河北開放首條高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段 自動(dòng)駕駛卡車可跑京津塘高速全線了

　　自動(dòng)駕駛卡車能在京津塘高速全線跑貨運(yùn)了！4月10日，省交通運(yùn)輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳三部門聯(lián)合發(fā)布公告，G2京滬高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式用于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用。

　　這是河北開放的首條高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段。此路段開放，標(biāo)志著橫跨三地的京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范應(yīng)用道路全線開放。京津塘高速是國內(nèi)首條跨省支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛測試的道路。

　　這兩年，自動(dòng)駕駛汽車逐漸駛上街頭，但大多跑在城市道路上，我省境內(nèi)高速公路尚無先例作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用道路。

　　今年年初，天津港至北京馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)在京津塘高速公路啟動(dòng)常態(tài)化道路測試，此舉標(biāo)志著國內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車首次實(shí)現(xiàn)跨省運(yùn)營。面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，河北如何創(chuàng)新舉措，開放京津塘高速河北段？

　　誰來推動(dòng)？省工業(yè)和信息化廳牽頭，聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、省公安廳成立創(chuàng)新管理聯(lián)合體，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

　　仔細(xì)研究國家及京津相關(guān)政策，3月22日，三部門結(jié)合河北實(shí)際聯(lián)合印發(fā)《河北省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用實(shí)施細(xì)則》，明確了省內(nèi)高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試相關(guān)細(xì)則。

　　主管單位有了，政策出臺了，3月29日，京津塘高速河北段智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試評審會(huì)在石家莊舉行，氣氛熱烈。

　　“道路軟硬件部署是否滿足測試需求？”“如何做好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對？”招商公路京津塘高速分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)道路已具備開放測試條件后，收到了來自評審團(tuán)專家們的提問，均能從容給出科學(xué)合理的方案。而這也是道路能否開放的重要環(huán)節(jié)。

　　4月10日，在網(wǎng)上看到公告發(fā)布，北京主線科技有限公司合伙人、前瞻院院長王超很是興奮。今年以來，主線科技在京津塘高速啟動(dòng)實(shí)車測試，是國內(nèi)唯一一家開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

　　“京津塘高速全線開放，標(biāo)志著包含公路貨運(yùn)在內(nèi)的物流全場景運(yùn)輸?shù)拇蛲?，真正使‘門到門’自動(dòng)駕駛運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)?！蓖醭f，這將在探索高速公路車路協(xié)同、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到極大推動(dòng)作用。

　　省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處處長劉志洲表示，我省將深入探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路通行與商業(yè)模式融合的實(shí)際需求，為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。（米彥澤）

　　轉(zhuǎn)自：河北日報(bào)

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