廣西深化交通運(yùn)輸與郵政快遞業(yè)立體融合發(fā)展


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-24





廣西交通運(yùn)輸廳22日介紹,當(dāng)?shù)貙⑸罨煌ㄟ\(yùn)輸與郵政快遞業(yè)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),立體融合發(fā)展。


  近日,廣西交通運(yùn)輸廳、廣西郵政管理局聯(lián)合印發(fā)《深化廣西交通運(yùn)輸與郵政快遞業(yè)立體融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。


  《意見》明確,廣西將推進(jìn)交郵場(chǎng)站資源復(fù)用共享。加強(qiáng)交郵樞紐場(chǎng)站資源融合,增強(qiáng)南寧機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)能力,打造國際貨運(yùn)樞紐,推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、空側(cè)場(chǎng)地資源與郵政快遞設(shè)施的銜接。推進(jìn)縣級(jí)快遞物流中心建設(shè),繼續(xù)深化各地各類交通投資企業(yè)與郵政快遞企業(yè)的土地資源合作,優(yōu)化提升縣級(jí)寄遞物流配送中心服務(wù)能力。到2025年,力爭(zhēng)全區(qū)每個(gè)縣(市、區(qū))建成1個(gè)承擔(dān)統(tǒng)倉共配功能的縣級(jí)物流配送中心。推進(jìn)中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸寄遞物流中轉(zhuǎn)站共建共享,升級(jí)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,到2025年,力爭(zhēng)全區(qū)完成新建或改造100個(gè)以上中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸寄遞物流中轉(zhuǎn)站。


  在推進(jìn)交郵運(yùn)力資源協(xié)同共享方面,廣西將統(tǒng)籌用好各種運(yùn)輸方式運(yùn)力資源。大力發(fā)展航空快遞,鼓勵(lì)增開廣西至重點(diǎn)市場(chǎng)所在城市的跨境全貨機(jī)航線,推動(dòng)腹倉運(yùn)力向郵政快遞業(yè)適當(dāng)傾斜。支持無人配送車輛合法上路,開展末端快遞配送。推進(jìn)車站、港口、機(jī)場(chǎng)與郵政快遞運(yùn)輸車輛及處理場(chǎng)地設(shè)施的銜接配套,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)郵件快件多式聯(lián)運(yùn)一站式通關(guān),提升運(yùn)輸便利程度。暢通國際貨郵運(yùn)輸通道,支持國際貨運(yùn)企業(yè)與郵政快遞企業(yè)開展運(yùn)輸合作,支持跨境郵件快件優(yōu)先通行,支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場(chǎng)海外倉布局,通過中越陸運(yùn)通道配合跨境云倉及海外倉,推動(dòng)跨境寄遞實(shí)現(xiàn)48小時(shí)倉到倉服務(wù)。打造南寧機(jī)場(chǎng)“雙扇面”國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)南寧至東盟“四小時(shí)航空物流圈”。


  與此同時(shí),廣西將依托平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)建快速物流通道。以南寧陸港型、欽州—北?!莱歉鄹劭谛蛧椅锪鳂屑~為載體,打造郵政快遞產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展軸,帶動(dòng)相關(guān)功能集聚和要素資源整合。探索聯(lián)運(yùn)新模式提升全程物流服務(wù)效能,“一企一策”引入高端物流企業(yè),培育具有一體化供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力的物流企業(yè),為上下游企業(yè)提供集貿(mào)易、物流、信息、金融等多樣化服務(wù)于一體的供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案。


  此外,廣西還將加強(qiáng)農(nóng)村物流服務(wù)模式示范引領(lǐng)。加強(qiáng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng)建工作,推進(jìn)交通運(yùn)輸、郵政快遞等資源整合,形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨運(yùn)集中、信息互通”的城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù)。打造村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站典型樣板,支持打造1000個(gè)全區(qū)領(lǐng)先的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站典型樣板,全面提升村級(jí)寄遞物流服務(wù)站覆蓋率,爭(zhēng)取到2025年,廣西全區(qū)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站實(shí)現(xiàn)全覆蓋。做好服務(wù)農(nóng)業(yè)示范創(chuàng)建打通農(nóng)產(chǎn)品出村通道,助推當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品和“土特產(chǎn)”融入全國大市場(chǎng)。


  據(jù)悉,為深化交通運(yùn)輸與郵政快遞業(yè)立體融合發(fā)展,廣西將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好要素保障。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)協(xié)同治理,統(tǒng)籌各方資源,加強(qiáng)政策協(xié)同、聯(lián)合監(jiān)管,加快形成完善的“大交通”管理。加強(qiáng)統(tǒng)籌用足用好專項(xiàng)資金,采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”等多種方式引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)推進(jìn)郵快件處理場(chǎng)所、倉儲(chǔ)中心等寄遞物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)域樞紐設(shè)施與交通樞紐的一體化建設(shè)。


  轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)

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