2025年湖北新能源汽車產(chǎn)值將達(dá)3500億元

　　記者從日前發(fā)布的《湖北省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施方案（2023-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）了解到，到2025年，湖北將建成全國(guó)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地，新能源汽車產(chǎn)量占全省汽車總產(chǎn)量比重達(dá)到40%以上，產(chǎn)值達(dá)3500億元。動(dòng)力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)安全保障水平顯著增強(qiáng)，組合輔助駕駛（L2級(jí)）及以上級(jí)別新車銷量占全省新能源汽車新車銷量的80%以上。

　　《實(shí)施方案》提出，統(tǒng)籌湖北省汽車產(chǎn)業(yè)布局，充分利用現(xiàn)有資產(chǎn)存量和整車企業(yè)產(chǎn)能，發(fā)揮東風(fēng)公司等龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型帶動(dòng)作用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2025年，保證全省新能源汽車產(chǎn)能在250萬(wàn)輛以上，其中東風(fēng)公司新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)量與燃油汽車產(chǎn)量達(dá)到1∶1。

　　《實(shí)施方案》還對(duì)新能源乘用車和新能源商用車做了規(guī)劃。湖北將引進(jìn)國(guó)際高端知名整車以及國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)車企在湖北投資布局，加快推進(jìn)吉利路特斯、東風(fēng)高端越野車等新能源整車項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效。鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)性價(jià)比高、滿足個(gè)性化出行需求、適銷對(duì)路的新能源乘用車車型，提升產(chǎn)銷量和產(chǎn)能利用率。加快推進(jìn)東風(fēng)輕型商用車智能制造等新能源商用車項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)新楚風(fēng)、華神、萬(wàn)山等氫燃料電池整車項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈制造水平提質(zhì)增效升級(jí)。

　　《實(shí)施方案》還提出，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元場(chǎng)景綜合應(yīng)用。圍繞5G、無(wú)人駕駛、車路協(xié)同、人工智能等新技術(shù)，加快推進(jìn)武漢國(guó)家“雙智”試點(diǎn)、襄陽(yáng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、漢十高速商用車無(wú)人駕駛示范建設(shè)。有序開(kāi)放街區(qū)、道路、機(jī)場(chǎng)、港口等作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用場(chǎng)景，鼓勵(lì)開(kāi)展開(kāi)放場(chǎng)景內(nèi)自動(dòng)駕駛出租車、公交、短途接駁、物流配送、清掃車等形式的示范應(yīng)用。積極支持有主動(dòng)駕駛（L3級(jí)）及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。

　　湖北還將完善新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)動(dòng)力電池全價(jià)值鏈發(fā)展，加快推進(jìn)智能駕駛技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化。到2025年，全省新能源汽車零部件本地配套率達(dá)到40%以上。支持企業(yè)提高工藝水平和生產(chǎn)效率，做大做強(qiáng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，到2025年，動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到200GWh。重點(diǎn)支持一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的特色企業(yè)積極投入車載智能芯片研發(fā)。加快推動(dòng)汽車與軟件產(chǎn)業(yè)融合，實(shí)現(xiàn)20款以上自動(dòng)駕駛領(lǐng)域軟件量產(chǎn)。（記者 諸玲珍）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)電子報(bào)

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