三大“超級工程” 重塑廣東水資源格局


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-04-17





  在汕頭市潮陽區(qū)海門鎮(zhèn)從事水產(chǎn)批發(fā)的姚姨,還記得30多年前練江水清澈如鏡的場景,但污染曾讓這條母親河變成“臭水溝”。如今,經(jīng)過治理持續(xù)向好的練江正迎來新變化:韓江榕江練江水系連通工程(以下簡稱“三江連通工程”)將于3年內(nèi)建成,得到韓江、榕江的源源清流“補水”,練江水生態(tài)將進一步改善。

  廣東水系發(fā)達,山脈縱橫間,珠江、韓江、鑒江等多條河川奔騰入海。然而,由于水資源分布不均,供需矛盾突出,導致“守著江河沒水喝”的困境。

  近年來,從粵東到珠三角,再到粵西,三江連通工程、珠江三角洲水資源配置工程、環(huán)北部灣(粵西)水資源配置工程(湛江市區(qū)引調水工程段)接連啟動,目前正加快建設。

  “這三大引調水‘超級工程’,將惠及9000多萬人?!笔∷麖d相關負責人介紹,包括三大工程在內(nèi),廣東正推進8宗重大水利項目,總投資規(guī)模超過800億元,是我省水利建設史上同步推進項目最多、投資最大的時期。一個個“超級工程”,正重塑著廣東水資源配置乃至高質量發(fā)展的新版圖。

  供需之困

  為何守著江河調水喝?


  “有女不嫁下田仔,年年苦旱產(chǎn)量低,日夜車水不能睡,雙腳踩腫眼熬紅?!闭拷辛绿镒写辶鱾鞯倪@首民謠,是過去雷州半島飽受干旱煎熬的寫照。

  61年前,當?shù)?0萬軍民用鋤頭鐵鍬、扁擔牛車,斬斷九洲江,建水庫鑿運河,僅用兩年多時間,基本建成鶴地水庫和雷州青年運河,為湛江人民引來“生命之水”。

  受制于地形條件,雷州半島和茂名、陽江沿海區(qū)域大部分河流源短流急,自然調蓄能力弱?!靶藿ㄟ\河與采集地下水‘雙管齊下’,改寫了當?shù)乜嗪档臍v史?!笔∷麖d規(guī)劃計劃處處長申宏星說。而隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,運河輸水量已不能滿足需求,地下水長期超采更埋下不少隱患,建設新的引調水工程迫在眉睫。

  “廣東雨量充沛,河流眾多,人均水資源量卻相對短缺,這種矛盾在產(chǎn)業(yè)、人口密集的沿海地區(qū)尤為突出,導致資源性缺水和水質性缺水并存?!笔∷麖d水資源處二級調研員黃芳告訴記者。

  黃芳算了一筆賬:廣東汛期(4月—9月)雨量占全年的八成。汛期時淡水資源以洪水的形式流向大海而浪費,枯水期用水則捉襟見肘。加上廣東人口多,人均本地水資源量不足1700立方米,低于全國人均水平,不到世界人均量的1/4。

  其中,珠三角沿海地區(qū),一邊是東江流域開發(fā)利用率逼近國際公認的40%警戒線,另一邊是水資源總量為東江近10倍的西江,開發(fā)利用率僅1.3%。

  而在粵東沿海地區(qū),韓江、榕江、練江流域的水資源量依次減少,水資源開發(fā)利用率卻依次增大。其中練江流域屬缺水地區(qū),人均水資源量僅365立方米,為韓江的13%、榕江的32%,水資源開發(fā)利用率高達52%。加上該流域過去發(fā)展方式粗放、環(huán)保設施建設滯后,水生態(tài)破壞嚴重。

  區(qū)域經(jīng)濟、人口重心和水資源重心的“錯配”,讓通江達海、降雨充沛的廣東,不得不大手筆投入水利工程建設。

  “實施引調水工程,勢在必行。”申宏星說。

  拉開布局

  三大沿海片區(qū)開啟水資源重配


  在佛山順德鯉魚洲交通隧洞,“粵海1號”盾構機啟動,巨大刀盤緩緩轉動,向堅硬地層掘進。珠江三角洲水資源配置工程已正式進入地下施工階段。

  “興建引調水工程從規(guī)劃、選址、立項、設計等都經(jīng)過深入論證?!鄙旰晷腔貞?,以珠江三角洲水資源配置工程為例,因工程要穿越核心城市群、眾多江河湖海和鐵路公路,從2014年到2018年,工程線路的規(guī)劃選址進行了幾十輪協(xié)調與優(yōu)化調整。

