新疆鐵路今年貨運(yùn)發(fā)送量已達(dá)3679萬(wàn)噸

　　2月28日，一列滿載煤炭的貨運(yùn)列車從烏將鐵路準(zhǔn)東站開(kāi)出，駛往四川省江油站，為當(dāng)?shù)仉姀S送去急需的電煤。截至當(dāng)天，今年新疆鐵路貨運(yùn)量達(dá)3679萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8%。其中，發(fā)運(yùn)煤炭2667.7萬(wàn)噸，同比增加13.7%；疆煤外運(yùn)1464.11萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)57.3%；烏將鐵路單日發(fā)出列車最高達(dá)100列；蘭新鐵路安北站、臨哈鐵路梧桐水站、格庫(kù)鐵路茫崖鎮(zhèn)站三個(gè)分界口日均交接列車119.5對(duì)，同比增加15.5對(duì)，多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高。

　　鐵路貨運(yùn)量是新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。新疆鐵路部門(mén)聚焦自治區(qū)“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，落實(shí)“優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)”的部署要求，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”落實(shí)力度，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，全力保障煤炭、鋼鐵、化工、化肥、糧食、棉花等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

　　“我們深化‘總對(duì)總’戰(zhàn)略合作，與31家企業(yè)簽訂協(xié)議運(yùn)量1.78億噸，同比增加900萬(wàn)噸，通過(guò)實(shí)施量?jī)r(jià)捆綁、運(yùn)力傾斜等措施，穩(wěn)住貨運(yùn)增量的‘壓艙石’，為推動(dòng)工業(yè)綠色低碳發(fā)展提供運(yùn)力保障?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任黃劍說(shuō)。

　　新疆鐵路部門(mén)積極拓展物流總包業(yè)務(wù)，為八一鋼鐵等企業(yè)提供原材料和產(chǎn)成品一攬子全程物流服務(wù)，重點(diǎn)跟進(jìn)46家意向企業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大物流總包規(guī)模。同時(shí)，針對(duì)開(kāi)年以來(lái)節(jié)假日較多的情況，提前對(duì)接戰(zhàn)略客戶，結(jié)合煤炭等生產(chǎn)企業(yè)，采取錯(cuò)峰放假、提前增產(chǎn)等措施，儲(chǔ)備充足貨源，制定日歷裝車方案，實(shí)行“一對(duì)一”精準(zhǔn)服務(wù)，保證裝車計(jì)劃兌現(xiàn)。

　　“我們深挖運(yùn)輸潛力，加強(qiáng)疆內(nèi)和疆外的貨運(yùn)列車組織，促進(jìn)了車輛的周轉(zhuǎn)循環(huán)，通過(guò)提升運(yùn)輸效率，確保有貨即有車、有車快速運(yùn)，單日裝車保持在10505輛左右，最高單日裝車達(dá)11498輛?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所計(jì)劃調(diào)度室副主任李海說(shuō)。

　　近年來(lái)，隨著新疆鐵路貨運(yùn)量跨入2億噸大關(guān)，烏將鐵路、蘭新鐵路等鐵路通道列車運(yùn)行密度增加、局部區(qū)段能力趨近飽和。新疆鐵路部門(mén)抓住將淖鐵路開(kāi)通的有利時(shí)機(jī)，積極組織煤炭列車從將淖鐵路出疆運(yùn)輸。

　　“2月份，將淖鐵路日均開(kāi)行列車6.5對(duì)。一方面，通過(guò)運(yùn)用新增線路能力避開(kāi)蘭新鐵路繁忙區(qū)段；另一方面，也促進(jìn)了烏將鐵路裝車數(shù)量有效增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)單日最高發(fā)送列數(shù)達(dá)到100列，帶動(dòng)貨運(yùn)發(fā)送量創(chuàng)新高?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心副總經(jīng)理葉曉俊說(shuō)。

　　烏將鐵路是新疆煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕茉赐ǖ馈＝衲暌詠?lái)，隨著將淖鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，東疆鐵路環(huán)線成型，打通運(yùn)輸堵點(diǎn)，烏將鐵路運(yùn)能進(jìn)一步釋放，成為促進(jìn)貨運(yùn)上量的主要增長(zhǎng)極。

　　在增開(kāi)經(jīng)將淖鐵路出疆貨運(yùn)列車的同時(shí)，將淖鐵路也傳來(lái)喜訊。2月7日，一列滿載煤炭的貨運(yùn)列車駛出將淖鐵路三塘湖站，開(kāi)往武漢局厲山站，標(biāo)志著將淖鐵路的貨運(yùn)車站開(kāi)始發(fā)揮服務(wù)疆煤外運(yùn)的作用。

　　“從三塘湖站發(fā)運(yùn)煤炭，汽車短駁運(yùn)輸距離較以往縮短了100多公里，節(jié)省了物流運(yùn)輸時(shí)間。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密鐵物流中心三塘湖營(yíng)業(yè)部經(jīng)理張進(jìn)宏說(shuō)。

　　此外，新疆鐵路部門(mén)加強(qiáng)了蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫(kù)鐵路分界口的交接車組織。用足用好臨哈、格庫(kù)鐵路通道能力，積極組織裝好的重車高效交出。“通過(guò)快速交接列車，增加了可用空車數(shù)量，做到能裝盡裝，確保了裝好的列車能夠快速開(kāi)行，充分釋放通道能力?！崩詈＝榻B。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)新聞客戶端

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