重慶印發(fā)《實(shí)施方案》 2025年臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)產(chǎn)值達(dá)到1000億元


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-10-08





  記者從重慶市政府辦公廳獲悉,《重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)實(shí)施方案(2022—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)已于日前印發(fā)。根據(jù)《實(shí)施方案》,到2025年,臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元,臨空產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過(guò)50%,進(jìn)出口總額達(dá)到2000億元。


  根據(jù)《實(shí)施方案》,臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃范圍東至渝鄰高速公路,西至嘉陵江,北至后河、龍王洞山和銅鑼山山脈,南以渝北區(qū)南部范圍線為界,包括空港工業(yè)園區(qū)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊、空港新城、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃區(qū)、悅來(lái)會(huì)展城、保稅港區(qū)空港功能區(qū)、兩路老城區(qū)及其他區(qū)域,總面積147.48平方公里。


  《實(shí)施方案》提出,到2025年,國(guó)際航空門戶樞紐邁入新層級(jí),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量6350萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸,國(guó)際(地區(qū))貨郵吞吐量占比達(dá)到40%,國(guó)際(地區(qū))航線數(shù)量達(dá)到115條,國(guó)內(nèi)客運(yùn)通航城市超過(guò)185個(gè),基本形成通達(dá)國(guó)內(nèi)、覆蓋亞洲歐洲澳洲美洲的全球航線網(wǎng)絡(luò)。


  為此,《實(shí)施方案》提出了五個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。其中,圍繞打造國(guó)際航空樞紐,加快建成內(nèi)陸開放空中門戶,將持續(xù)發(fā)揮向西、向南開放的國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),面向“一帶一路”、西部陸海新通道沿線國(guó)家和地區(qū),積極打造倫敦、巴黎、羅馬、紐約、洛杉磯“五大精品航線”和新加坡、東京、首爾、曼谷、吉隆坡“五大骨干航線”,建立通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。并將提升重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)至國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市航班密度,將“重慶—北京”快線模式推廣至上海、廣州、深圳等熱門航線,推動(dòng)“黔江+武隆”“巫山+萬(wàn)州”空地協(xié)同一體化運(yùn)行,加快構(gòu)筑“干支通、全網(wǎng)聯(lián)、體驗(yàn)好”的航線網(wǎng)絡(luò)。


  圍繞突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快建成臨空高端制造業(yè)集聚區(qū),《實(shí)施方案》提出,要積極發(fā)展航天產(chǎn)業(yè),以航天制造及衛(wèi)星應(yīng)用為核心產(chǎn)業(yè)鏈,以航空航天服務(wù)為支撐產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)引入1-2家在全球航天產(chǎn)業(yè)鏈具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)在示范區(qū)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)和總部。還要做大做優(yōu)示范區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,到2025年,示范區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元,軟件和信息服務(wù)業(yè)營(yíng)收達(dá)到500億元,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)45%以上。


  除此之外,臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)還要加快建設(shè)臨空商務(wù)中心,積極引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外知名商業(yè)品牌企業(yè)開設(shè)亞洲首店、中國(guó)(內(nèi)地)首店、西南首店、重慶首店。(記者申曉佳)


  轉(zhuǎn)自:重慶日?qǐng)?bào)

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