廣西交通運(yùn)輸領(lǐng)域啟動(dòng)5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃

　　近日，廣西壯族自治區(qū)通信管理局、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳等14個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《廣西5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2022—2024年)》，明確到2024年，全區(qū)5G融合應(yīng)用深度和廣度成效明顯，打造IT(信息技術(shù))、CT(通信技術(shù))、OT(運(yùn)營(yíng)技術(shù))、DT(數(shù)據(jù)技術(shù))深度融合新生態(tài)，5G應(yīng)用整體發(fā)展水平顯著提升。

　　其中，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，廣西將啟動(dòng)5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃，加快推進(jìn)5G+智能港口、智慧交通等領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通路網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，加快“智慧高速”和多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)。依托平陸運(yùn)河、黃桶至百色鐵路等西部陸海新通道重大工程建設(shè)，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)與公路、航運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施工程的同步規(guī)劃和融合應(yīng)用，深化自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警等應(yīng)用，推動(dòng)5G+內(nèi)河航運(yùn)創(chuàng)新應(yīng)用，助力網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展，打造面向東盟的國(guó)際信息通信樞紐。到2024年，實(shí)現(xiàn)廣西全區(qū)主要鐵路、公路、航運(yùn)河道的5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋和融通發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。

　　在5G+智慧港口方面，以北部灣國(guó)際門戶港為重點(diǎn)，持續(xù)深化5G+智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用。面向海港和內(nèi)河港口效率提升、安全生產(chǎn)、成本降低、管理集約等需求，推動(dòng)5G在輪胎吊遠(yuǎn)程操控、無(wú)人集卡、智能理貨、視頻監(jiān)控、岸橋遠(yuǎn)控、移動(dòng)辦公等場(chǎng)景的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、運(yùn)作智能化、管理智慧化。打造不少于20個(gè)5G+智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，建設(shè)孵化具有廣西特色的智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

　　在5G+智慧物流方面，依托南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)、南寧國(guó)際鐵路港、防城港保稅物流中心、欽州綜合保稅區(qū)國(guó)際冷鏈中心、中新南寧國(guó)際物流園布局，推動(dòng)5G在物流行業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用，通過5G+AI+大數(shù)據(jù)技術(shù)，推動(dòng)視頻AI智能驗(yàn)箱、5G遠(yuǎn)程調(diào)度等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)集裝箱智能化管理。以5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)港口、航運(yùn)、陸運(yùn)、物流園區(qū)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的資源整合與共享，促進(jìn)港、航、物、貿(mào)一體化、全程化、柔性化發(fā)展，提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、包裝、智能安檢等作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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