丹東港口岸擴(kuò)大開放獲批 為東北全面振興增添新動(dòng)力

　　近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于同意遼寧丹東港口岸擴(kuò)大開放的批復(fù)》，同意丹東港口岸擴(kuò)大開放，開放范圍包括大東港區(qū)63926米岸線，共18個(gè)泊位。丹東港口岸開放獲批，將對遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶“黃海翼”的對外開放、對外交往與經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)影響，為東北全面振興、全方位振興增添新動(dòng)力。

　　丹東港位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的東段，是中國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，現(xiàn)有泊位24個(gè)，已開放泊位4個(gè)，口岸開放歷史遺留問題一直制約著丹東港發(fā)展。

　　自破產(chǎn)重整以來，為解決上述問題，遼港集團(tuán)丹東港多次召開瑕疵資產(chǎn)處置工作會(huì)議，多次走訪國家、省口岸辦，聯(lián)合丹東市政府、市商務(wù)局和口岸聯(lián)檢等單位，召開溝通會(huì)商會(huì)議，建立協(xié)作推進(jìn)機(jī)制。一方面以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，完善方案，全力以赴加快推進(jìn)口岸開放工作；另一方面，實(shí)施國際航行船舶“一船一議”工作制度，暫時(shí)解決了在丹東港口岸擴(kuò)大開放手續(xù)審批期間外貿(mào)船舶通航問題，保障了外貿(mào)船舶正?？坎?。

　　丹東港口岸擴(kuò)大開放，是遼港集團(tuán)丹東港不斷拓展開放的廣度和深度、優(yōu)化開放布局、加快形成全面開放新格局的一項(xiàng)重要舉措，有利于丹東產(chǎn)業(yè)打通海向國際市場，為東北東部腹地企業(yè)降本增效起到極大的促進(jìn)作用，同時(shí)，也是丹東港貫徹落實(shí)遼港集團(tuán)“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實(shí)”工作方針，助力遼港集團(tuán)打造世界一流強(qiáng)港的有效實(shí)踐。

　　下一步，遼港集團(tuán)丹東港將推進(jìn)口岸擴(kuò)大開放配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在當(dāng)?shù)厥?、市政府支持下，盡快通過驗(yàn)收，充分發(fā)揮東北東部最便捷出?？诘膮^(qū)位優(yōu)勢，著力實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次開放合作，開辟新航線、拓展新業(yè)務(wù)，為服務(wù)構(gòu)建國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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