廣西建成區(qū)內(nèi)“1至3小時城際高鐵交通圈”

全國鐵路日前實行第四季度列車運行圖。記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，此次調(diào)圖后，廣西實現(xiàn)區(qū)內(nèi)高鐵相鄰主要城市間1小時通達、首府南寧去往區(qū)內(nèi)所有地區(qū)3小時通達的“1至3小時城際高鐵交通圈”。

　　此次調(diào)圖，國鐵南寧局重構(gòu)廣西區(qū)內(nèi)動車運行線路，區(qū)內(nèi)“城際快車”增至16列，增加三江南、崇左南等始發(fā)站，其中南寧東至賀州旅行時間壓縮至2小時59分。調(diào)圖后，實現(xiàn)“南寧—柳州—桂林”區(qū)內(nèi)客流主軸線除了既有G、D字頭動車組列車外，還有每2小時1班C字頭城際快車，實現(xiàn)了普惠性、基礎(chǔ)性與個性化產(chǎn)品相結(jié)合的多層級、譜系化開行架構(gòu)，把離南寧高鐵最遠端的賀州、全州、三江等地區(qū)旅行時間壓進3小時。

　　據(jù)了解，自2013年底以來，廣西開通運營了衡柳、柳南、邕北、欽防、貴廣、南廣、云桂、南憑高鐵南崇段、貴南等9條高鐵，10年間廣西14個設(shè)區(qū)市全面實現(xiàn)“市市通高鐵動車”。

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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