今年是改革開(kāi)放40周年，作為改革開(kāi)放的排頭兵，深圳因海而生，向海而興。近日，《深圳市海岸帶綜合保護(hù)與利用規(guī)劃（2018年~2035年）》正式出臺(tái)，將有效對(duì)接粵港澳大灣區(qū)和“全球海洋中心城市”建設(shè)，助力這座活力之城改革開(kāi)放再出發(fā)。
《規(guī)劃》提出，深圳將構(gòu)建“一帶、三區(qū)、多單元”海岸帶空間結(jié)構(gòu)。“一帶”是指以海岸帶作為陸海空間耦合的重要發(fā)展軸帶，開(kāi)拓城市發(fā)展新格局；“三區(qū)”是指結(jié)合岸帶特征，劃分東中西3個(gè)海岸帶區(qū)域，塑造差異化的濱?？臻g風(fēng)貌；“多單元”是指劃定多個(gè)灣區(qū)單元，加強(qiáng)灣區(qū)陸海管控，探索編制陸海一體的空間詳細(xì)規(guī)劃，推進(jìn)岸帶陸海協(xié)同發(fā)展。
“綠色”與“活力”是貫穿整個(gè)規(guī)劃的關(guān)鍵詞。根據(jù)《規(guī)劃》，深圳將依托自身資源稟賦和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)全球海洋中心城市，推進(jìn)創(chuàng)建“世界級(jí)綠色活力海岸帶”。
在“綠色生態(tài)”方面，深圳將立足陸海生態(tài)安全格局，充分發(fā)揮區(qū)域綠地和河流水系對(duì)陸海生態(tài)系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)支撐作用，無(wú)縫對(duì)接陸域基本生態(tài)控制線與海洋生態(tài)紅線，突出陸海生態(tài)空間的融合共生，構(gòu)建全域生態(tài)系統(tǒng)。《規(guī)劃》明確，綜合整治河流濕地，嚴(yán)格控制河流兩側(cè)綠色空間范圍，保持河流的天然性和完整性，合理開(kāi)展?jié)竦厣鷳B(tài)保護(hù)和景觀營(yíng)造。修復(fù)提升自然岸線比例，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)沙灘、濱海濕地等自然岸線空間資源的保護(hù)與修復(fù)，將全市自然岸線占總岸線長(zhǎng)度比例提升到40%。探索河灣聯(lián)治工程，構(gòu)建“海域—流域—陸域”海洋環(huán)境保護(hù)體系，推動(dòng)陸域污染源頭減排。
“活力共享”是《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)的另一個(gè)重點(diǎn)。深圳將推進(jìn)岸帶公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，修復(fù)海洋文化遺跡，打造海洋博物館、海上科技館、水族館等，彌補(bǔ)濱海休閑岸帶功能單一，實(shí)現(xiàn)“15分鐘岸帶服務(wù)圈”全覆蓋。建設(shè)貫通東西岸全線的環(huán)海綠道，結(jié)合不同岸線特質(zhì)，創(chuàng)造豐富多樣的環(huán)海綠道體系，形成親海公共空間，讓市民和游客體驗(yàn)不同的濱水生活。深圳還將打造“海上看深圳”的旅游新名片，將海運(yùn)交通納入城市交通體系，通過(guò)開(kāi)通海上航線及碼頭，與陸域交通形成聯(lián)動(dòng)，讓市民及旅游者能通過(guò)海上視角體驗(yàn)城市風(fēng)貌。
深圳市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳海岸帶地區(qū)是人口、資金、科技、生態(tài)等方面最為集聚的“黃金岸帶”，也面臨著沿海城市發(fā)展陸海分割的共性問(wèn)題。未來(lái)海洋將是引領(lǐng)城市發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，海岸帶作為城市發(fā)展的重要空間載體，將為陸?？臻g耦合、打開(kāi)城市發(fā)展新格局發(fā)揮重要作用。（記者 吳穎）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)海洋報(bào)
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