中國內(nèi)地最大的省級充電設(shè)施智能服務(wù)平臺“粵易充”15日正式上線。南方電網(wǎng)廣東公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，至2020年，廣東將建“一縱一橫兩輻射”充電網(wǎng)絡(luò)，貫通環(huán)珠三角充電網(wǎng)，預(yù)計可拉動2600多億元電動汽車和動力電池產(chǎn)值。
“粵易充”平臺由APP、門戶網(wǎng)站以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成，截至9月，已接入18家充電設(shè)施運(yùn)營商，充電站1819座，充電樁13438個，能夠滿足全省1/5的電動汽車用戶同時在線充電。
電動汽車和充電設(shè)施存在明顯的共生關(guān)系。廣東省發(fā)改委官員在當(dāng)日發(fā)布會上透露，為破解電動汽車車主“里程焦慮”，廣東省將大力推動高速公路充電設(shè)施建設(shè)。至2020年底，廣東省將建成充電站1490座，并實(shí)現(xiàn)珠三角環(huán)線充電網(wǎng)絡(luò)的貫通，同時打通出省“大動脈”，完成包括京港澳高速G4、沈海高速G15等多條跨省高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，建成廣東地區(qū)“一縱一橫兩輻射”高速干線充電網(wǎng)絡(luò)。
該名官員稱，據(jù)估算，2016至2020年，廣東省充電設(shè)施建設(shè)總投資約540億元，預(yù)計可拉動動力電池產(chǎn)值約420億元、電動汽車產(chǎn)值約2200億元。
受廣東省發(fā)改委委托，此次南方電網(wǎng)廣東公司負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)的“粵易充”平臺，實(shí)現(xiàn)了充電樁的互聯(lián)互通。橫向上，為用戶提供不同充電運(yùn)營商的選擇，用戶在全省21個地級市均能找到多個可用充電樁；縱向上，“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務(wù)，即尋樁、導(dǎo)航、充電、支付“一鍵”搞定。
此外，南方電網(wǎng)廣東公司還計劃投資約9000萬元打造港珠澳大橋人工島充電示范項目，建設(shè)充電樁550個，并考慮到港珠澳三地電動汽車標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū)，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施，其中360千瓦直流快充裝置能實(shí)現(xiàn)6至10分鐘快充，續(xù)航80公里。（王華 沈甸）
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