到2025年 長春國際汽車城將實現(xiàn)“651”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

　　6月27日上午，長春市政府新聞辦召開“六城聯(lián)動”系列主題新聞發(fā)布會(第2場)， 對《國際汽車城發(fā)展規(guī)劃》進行解讀。

　　據(jù)悉，在剛剛召開的吉林省第十二次黨代會上，省委指出：要突出發(fā)揮長春輻射主導(dǎo)的“一主”作用，聚力推進長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)，支持一汽建設(shè)世界一流企業(yè)、長春建設(shè)世界一流汽車城。在去年底召開的長春市第十四次黨代會上，長春市委提出，要著力打造工業(yè)強市、農(nóng)業(yè)強市、生態(tài)強市和區(qū)域創(chuàng)新中心、區(qū)域消費中心、文化創(chuàng)意中心“三強市、三中心”，全力推進國際汽車城、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)城、“雙碳”示范城、科技創(chuàng)新城、新興消費城、文化創(chuàng)意城“六城聯(lián)動”。

　　長春建設(shè)世界一流國際汽車城具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，一汽集團是我國汽車工業(yè)的“長子”，中車長客是我國高端裝備制造領(lǐng)域的“金名片”。兩家企業(yè)先后創(chuàng)造了我國汽車和軌道客車產(chǎn)業(yè)的多個第一。長春市現(xiàn)有一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐越5大整車制造企業(yè)，生產(chǎn)能力持續(xù)保持在國內(nèi)整車生產(chǎn)第一方陣；紅旗品牌整車銷量4年增長63倍，創(chuàng)造了中國自主高端汽車品牌生產(chǎn)和銷售的奇跡；解放品牌中重卡連續(xù)五年、重卡連續(xù)六年保持行業(yè)第一；一汽-大眾銷量連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車行業(yè)首位。中車長客是我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地之一，城市軌道和動車組產(chǎn)品市場占有率分別位居國內(nèi)第一位、第二位。

　　近年來，長春市務(wù)實推動一汽集團排產(chǎn)、產(chǎn)能、配套、結(jié)算、人才、創(chuàng)新“六個回歸”，先后建成了一汽紅旗繁榮工廠、一汽解放J7智能生產(chǎn)基地、一汽奔騰NAT擴能、一汽豐越技改擴能等一大批整車擴能項目，吸引了奧迪PPE、比亞迪動力電池、中車長客高鐵運維基地、富賽汽車電子產(chǎn)業(yè)園、玲瓏輪胎等一批重大項目落位、開工和建設(shè)，為國際汽車城持續(xù)注入新的發(fā)展動能。國際汽車城兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)即汽車產(chǎn)業(yè)和軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)，不僅是長春市工業(yè)發(fā)展的“穩(wěn)定器”和“定盤星”，也是全市經(jīng)濟和社會發(fā)展最重要的增長極，建設(shè)世界一流國際汽車城恰逢其勢、正當(dāng)其時。

　　6月15日，長春市“六城聯(lián)動”領(lǐng)導(dǎo)小組會議審議通過了《國際汽車城發(fā)展規(guī)劃》，對國際汽車城建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ)、總體思路、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路徑、重點任務(wù)等進行統(tǒng)籌布局和精心策劃，這必將全面推動國際汽車城建設(shè)不斷謀新篇、開新局、啟新程。

　　明確了國際汽車城發(fā)展目標(biāo)

　　到2025年，長春國際汽車城將實現(xiàn)“651”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。其中，“6”指的是全力支持一汽集團旗下紅旗、解放、奔騰、大眾、奧迪、豐越六大整車廠做大做強，“5”指的是培育壯大500戶億元級零部件企業(yè)，“1”指的是打造世界級軌道裝備制造基地。國際汽車城規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到11000億元以上。

