運(yùn)量突破100萬噸！大灣區(qū)“散改集”糧食班列今年開行已近2萬車

碼頭倉庫、筒倉邊，一斗斗糧食被灌進(jìn)集裝箱，集裝箱再搭乘鐵路駛向內(nèi)陸港目的地……這是廣鐵集團(tuán)下元站“水轉(zhuǎn)鐵”綠色運(yùn)輸糧食“散改集”繁忙的作業(yè)現(xiàn)場。

　　廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門數(shù)據(jù)顯示，截至11月15日，大灣區(qū)“散改集”糧食班列累計(jì)通過鐵路發(fā)送19301車，運(yùn)送大豆、玉米、小麥等國家儲(chǔ)備糧物資、飼料加工原料超112萬噸，同比增長約103%，創(chuàng)下歷史新高。

　　據(jù)廣州港鐵國際物流有限公司總經(jīng)理于文介紹，“散改集”糧食班列是將海運(yùn)抵達(dá)港口的糧食類貨物，由傳統(tǒng)的棚車、敞車散貨運(yùn)輸改變?yōu)榧b箱運(yùn)輸模式，可大幅降低糧食在運(yùn)輸過程中濕損、被盜及污染的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高糧食多式聯(lián)運(yùn)效率、減少糧食運(yùn)輸?shù)呢洆p率和總成本。

　　據(jù)悉，廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心通過與廣州港新沙、新港、南沙糧食通用碼頭，深圳蛇口、赤灣港，東莞深赤灣等港口碼頭建立密切合作，制定了科學(xué)合理的“散改集”糧食運(yùn)輸方案，靈活運(yùn)用海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等多種方式，形成綠色高效的糧食“散改集”集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，“散改集”糧食班列在廣鐵集團(tuán)下元站、南沙港站、肇慶站、石龍站常態(tài)化開行，大量進(jìn)口糧食通過班列源源不斷地運(yùn)輸?shù)胶稀⒔?、貴州、云南等地的儲(chǔ)糧基地與飼料加工企業(yè)。

　　轉(zhuǎn)自：南方網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