  珠江三角洲水資源配置工程總長113.2公里的輸水線路,宛如潛龍橫貫粵港澳大灣區(qū),從佛山市順德區(qū)的西江干流鯉魚洲取水,經(jīng)過廣州南沙,穿越珠江口獅子洋,將西江水源源不斷地送往珠江口東岸。這將解決廣州南沙、東莞、深圳的缺水問題,也為香港以及廣州番禺、佛山順德等地提供應急備用水源。

  “在粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略下,珠三角水資源配置工程是優(yōu)化灣區(qū)水資源配置、助推經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)舉?!睆V東省水利電力勘測設計研究院副總工程師嚴振瑞說。

  珠江口往西400多公里,環(huán)北部灣(粵西)水資源配置工程跨粵桂兩省,其線路仿佛昂首的鳳凰展翅飛翔。

  “頭部”工程的線路,擬從廣西貴港的西江干流大藤峽水庫取水,從北向南經(jīng)180多公里向廣東湛江的鶴地水庫輸水。在我省境內(nèi)則分為“兩翼”,包括向南延伸的湛江分干線和向東延伸的茂名陽江分干線。整個工程遠期還將涵蓋云浮羅定市的水資源配置工程。

  “環(huán)北部灣(粵西)水資源配置工程主要通過西江調水,實現(xiàn)粵西地區(qū)的河流水系與水庫的互聯(lián)互通,向南延伸至徐聞縣,向東延至陽西縣,進一步保障湛江、茂名、陽江等地的用水需求,喚醒粵西地區(qū)發(fā)展新的活力。”申宏星說。

  東南部的潮汕平原上,三江連通工程以韓江為主要水源,以榕江作為水系連通通道及第二水源,通過河道、隧洞和管道等方式將三江水系相連。

  該工程設計牽頭人、廣東省水利電力勘測設計研究院副總工程師劉啟波介紹,潮水溪疏浚工程與烏石攔河閘引水工程、榕江關埠引水工程將為練江新增三條補水通道,分別從榕江不同的河段取水,向練江源頭及上下游輸水。韓江鹿湖隧洞引水工程則將韓江水引至榕江支流楓江。

  加速推進

  項目建設按下“快進鍵”

  戴上口罩、安全帽,測體溫,雙手消毒,穿上安全鞋……唐書華走進B3標段施工現(xiàn)場。這個特殊的春節(jié),他是留在工地上過的,沒有回四川老家,到1月底,其他同事也陸續(xù)回來了。

  “2月10日起我們已經(jīng)全部復工,13個標段36個工區(qū)有4200人參與建設?!睆V東粵海珠三角供水有限公司總經(jīng)理杜燦陽說,今年內(nèi)珠江三角洲水資源配置工程計劃實現(xiàn)28臺盾構始發(fā)、10公里隧洞掘進,3大泵站開工建設。“這么多臺盾構機在同一水利工程同時施工,在國內(nèi)水利史上都是罕見的?!?br/>
  按照規(guī)劃,計劃總投資354億元的珠三角水資源配置工程預計于2024年5月建成,早一天完工就可以早一天發(fā)揮效益。

  更為緊迫的是三江連通工程。在榕江關埠引水工程現(xiàn)場,400多米長的TBM盾構機如巨龍般俯臥在隧洞前。操控室內(nèi),工作人員忙碌著對盾構機進行調試。這臺盾構機將在4月30日投入使用。

  “三江連通工程4個子項目均在施工,其中榕江關埠引水工程計劃2021年底通水,其余3個子項目計劃2020年底通水?!睆V東省粵東三江連通建設有限公司總經(jīng)理助理周振宇表示。

  環(huán)北部灣(粵西)水資源配置工程的準備工作也在緊張進行中。省水利廳正全力配合水利部珠江委推進項目前期工作,爭取2022年上半年主體工程開工建設。其中,廣東省境內(nèi)的湛江市區(qū)引調水工程在去年12月30日率先開工,2020年計劃投資4.77億元。

