河北將建設(shè)集約高效的綜合交通樞紐體系

　　近日，河北省政府新聞辦召開(kāi)《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》政策新聞發(fā)布會(huì)。記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)了解到，與以往綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃相比，《規(guī)劃綱要》重點(diǎn)提出建設(shè)綜合交通樞紐體系，具體從建設(shè)多層次樞紐城市，共建冀津世界級(jí)港口群和京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，以及建設(shè)多類(lèi)型陸港集群四個(gè)方面展開(kāi)。

　　建設(shè)多層次樞紐城市方面，綱要內(nèi)容結(jié)合國(guó)家規(guī)劃定位，分為國(guó)際性-全國(guó)性-區(qū)域性三個(gè)層次。第一層次，強(qiáng)化石家莊、雄安新區(qū)與京津兩個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐聯(lián)動(dòng)，共同打造京津冀國(guó)際性綜合交通樞紐集群。第二層次，發(fā)揮通道與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)石家莊、雄安、唐山-秦皇島、邯鄲等5個(gè)全國(guó)性城市綜合交通樞紐。第三層次，積極推進(jìn)張家口、承德、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)等7個(gè)區(qū)域性城市綜合交通樞紐建設(shè)，支撐省域多核心、差異化的城鎮(zhèn)空間布局。

　　共建冀津世界級(jí)港口群方面，綱要內(nèi)容立足秦皇島港、唐山港、黃驊港國(guó)家沿海主要港口定位，推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快港口資源整合，促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。秦皇島港打造國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，唐山港打造服務(wù)重大國(guó)家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開(kāi)放的橋頭堡，黃驊港打造現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國(guó)際貿(mào)易港和雄安新區(qū)便捷出海口。

　　共建京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，提升石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，強(qiáng)化環(huán)京津、冀中南地區(qū)航空服務(wù)能力，到完善邯鄲、唐山、秦皇島等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)功能，規(guī)劃建設(shè)邢臺(tái)、滄州等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，研究布局衡水機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，綱要內(nèi)容緊緊圍繞滿(mǎn)足京津通用航空市場(chǎng)需求和航空制造、應(yīng)急救援、短途運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展要求，構(gòu)建通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。做好與京津兩地機(jī)場(chǎng)的協(xié)作分工、錯(cuò)位發(fā)展，共同構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　建設(shè)多類(lèi)型陸港集群方面，剛要規(guī)劃到要擇優(yōu)做強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)班列，完善通關(guān)服務(wù)功能，打造對(duì)接“一帶一路”的重要國(guó)際陸港，以多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路、中歐班列、鐵路沿線(xiàn)節(jié)點(diǎn)城市為重點(diǎn)，以腹地大型交通樞紐和物流園區(qū)為載體，打造與腹地產(chǎn)業(yè)匹配的內(nèi)陸“無(wú)水港”集群，進(jìn)而提升北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能，規(guī)劃建設(shè)航空物流園區(qū)，強(qiáng)化區(qū)域及省內(nèi)郵政快遞分撥轉(zhuǎn)運(yùn)功能，推動(dòng)建設(shè)智慧快遞物流園區(qū)。（記者 孫義）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

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