　　明確了國際汽車城發(fā)展路徑

　　圍繞支持一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè)、共同打造世界一流汽車城，創(chuàng)建“世界級行走工業(yè)走廊”，重點實施“百千萬億”工程。其中，“百億”工程指的是創(chuàng)建一批百億級配套企業(yè)；“千億”工程指的是建設(shè)千億級的世界級軌道裝備制造產(chǎn)業(yè)基地；“萬億”工程指的是建設(shè)世界一流、國際聞名的萬億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　明確了國際汽車城空間布局

　　貫徹落實省“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，全力打造“一核雙翼八帶多園”，構(gòu)建一核引領(lǐng)、雙翼升級、八帶提速、多園布局的高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　在“點”上，重點發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)和軌道交通產(chǎn)業(yè)，全力打造“一核”，主體為“一城一基地”?！耙怀恰保蚤L春國際汽車城為空間載體(包括汽開區(qū)，以及高新區(qū)、綠園西新工業(yè)集中區(qū)、朝陽經(jīng)開區(qū)部分區(qū)域、公主嶺市大嶺鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn))，全面打造世界級汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場服務(wù)基地，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)；“一基地”，包括綠園經(jīng)開區(qū)、寬城經(jīng)開區(qū)，建設(shè)世界級軌道交通全壽命周期產(chǎn)業(yè)基地。

　　在“線”上，圍繞零部件配套和后市場服務(wù)等重點發(fā)展方向，打造“雙翼多園”空間布局?！半p翼”即汽車零部件和新能源發(fā)展翼(經(jīng)開區(qū)、中韓示范區(qū)和北湖開發(fā)區(qū)部分區(qū)域)，汽車電子和后市場服務(wù)發(fā)展翼(凈月區(qū)、蓮花山開發(fā)區(qū)部分區(qū)域)；“多園”即以上區(qū)域以外的各縣(市)、區(qū)所屬的多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　在“面”上，加快釋放“一主六雙”戰(zhàn)略的引領(lǐng)力、推動力、支撐力，輻射帶動全省各市(州)，全力打造長吉平精密機械加工發(fā)展帶、長吉松石油化工發(fā)展帶、長吉遼輕量化發(fā)展帶、長吉電子信息發(fā)展帶、長平專用車發(fā)展帶、長松白(城)延氫能源示范應(yīng)用發(fā)展帶、長梅通關(guān)鍵基礎(chǔ)材料發(fā)展帶、長(春)延白(山)長(白山管委會)汽車文旅發(fā)展帶“八線”。

　　同時，為了落實好《國際汽車城發(fā)展規(guī)劃》，長春市將按照“市區(qū)聯(lián)動、政企協(xié)同、高效推進”的原則，全力構(gòu)建國際汽車城專班“151”組織架構(gòu)。其中，第一個“1”即1個專班辦公室，由市工信局局長兼任辦公室主任，市發(fā)改委等15個市直部門分管負(fù)責(zé)同志、各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)分管負(fù)責(zé)同志，以及一汽集團、中車長客相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員；“5”即專班辦公室下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、要素保障組、項目推進組、助企服務(wù)組和科技創(chuàng)新組等5個工作推進組；第二個“1”即圍繞全市17個作戰(zhàn)單位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及同一汽五大主機廠和中車長客距離，科學(xué)確定國際汽車城“三區(qū)”即“核心區(qū)、協(xié)同區(qū)、拓展區(qū)”，有序推進“六個回歸”，梯次承接整車、零部件和其它回歸要素，全力打造國際汽車城100公里半徑區(qū)域最優(yōu)配套體系。

　　下一步，國際汽車城專班將認(rèn)真落實省、市決策部署，聚焦“工業(yè)強市”建設(shè)目標(biāo)，強化項目、平臺、產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局，強化科技、人才、資金關(guān)鍵支撐，強化要素、政策、制度優(yōu)先保障，強化生產(chǎn)、生活、生態(tài)一體統(tǒng)籌，積極創(chuàng)建“世界級行走工業(yè)走廊”，加快構(gòu)建多點支撐、多業(yè)并舉、多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

　　轉(zhuǎn)自：中國吉林網(wǎng)

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