當(dāng)前位置首頁(yè) > 縣域經(jīng)濟(jì) > 廣東 >

踐行“一帶一路”倡議廣州開通“中越班列”

來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2017-08-10

　　中越班列9日開通，首趟列車從廣州大朗站徐徐開出，將經(jīng)廣西憑祥口岸出境，全程1200公里，3天后運(yùn)抵越南河內(nèi)。

　　首發(fā)車貨源主要包括市場(chǎng)采購(gòu)商品、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備和百貨等。廣州市政府官員表示，中越班列(廣州-河內(nèi))運(yùn)輸效率上較海運(yùn)節(jié)省1周時(shí)間，在運(yùn)輸成本上比公路低50%，今后將在每周穩(wěn)定開行一列的基礎(chǔ)上逐步加大開行密度，力爭(zhēng)在年底實(shí)現(xiàn)隔日開行。

　　這名官員還稱，中越班列(廣州-河內(nèi))的開通開行，將成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國(guó)家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道，進(jìn)一步增強(qiáng)珠三角地區(qū)企業(yè)及產(chǎn)品出口東盟各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力，是廣州實(shí)踐“一帶一路”倡議的重要成果。

　　據(jù)悉，廣州于去年8月28日開行首趟中歐班列(廣州-莫斯科)。截至2017年7月28日共發(fā)出39列班列、2948個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重箱率為100%，發(fā)運(yùn)貨物逾200萬件、共15577.8噸，出口申報(bào)貨值折合人民幣13.84億元。該線路已基本實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)行，“廣貨”通過中歐班列出口歐洲的運(yùn)輸時(shí)間，比海運(yùn)節(jié)約25天左右，時(shí)效提高了60%，大大節(jié)約了廣東與“一帶一路”沿線國(guó)家的交易時(shí)間，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。（王華陶軍）

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀

廣州到2023年將形成800公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)

國(guó)家發(fā)改委已正式批復(fù)《廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）》。廣州將建設(shè)10條地鐵新線路，總長(zhǎng)度258 1公里，總投資2196億元。到2023年，廣州將形成18條線路、總長(zhǎng)800公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，通車?yán)锍碳s為現(xiàn)在的2 5倍。
2017-04-10
培育新興產(chǎn)業(yè) 構(gòu)建支撐體系廣州布局藍(lán)色經(jīng)濟(jì)躍升空間

日前，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2020年，廣州市海洋生產(chǎn)總值力爭(zhēng)突破3900億元，年均增長(zhǎng)8 5%。
2017-04-14
廣州第一季度市場(chǎng)主體增速呈現(xiàn)高位增長(zhǎng)

廣州市工商局近日發(fā)布的市場(chǎng)主體發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，全市市場(chǎng)主體增速呈現(xiàn)高位增長(zhǎng)，新登記各類市場(chǎng)主體5 8萬戶，同比增長(zhǎng)36 76%，高出去年同期增速43 79個(gè)百分點(diǎn)。
2017-05-07
廣州正大力打造五大全球交易平臺(tái)

今年以來，廣州圍繞國(guó)家重要的中心城市總目標(biāo)，著力建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，聚力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際航空樞紐和國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐，吸附全球產(chǎn)業(yè)、人才、資本、技術(shù)等高端要素，并輻射珠三角，帶動(dòng)全省發(fā)展。
2017-06-11