州、廣州、襄陽(yáng)等城市向“新能源之都”的目標(biāo)發(fā)起沖擊。


  長(zhǎng)期參與全球經(jīng)濟(jì)分工的惠州企業(yè),在每一次產(chǎn)業(yè)浪潮中,幾乎都能敏銳捕捉到產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,從而帶動(dòng)城市換擋升級(jí)。這是惠州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基石,也是惠州未來(lái)競(jìng)逐“新能源之都”的基因優(yōu)勢(shì)。


  對(duì)于已經(jīng)挺進(jìn)新能源電池全國(guó)第一方陣的惠州而言,如今新能源浪潮來(lái)襲,如何利用好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),充分發(fā)揮城市自身優(yōu)勢(shì),無(wú)疑是一次彎道超車的歷史機(jī)遇。


  在粵港澳大灣區(qū)中,惠州發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)還有其特殊之處:相比于周邊城市,地域面積更大。比如,雖然與深圳、東莞一樣發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),但惠州承接了深圳、東莞許多優(yōu)質(zhì)的新能源企業(yè)來(lái)此投資。


  在惠州大亞灣石化區(qū)僅半小時(shí)車程之外,坐落著惠州比亞迪基地,其2021年總產(chǎn)值達(dá)363億元,涉及新能源、汽車關(guān)鍵零部件和電子信息三大領(lǐng)域,是比亞迪集團(tuán)的全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地之一??梢?,惠州與大灣區(qū)其他城市,既協(xié)同共建,又能錯(cuò)位發(fā)展。


  新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后,離不開地方政府的政策支持。


  廖巍表示,對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,接下來(lái),在繼續(xù)做好精準(zhǔn)招商、制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、重點(diǎn)支持龍頭企業(yè)和鏈主企業(yè)的基礎(chǔ)上,惠州還將依托現(xiàn)有“3+7”工業(yè)園區(qū)探索規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園,建成產(chǎn)業(yè)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)集中度較高、具備產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的新型儲(chǔ)能特色產(chǎn)業(yè)園,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展能級(jí)。


  對(duì)于惠州新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)工程院院士、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、北京理工大學(xué)求是書院院長(zhǎng)吳鋒表示,惠州在新型二次電池及其關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)鏈方面具有優(yōu)勢(shì),應(yīng)進(jìn)一步整合,促進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合,努力打造國(guó)家級(jí)和省級(jí)技術(shù)融合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)新一代鋰電池及其關(guān)鍵材料全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新。


  在新能源這條長(zhǎng)期賽道上,缺乏整車廠商的惠州,也已經(jīng)錨定了自己的發(fā)展方向。除了繼續(xù)擴(kuò)大儲(chǔ)能電池電芯、模組及電池包生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì),還將積極發(fā)揮“鏈主”企業(yè)以商招商作用,力爭(zhēng)引進(jìn)一批重點(diǎn)上游關(guān)鍵電池材料企業(yè)。同時(shí),提前布局新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)。另外,還將充分利用大亞灣石化區(qū)、新材料產(chǎn)業(yè)園兩大專業(yè)化工園區(qū)的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展電池材料和電池回收利用產(chǎn)業(yè)。


  一座城市的成敗,產(chǎn)業(yè)選擇和轉(zhuǎn)型的重要性不言而喻。聚焦新能源電池,惠州毫無(wú)疑問走上了一條正確的路。


  聚焦新能源產(chǎn)業(yè),對(duì)于惠州而言,不僅是產(chǎn)業(yè)的一次躍升,更是城市能級(jí)的提升。這一輪新能源產(chǎn)業(yè)革命,將帶著惠州走出大灣區(qū),走向更大更國(guó)際化的平臺(tái),書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,奮力打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極。


  轉(zhuǎn)自:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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