貴州威寧縣：昔日溜索行路難 今朝改橋奔幸福

　　地處烏蒙山區(qū)的威寧自治縣，素有“貴州屋脊”之稱，境內(nèi)峰壑交錯(cuò)、江河奔流，平均海拔2200米。牛欄江畔的海拉鎮(zhèn)，許多村子三面環(huán)山，高聳入云的大山與深不可測(cè)的牛欄江，“對(duì)門看得見，相見要半天”的順口溜，道盡了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械钠D辛和無(wú)奈。

　　“牛欄江是滇黔兩省界河，在幾十公里長(zhǎng)的流域里，大大小小20余條溜索橫跨江面，連接著烏蒙連片特困山區(qū)。”海拉鎮(zhèn)海元村黨支部書記曾朝鼎告訴記者，過去，沿江10余萬(wàn)百姓祖祖輩輩生活在幾乎與山外隔絕的“孤島”，出行全靠一條條鐵鏈制成的溜索。

　　落后的交通形態(tài)，留下的是充滿痛苦的記憶。轉(zhuǎn)機(jī)源自2013年，當(dāng)時(shí)西部7?。▍^(qū)）289對(duì)溜索迎來(lái)改建熱潮，貴州13座溜索橋被列為國(guó)家“溜索改橋”工程計(jì)劃項(xiàng)目，其中8座來(lái)自威寧，覆蓋全縣麻乍鄉(xiāng)、大街鄉(xiāng)、斗古鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)、海拉鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　威寧縣歷時(shí)3年，總投資5000余萬(wàn)元，8座溜索橋全部被改造成車行人走的現(xiàn)代化橋梁，直接解決本縣20余個(gè)建制村通行難題，惠及4000余戶20000余人。

　　土酒、地瓜、紅薯，一車車農(nóng)特產(chǎn)品賣到云南省會(huì)澤縣礦山鎮(zhèn)，這種景象，冷統(tǒng)以前想都不敢想?！耙郧皠e說賣土特產(chǎn)，人渡河都費(fèi)勁?！焙＠?zhèn)海元村村民冷統(tǒng)親歷了“溜索改橋”，“現(xiàn)在不僅出行方便，農(nóng)貨也終于走出了大山，鄉(xiāng)親們?nèi)司杖肽苡猩先f(wàn)元?！?/p>

　　橋修了，路通了，賺錢機(jī)會(huì)多了。幾年前，金斗鎮(zhèn)河畔村村民張興廠瞅準(zhǔn)家鄉(xiāng)發(fā)展機(jī)遇，決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。他依靠在外務(wù)工時(shí)學(xué)的糕點(diǎn)烘焙手藝，開了家糕點(diǎn)烘焙店。在連接對(duì)岸云南省宣威市楊柳鎮(zhèn)楊柳村的溜索改為“飛虹橋”后，張興廠把店面搬到了家門口，平日里光顧生意的除本村人、走親的趕路人外，還有部分游客。趕集時(shí)，張興廠會(huì)用小貨車?yán)?dāng)日凌晨做好的糕點(diǎn)去楊柳集市里賣，收入非?？捎^。

　　沙田社區(qū)村民楊庭躍曾在玉龍鎮(zhèn)建筑工地打零工，每天收入180元。溜索改橋后，他憑借10多年的技術(shù)手藝，帶領(lǐng)本村5名村民組建團(tuán)隊(duì)，把目標(biāo)市場(chǎng)拓展到云南?！胺浅８兄x政府幫我們修了這橋，以前過河太危險(xiǎn)，工具不好攜帶。這兩年，務(wù)工機(jī)會(huì)翻倍，收入倍增。”談話間，楊庭躍難掩喜悅之情。

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　　昔日河山阻隔行路難，今朝車水馬龍奔小康。一橋蛻變，帶給山區(qū)群眾的不僅是日常出行的便利和安全，更是他們通向美好生活的便捷之路。

　　如今，威寧境內(nèi)8座“溜索改橋”已全部建成投用，剩余溜索全部封禁、拆除，10余萬(wàn)群眾徹底告別溜索時(shí)代。

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)

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