新疆上線“抵站直裝”監(jiān)管模式 實現(xiàn)出口貨物當(dāng)天運抵當(dāng)天放行當(dāng)天裝車發(fā)運


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-12-11





  2日,首列中歐(中亞)“天山號”班列從烏魯木齊國際陸港區(qū)駛出,這標(biāo)志著新疆“地產(chǎn)”班列品牌正式誕生。與此同時,新疆首票“抵站直裝”監(jiān)管模式貨物搭乘該班列出口,意味著該監(jiān)管模式在新疆正式上線。


  該趟班列96票貨物中有86票貨物采用“抵站直裝”監(jiān)管新模式?!暗终局毖b”監(jiān)管模式是以出口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報為基礎(chǔ),在鐵路場站裝車發(fā)運前將貨物運抵場站,貨物即可放行并裝車出口的作業(yè)新模式。


  此模式下發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝運計劃申請、貨物裝配、報關(guān)單提前申報等手續(xù)。按鐵路裝車計劃,未布控查驗貨物可直接運抵場站裝車后發(fā)運離境,實現(xiàn)出口貨物當(dāng)天運抵、當(dāng)天放行、當(dāng)天裝車發(fā)運。該模式能有效減少集裝箱裝卸次數(shù),降低出口物流成本和時間。


  烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處處長崔新萍表示,“抵站直裝”模式實現(xiàn)了貨物直裝發(fā)運,這是烏魯木齊海關(guān)落實優(yōu)化營商環(huán)境,深化“放管服”改革決策部署的具體舉措。


  烏魯木齊海關(guān)將以推進(jìn)建設(shè)中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)為契機(jī),深入研究自貿(mào)試驗區(qū)復(fù)制推廣經(jīng)驗做法,推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動,探索“抵站直提”改革落地實踐,擴(kuò)大改革覆蓋面,推動新疆高水平開放高質(zhì)量發(fā)展。(陳薔薇)


  轉(zhuǎn)自:新疆日報

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