“雙核”+“兩翼” 云南打造國際一流陸港

　　11月23日，《中國·昆明國際陸港建設實施方案》公布。云南省加快建設中國·昆明國際陸港（以下簡稱“昆明國際陸港”），把其建成全省樞紐經濟發(fā)展高地、我國面向印度洋國際陸海大通道的戰(zhàn)略樞紐、在南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)具有國際影響力的一流陸港，助推我國面向南亞東南亞輻射中心建設不斷取得新進展。其中，到2025年，昆明國際陸港“雙核”“兩翼”港（片）區(qū)建設基本成形。

　　《方案》提出，聚焦建設我國面向南亞東南亞輻射中心，發(fā)揮昆明作為樞紐城市連接大通道、聚集大物流、促進大貿易、引育大產業(yè)作用，完善現代物流、口岸服務和產業(yè)配套等功能，構建內外暢達的陸海多式聯(lián)運體系，提高國內國際資源配置效率，服務壯大資源經濟、園區(qū)經濟、口岸經濟高質量發(fā)展。圍繞打造昆明國際陸港內核、完善昆明國際陸港功能、推進昆明國際陸港運營聯(lián)通、發(fā)展壯大樞紐經濟、增強昆明國際陸港支撐5個方面的主要任務，構建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”，王家營、晉寧青山片區(qū)為“兩翼”的昆明國際陸港建設布局，打造我國面向印度洋國際陸海大通道“動力之芯”。

　　安寧北港規(guī)劃范圍26.67平方公里，核心區(qū)安寧桃花村—草鋪港區(qū)占地面積9150畝，由鐵路貨運場站、集裝箱堆場、海關監(jiān)管作業(yè)場所、多式聯(lián)運、工業(yè)物流等功能區(qū)構成。定位為我國面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的國際大宗貨物集結中心。

　　磨憨南港規(guī)劃范圍8.21平方公里，核心區(qū)磨憨口岸港區(qū)占地面積5917畝，由鐵路貨運場站、跨境物流中心、進出口加工區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)等功能區(qū)構成。定位為服務沿邊產業(yè)園區(qū)，輻射老撾、泰國、馬來西亞、新加坡的國際門戶樞紐。

　　東翼王家營片區(qū)規(guī)劃范圍7.33平方公里，核心區(qū)王家營西集裝箱中心站占地面積1239畝，由集裝箱中心站、海關監(jiān)管作業(yè)場所、公共倉儲、商貿物流等功能區(qū)構成。定位為國內國際雙向輻射的集裝箱班列運營和組織中心。

　　西翼晉寧青山片區(qū)規(guī)劃范圍6.73平方公里，核心區(qū)騰俊國際陸港物流園占地面積3669畝，由國際供應鏈服務、B型保稅物流中心、冷鏈倉儲、多式聯(lián)運中心等功能區(qū)構成。定位為國際供應鏈運營和組織中心、綜合性物流服務平臺。

　　《方案》明確了發(fā)展目標：第一階段，到2025年，昆明國際陸港“雙核”“兩翼”港（片）區(qū)建設基本成形，現代物流、口岸服務、產業(yè)配套等功能不斷完善，陸海多式聯(lián)運體系不斷健全，通道、物流、貿易、產業(yè)聯(lián)動發(fā)展水平顯著提升，基本建成設施完善、功能齊備、運轉高效、內外暢達的國際陸港；第二階段，到2030年，全面建成全要素、輻射型、智慧化的國際陸港。昆明國際陸港在連接國內國際兩個市場、構建新發(fā)展格局中的地位作用更加凸顯，對區(qū)域協(xié)調發(fā)展和開放型經濟發(fā)展的支撐引領更加有力，成為我國面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開放大通道的戰(zhàn)略支點及共建“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展兩大國家發(fā)展戰(zhàn)略重要交匯點的核心樞紐。

　　昆明國際陸港建設主要目標是：到2025年港區(qū)國際貨運列車開行數量1500列，到2030年達到2100列；到2025年港區(qū)鐵路貨運場站集結貨物1925萬噸，到2030年達到2800萬噸；到2025年社會物流總收入4000億元，到2030年達到7000億元；到2025年昆明地區(qū)生產總值10000億元，到2030年達到18000億元；到2025年昆明開展外貿業(yè)務企業(yè)數量1500家，到2030年達到2000家。

　　此外，《方案》還按照“省統(tǒng)籌、市為主”的原則，從加強組織領導、強化政策支持、夯實項目支撐、堅持大抓招商、優(yōu)化營商環(huán)境5個層面明確了保障措施，全面推進昆明國際陸港建設市場化、產業(yè)化、法治化、生態(tài)化、國際化、數字化進程。

　　轉自：國資委網站

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