近日，記者從最新一期的深圳政府公報獲悉，《深圳市綠色低碳港口建設(shè)補貼金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）已由即日起實施?！掇k法》規(guī)定，船舶安裝使用尾氣凈化設(shè)施，新增天然氣、電力等清潔能源動力船舶可獲補貼。其中，新增天然氣或電力等清潔能源動力的深圳籍船舶，按船舶發(fā)動機成本的30%予以補貼，每艘船最高補貼額度不超過1500萬元。
《辦法》規(guī)定，綠色低碳港口建設(shè)補貼資金（以下簡稱“補貼資金”）是指經(jīng)深圳市政府批準，專項用于深圳市綠色低碳港口建設(shè)和船舶大氣污染防治的財政性資金。補貼資金采取無償資助方式，其中對港口已經(jīng)建成竣工并通過驗收核查的岸電設(shè)施按不超過項目建設(shè)費用30%的標準資助；現(xiàn)有深圳籍貨物運輸船舶進行岸電受電設(shè)施改造的，按改造費用的30%進行資助；對港口岸電設(shè)施產(chǎn)生的供電需量費進行全額補貼，申請供電需量費的港口每季度靠泊期間使用岸電的船舶不得少于3艘次；大型遠洋船舶靠泊深圳港碼頭首次成功使用岸電的，給予相應港口碼頭企業(yè)3萬元/艘的岸電測試費用補貼。
2017年9月22日起至該《辦法》實施之日前完成的，符合該《辦法》補貼范圍的項目或發(fā)生的符合該《辦法》補貼范圍的行為參照該《辦法》執(zhí)行。（記者 龍?。?/div>
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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