粵汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)快速復(fù)產(chǎn) 產(chǎn)業(yè)鏈回暖

3月16日，在廣州番禺汽車城的廣汽新能源總裝車間，生產(chǎn)線正在忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器人不知疲倦地?fù)]舞著手臂，AGV無人小車著穿梭于不同崗位。

　　眼下，廣汽集團(tuán)旗下整車企業(yè)的產(chǎn)能已恢復(fù)近60%，廣東通過牽好整車廠“牛鼻子”，實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前，廣東省內(nèi)主要整車生產(chǎn)企業(yè)，包括東風(fēng)日產(chǎn)、一汽—大眾、比亞迪等，均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，并逐步恢復(fù)雙班生產(chǎn)。

　　陸續(xù)恢復(fù)雙班生產(chǎn)

　　“我們9家整車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)全部復(fù)產(chǎn)，零部件供應(yīng)商復(fù)工率96%；物流供應(yīng)商復(fù)工率89%，汽車銷售店復(fù)工率94%。而廣汽集團(tuán)2020年已開工在建的項(xiàng)目140項(xiàng)，現(xiàn)有135項(xiàng)復(fù)工，復(fù)工率96%，其中仍能按計(jì)劃開工8項(xiàng)，已開工在建的納入2020年度市攻城拔寨重點(diǎn)項(xiàng)目15個(gè)，已全面復(fù)工。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示。廣汽集團(tuán)總部、研發(fā)、金融保險(xiǎn)、服務(wù)貿(mào)易等企業(yè)已于2月10日全面復(fù)工，生產(chǎn)類企業(yè)管理人員于2月10日復(fù)工，生產(chǎn)領(lǐng)域于2月17日起分批分生產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)。

　　記者了解到，廣東省內(nèi)主要整車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能正在快速回復(fù)。其中，廣汽豐田3條生產(chǎn)線均已復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營有序運(yùn)行，產(chǎn)供銷有效銜接，產(chǎn)能于3月中旬已全面恢復(fù)；東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠自2月17日復(fù)工以來，持續(xù)保持單班生產(chǎn)，計(jì)劃于3月23日正式恢復(fù)雙班生產(chǎn)。

　　“佛山分公司一共有兩期工廠，其中2月10日佛山的新車型項(xiàng)目先啟動(dòng)生產(chǎn)工作，2月14日佛山二期工廠復(fù)工，單個(gè)班次日產(chǎn)快速達(dá)到480/天，即每小時(shí)生產(chǎn)60輛車，3月9日佛山一期工廠復(fù)工，產(chǎn)能也已達(dá)到每小時(shí)生產(chǎn)60輛車的產(chǎn)能?！币黄蟊娤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露。

　　帶動(dòng)供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　正是通過抓住整車企業(yè)“牛鼻子”，廣東快速實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)產(chǎn)。

　　“疫情一發(fā)生，我們就建立了供應(yīng)商應(yīng)急溝通機(jī)制，積極協(xié)調(diào)供應(yīng)商提前做好安全庫存、整合資源等準(zhǔn)備。我們還積極調(diào)動(dòng)資源，為防疫物資緊缺的供應(yīng)商提供口罩支持，為復(fù)工人員不足的供應(yīng)商提供員工支持，并協(xié)助它們向政府部門申請(qǐng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！睆V汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示，廣汽傳祺有509家供應(yīng)商，2月13日復(fù)工254家，在廣汽傳祺的全力幫扶下，目前已全部復(fù)工。

　　為了保障供應(yīng)鏈健康運(yùn)轉(zhuǎn)，廣東整車生產(chǎn)企業(yè)還通過各種辦法組織零部件。“這次疫情給廣汽本田帶來極大影響，特別是廣汽本田有47家供應(yīng)商在湖北，所供應(yīng)的都是非常關(guān)鍵的安全帶、安全氣囊、轉(zhuǎn)向機(jī)等零件，覆蓋廣汽本田所有車型?！睆V汽本田采購部李書國表示，1月23日廣汽本田與供應(yīng)商建立起應(yīng)急聯(lián)絡(luò)與信息共享平臺(tái)，確認(rèn)人員安全、盤點(diǎn)庫存，面對(duì)441家供應(yīng)商、15個(gè)車型138個(gè)配置需要的幾十萬種零件，逐個(gè)打電話爭(zhēng)取，利用一切可以動(dòng)員的資源，如快遞、協(xié)調(diào)火車運(yùn)輸、供應(yīng)商母公司全球調(diào)配零件等，將全部成套庫存零件共計(jì)15094臺(tái)套轉(zhuǎn)移到廣州。

　　在廣州花都，從1月23日起，東風(fēng)日產(chǎn)就帶領(lǐng)供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)組建了“四局一總一會(huì)”機(jī)制，以最快速度收集各零部件企業(yè)的開工時(shí)間和庫存情況，評(píng)估疫情對(duì)供應(yīng)鏈的影響，排查約1000家國內(nèi)各類供應(yīng)商情況，確認(rèn)清楚受影響情況、原材料庫存及成品庫存等問題。

　　全力做好補(bǔ)產(chǎn)增產(chǎn)

　　據(jù)中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，受疫情影響，2月我國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑，產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，環(huán)比均下降83.9%，同比分別下降79.8%和79.1%。

　　隨著產(chǎn)能的復(fù)產(chǎn)，面對(duì)著嚴(yán)峻的市場(chǎng)，如何做好補(bǔ)充增產(chǎn)？如何有效刺激需求？

　　目前，作為全國重要汽車消費(fèi)市場(chǎng)，廣東在促進(jìn)汽車消費(fèi)方面已經(jīng)在行動(dòng)。2月21日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進(jìn)一步穩(wěn)定和促進(jìn)就業(yè)若干政策措施》，推動(dòng)有條件的地市出臺(tái)老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)。本月，廣州、佛山、珠海等地已經(jīng)相繼出臺(tái)或?qū)嵤┐龠M(jìn)汽車消費(fèi)政策。

　　受此影響，廣東汽車市場(chǎng)人氣也出現(xiàn)了一定程度的回暖。以廣州為例，廣汽傳祺日訂單快速提升，終端交車上升43%。

　　“接下來要采取一系列補(bǔ)產(chǎn)增產(chǎn)措施，全力以赴，追回進(jìn)度，今年產(chǎn)銷將力爭(zhēng)增長(zhǎng)3%。”曾慶洪表示，接下來將滾動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，通過加班加點(diǎn)生產(chǎn)，挖掘和提升產(chǎn)能，并加強(qiáng)產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)，盡可能排產(chǎn)市場(chǎng)需要的車型。

　　南方日?qǐng)?bào)全媒體記者 郭小戈 拱千舒

　　實(shí)習(xí)生 寧玉瑛

　　轉(zhuǎn)自：南方網(wǎng)

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