  “三大超級工程對重塑廣東水資源格局的意義,從國家、我省對這些工程的定位就能看出來。”申宏星說,珠江三角洲水資源配置工程列入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,也是全國172項節(jié)水供水重大水利工程之一,受惠人口逾5500萬人,支撐超9萬億生產(chǎn)總值,這兩個數(shù)字均占大灣區(qū)總量的80%以上。

  而環(huán)北部灣(粵西)水資源配置工程已列入全國2020—2022年擬新開工重大水利工程建設清單,工程總投資約647億元,較珠三角水資源配置工程幾乎翻了一番。它將徹底補上粵西水資源總量不足的短板,惠及1500多萬人。

  據(jù)測算,三大“超級工程”建成后,惠及9000多萬人,占廣東總人口近八成。

  效益變革

  “超級工程”激活超級產(chǎn)業(yè)

  三大“超級工程”的背后,廣東還有若干由地方主導的水資源配置工程項目,如惠及廣州花都區(qū)、白云區(qū)的北江引水工程,潤澤潮州饒平縣沿海地區(qū)的引韓濟饒工程等。

  在劉啟波看來,一個個引調水工程,將在生態(tài)、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)帶動等方面發(fā)揮綜合效益,“超級工程”將帶動超級產(chǎn)業(yè)的崛起。

  珠江三角洲水資源配置工程采用深埋隧洞方案,全程“走”地下,使得該工程成為世界上輸水壓力最大且盾構隧洞最長的調水工程。

  “以前隧洞掘進的盾構機需要國外進口,價格昂貴?,F(xiàn)在‘超級工程’中使用的大型盾鉤機都是國產(chǎn)的,根據(jù)各工程的特點定制?!眲⒉ㄕf。

  去年12月17日,珠江三角洲水資源配置工程開工后首臺盾構機“粵海1號”在順德下線。其攻克下穿西江帶來的地層高水壓等難題,開挖直徑近7米,總重高達750噸,堪稱盾構機中的“巨無霸”。

  “超級工程”紛紛落子的市場機遇,讓國內(nèi)龍頭央企垂青起珠江口這片發(fā)展熱土。2017年,國內(nèi)隧道和地下工程領域的最大企業(yè)——中鐵隧道局集團總部落戶廣州南沙,其承建的廣深港高速鐵路獅子洋隧道于2011年3月12日貫通、世界最大水下鐵路盾構隧道佛莞城際鐵路獅子洋隧道于2019年12月17日貫通。如今,該企業(yè)承建珠江三角洲水資源配置工程B3標段和深中通道主體隧道,將第三、第四次向穿越獅子洋發(fā)起“挑戰(zhàn)”。

  工程建設衍生的智能監(jiān)控等科技手段,也在大項目的推進過程中被激活。

  距離珠三角水資源配置工程施工現(xiàn)場70公里外,廣東水利大廈監(jiān)控室里,屏幕上的地圖閃爍盾構機的行進位置,掘進進度數(shù)據(jù)不斷刷新……工程以“GIS+BIM”為核心技術,建立起全生命周期信息化管理。

  “我們依托工程中成千上萬個傳感器,加上5G高速傳輸建立的物聯(lián)網(wǎng)體系,實時監(jiān)控工程狀況。”嚴振瑞說。

  產(chǎn)業(yè)之外,超級引調水工程對區(qū)域經(jīng)濟的帶動讓人期待?!斑@些項目在提升水環(huán)境、水生態(tài)的同時,對區(qū)域發(fā)展軟環(huán)境的優(yōu)化作用不言而喻。”劉啟波指出,以環(huán)北部灣(珠三角)水資源配置工程為例,項目不僅將破解區(qū)域水資源瓶頸,更將優(yōu)化區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,為重大工程、重點項目的引進建設提供支撐。

  申宏星表示,三大“超級工程”把廣東各沿海片區(qū)內(nèi)的水系相連,“我們未來將繼續(xù)科學規(guī)劃、有序建設一批對區(qū)域發(fā)展具有重要作用的引調水和重點水源工程,構建互聯(lián)互通、豐枯調劑、多水源聯(lián)合調配的供水網(wǎng)絡體系,更好地支撐廣東高質量發(fā)展?!保戏饺請笥浾?謝慶裕 唐子湉 統(tǒng)籌/鄭佳欣 吳哲)


  轉自:南方網(wǎng)

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