上海：通信基礎設施升級賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　繼2023年發(fā)布5G車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標準，上海近日根據(jù)已發(fā)布標準開通5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線并完成全要素驗證，推進“車路云一體化”發(fā)展。

　　上海正持續(xù)推動通信基礎設施演進升級，更好地賦能城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型及千行百業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　率先探索5G-A車聯(lián)網(wǎng)應用

　　記者在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)看到，接入5G-A網(wǎng)絡的智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)置多種測試設備，其中來自不同廠商的車載屏幕上顯示實時路況、更新紅綠燈信息、預警行人和非機動車等弱勢交通參與者動態(tài)。在測試路段內(nèi)，汽車接入網(wǎng)絡的時延保持在20毫秒以內(nèi)。

　　這條5G-A路線由中國移動上海公司攜手中國移動（上海）產(chǎn)業(yè)研究院、華為、新石器、斑馬智行、四維圖新等合作伙伴聯(lián)合上海有關(guān)部門開通，驗證了“車、路、網(wǎng)、云、圖”全要素接入5G-A網(wǎng)絡的應用情況。

　　據(jù)介紹，相較于5G網(wǎng)絡，5G-A在網(wǎng)絡速度、時延、連接數(shù)等方面能力顯著提升，并引入通感一體、無源物聯(lián)、內(nèi)生智能等技術(shù)，從而更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、車聯(lián)、高端制造、感知等更為復雜的應用場景。

　　上海移動計劃發(fā)展部副總經(jīng)理杜艷艷介紹，在5G網(wǎng)絡下，端到端時延為50毫秒左右；而在5G-A網(wǎng)絡下，端到端時延降至20毫秒。此外，5G-A網(wǎng)絡可以實現(xiàn)高可靠空口、零中斷切換、動態(tài)切片等功能，有利于提升網(wǎng)絡整體可靠性，實現(xiàn)規(guī)模部署。

　　“5G-A網(wǎng)絡的應用，能更好地滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛要求，為路上行駛的車輛實時提供交通事故、行人闖入、非機動車等信息，提高交通出行的安全和效率?！倍牌G艷說。

　　2023年，在上海市通信管理局的指導下，上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會發(fā)布《支持高級別自動駕駛的5G網(wǎng)絡規(guī)劃建設和驗收要求》和《支持高級別自動駕駛的5G網(wǎng)絡性能要求》標準。上述行業(yè)標準明確了支持高級別自動駕駛的5G網(wǎng)絡性能指標和網(wǎng)絡建設驗收標準，并分別明確了無人出租、干線物流、智慧公交、自動接駁等八類業(yè)務場景，封閉道路、半開放道路等四類道路場景，感知數(shù)據(jù)共享、協(xié)同決策等六類基本應用所需要實現(xiàn)的5G網(wǎng)絡性能指標和網(wǎng)絡建設驗收指標。

　　上海基礎電信企業(yè)、ICT供應商及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)根據(jù)上述標準對上海相關(guān)測試路段5G網(wǎng)絡部署進行了升級，并進行實際驗證。在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，各方根據(jù)上述兩項標準改造完成2.1公里測試路段，開通了6個5G基站、1個5G-A感知基站，形成支持路網(wǎng)一體、通感一體的車聯(lián)網(wǎng)基礎設施。

　　上海移動計劃發(fā)展部技術(shù)應用管理部經(jīng)理姚敏祺介紹，從網(wǎng)絡部署來看，金橋測試路段有兩根綜合桿4路攝像頭無法通過光纖回傳，因此選擇CPE無線回傳方案，通過5G-A網(wǎng)絡的大帶寬能力，實現(xiàn)路側(cè)高清視頻實時回傳。華為公司專家介紹，從測試過程來看，測試路段引入小巴、智能轎車、無人送貨車等三種不同類型車輛形態(tài)，進行V2X消息接收，發(fā)揮5G/5G-A芯片、終端產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，有助于5G/5G-A車聯(lián)網(wǎng)的規(guī)?；瘧谩?/p>

　　支持“車路云一體化”發(fā)展

　　近日，工業(yè)和信息化部等五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知，其中提出建成一批架構(gòu)相同、標準統(tǒng)一、業(yè)務互通、安全可靠的城市級應用試點項目。

　　中國移動（上海）產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理黃剛分析，我國正鼓勵建設智能化路側(cè)基礎設施，實現(xiàn)試點區(qū)域5G通信網(wǎng)絡全覆蓋，部署LTE-V2X直連通信路側(cè)單元等在內(nèi)的C-V2X基礎設施?！斑@給智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；瘧么蛳铝诵滦突A設施支撐和上車觸點滲透率的基礎。上海的探索恰逢其時，尤其是車路協(xié)同建設標準的統(tǒng)一，有助于更進一步促進智慧交通發(fā)展?！?/p>

