浙江創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)省級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度

10月30日，記者從浙江省交通運(yùn)輸廳了解到，近日浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省統(tǒng)計(jì)局創(chuàng)新建立全國(guó)首個(gè)省級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度(以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)制度》)，旨在進(jìn)一步夯實(shí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)，提升航運(yùn)服務(wù)業(yè)決策的科學(xué)性和針對(duì)性。

　　相比于傳統(tǒng)港航業(yè)，航運(yùn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈更長(zhǎng)、專業(yè)性更強(qiáng)，包括以船舶運(yùn)輸和港口服務(wù)為核心，并在此基礎(chǔ)上衍生出來的航運(yùn)輔助業(yè)務(wù)和支持衍生業(yè)務(wù)。

　　針對(duì)此情況，《統(tǒng)計(jì)制度》依據(jù)國(guó)內(nèi)外主流航運(yùn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)分類理論，明確航運(yùn)服務(wù)業(yè)覆蓋基礎(chǔ)層、輔助層、衍生層3大領(lǐng)域，水上運(yùn)輸、港口服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和代理服務(wù)、船舶供應(yīng)、船舶維修、船舶檢驗(yàn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)等11個(gè)門類，健全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，力爭(zhēng)邊界清晰、應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。

　　為確保指標(biāo)體系系統(tǒng)全面、準(zhǔn)確規(guī)范，突出特色、引領(lǐng)發(fā)展，《統(tǒng)計(jì)制度》按照“系統(tǒng)全面、通用可比”原則，全面銜接強(qiáng)港建設(shè)方案、新華—波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心指數(shù)，采用“綜合指標(biāo)+專項(xiàng)指標(biāo)”體系架構(gòu)。

　　“綜合指標(biāo)”反映航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)貢獻(xiàn)度，包括營(yíng)業(yè)收入、增加值、稅收總額、從業(yè)人數(shù)4項(xiàng)。

　　“通俗地說，‘營(yíng)業(yè)收入’指標(biāo)反映產(chǎn)業(yè)規(guī)模；‘增加值’指標(biāo)反映GDP的貢獻(xiàn)度；‘稅收總額’指標(biāo)反映財(cái)政收入貢獻(xiàn)度；‘從業(yè)人數(shù)’指標(biāo)反映就業(yè)貢獻(xiàn)度。這4項(xiàng)綜合動(dòng)態(tài)變化的數(shù)據(jù)基本可以勾勒出全省航運(yùn)服務(wù)業(yè)的‘整體畫像’?！闭憬〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道。

　　此外，“專項(xiàng)指標(biāo)”反映了航運(yùn)服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)，包括水上運(yùn)輸、船供船修、航運(yùn)金融等11項(xiàng)23個(gè)指標(biāo)。該23個(gè)專項(xiàng)指標(biāo)有效對(duì)標(biāo)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，并不斷優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，提供了更豐富的各領(lǐng)域“細(xì)節(jié)標(biāo)簽”。

　　據(jù)悉，考慮此項(xiàng)工作處于起步階段，《統(tǒng)計(jì)制度》的實(shí)際應(yīng)用將在實(shí)際發(fā)展過程中漸次推進(jìn)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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