　　據(jù)介紹，在推進上海浦東金橋區(qū)域根據(jù)標準升級演進通信基礎設施同時，上海市通信管理局已會同長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)執(zhí)行委員會完成了示范區(qū)兩省一市交界處的江蘇吳江段（黿蕩景區(qū)）5.4公里測試路段的5G專網(wǎng)建設，并同步完成上海青浦段（元蕩環(huán)湖）5公里車路協(xié)同測試路段的專網(wǎng)規(guī)劃，積極推進全國首個跨域智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范區(qū)的5G專網(wǎng)建設。

　　在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，上海市通信管理局指導基礎電信企業(yè)對海港大道、申港大道、東海大橋等首批試點路段涉及的101個5G現(xiàn)網(wǎng)基站進行信號測試，針對性采取了網(wǎng)絡優(yōu)化和補盲補弱措施，并啟動區(qū)域級5G車聯(lián)網(wǎng)建設規(guī)劃的編制工作。

　　多位專家紛紛表示，長三角乃至全國的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中，需要運營商、車企、芯片等產(chǎn)業(yè)伙伴齊心聚力，進一步規(guī)范標準，繁榮生態(tài)。一方面通過統(tǒng)一“車、云”接口對接規(guī)范，降低產(chǎn)業(yè)伙伴對接成本，提升對接效率，加速車聯(lián)環(huán)境部署；另一方面可通過加速5G RedCap（輕量級5G）應用，降低5G/5G-A車載通信終端成本，提升車企5G/5G-A通信終端裝備率，讓更多的車輛可獲得路側(cè)信息服務及交通預警信息服務。

　　上海市通信管理局臨港通信管理辦公室主任秦嶺介紹，2024年上海將指導鼓勵信息通信業(yè)在臨港新片區(qū)編制完成全國首個區(qū)域級5G車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡規(guī)劃，在浦東金橋完成中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)應用場景為主的14.1公里測試路段的5G車聯(lián)網(wǎng)建設，并按投資節(jié)奏推進在臨港新片區(qū)和長三角跨域智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的5G車聯(lián)網(wǎng)建設。

　　“我們也正會同中國移動通信集團、中國信息通信研究院以及全國信息通信業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的頭部企業(yè)和科研院所，推動5G車聯(lián)網(wǎng)兩項國家級行業(yè)標準編制工作，爭取推動形成全國首個支持高級別自動駕駛的5G車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準，為全國5G車聯(lián)網(wǎng)的建設和行業(yè)管理提供可借鑒、可復制的‘上海標準’和‘上海經(jīng)驗’。”秦嶺表示。

　　加快建設“全球雙萬兆城市”

　　上海市通信管理局披露的信息顯示，截至2023年底，上海共建成5G基站9.2萬個，5G基站占移動電話基站的38.5%，每平方公里有14.5個5G基站，每萬人擁有的5G基站數(shù)為36.9個，這些指標位于全國前列。上海三家基礎電信企業(yè)都已發(fā)布5G-A商用網(wǎng)絡。

　　專家介紹，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是5G-A網(wǎng)絡最典型的應用場景之一。此外，5G-A網(wǎng)絡的部署對云游戲、XR（擴展現(xiàn)實）、裸眼3D、高清直播等領(lǐng)域也起到更大的支撐作用。上海在相關(guān)領(lǐng)域也開展了探索工作。

　　上海電信攜手合作伙伴在徐匯區(qū)衡山路、華山路及肇嘉浜路交匯的人流密集區(qū)域部署了5G-A“T+F 3CC”網(wǎng)絡，運用多載波聚合和超級上行技術(shù)，顯著提升了用戶體驗。

　　上海聯(lián)通攜手華為完成5G-A“T+F 3CC”網(wǎng)絡規(guī)模商用，在南京西路、靜安寺、楊浦濱江、五角場、北外灘等區(qū)域超過6200個小區(qū)開通5G-A網(wǎng)絡，實測表明5G-A網(wǎng)絡上行下行速率提升的同時，用戶交互時延平均降低35%，業(yè)務碼率平均提升42%。

　　上海移動已完成上海主城區(qū)200公里主干道路、重點區(qū)域5G-A網(wǎng)絡部署，涉及文旅景區(qū)、城市地鐵、交通樞紐、商務樓宇及酒店等十大典型城市場景。在陸家嘴、外灘、城隍廟、虹橋交通樞紐、上海浦東國際機場等人流密集區(qū)域，5G-A網(wǎng)絡帶給游客更好的用網(wǎng)體驗。

　　《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案（2023-2026年）》提出，到2026年底，全市新型基礎設施建設水平和服務能級邁上新臺階，初步建成以5G-A和萬兆光網(wǎng)為標志的全球雙萬兆城市。（記者 陳愛平）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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