6月7日,隨著一列中歐班列從濟(jì)南董家貨運(yùn)中心發(fā)出,山東中歐班列開行突破一萬列,成為用時最短突破萬列的省份,發(fā)展?jié)摿Φ玫秸蔑@。統(tǒng)籌運(yùn)營六年來,山東中歐班列從開始的國際物流運(yùn)輸,發(fā)展到延伸物流鏈,融入產(chǎn)業(yè)鏈,拓展供應(yīng)鏈,“經(jīng)濟(jì)通道”正逐步向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。當(dāng)下,山東正以濟(jì)青中歐班列集結(jié)中心建設(shè)為抓手,有效提升輻射帶動能力,加快構(gòu)建國際物流大通道,推動山東中歐班列更好發(fā)展。
6月20日,位于濟(jì)南市歷城區(qū)董家街道的中歐班列濟(jì)南集結(jié)中心項(xiàng)目二期工程正在加緊建設(shè)中,目前項(xiàng)目一期已投產(chǎn)運(yùn)營,二期預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)主體封頂。該項(xiàng)目總建筑面積約6萬平方米,建設(shè)7棟建筑,配套設(shè)有集裝箱堆場等工程。項(xiàng)目以中歐班列運(yùn)營管理、信息調(diào)度為主,規(guī)劃為五大功能區(qū),分別為中歐班列供應(yīng)鏈金融(服務(wù))區(qū)、進(jìn)出口商品展銷區(qū)、跨境電商(國際郵運(yùn))集拼區(qū)、保稅物流區(qū)、班列集結(jié)操作區(qū)。
300公里外的青島膠州,中歐班列青島集結(jié)中心建設(shè)同樣進(jìn)入投用前的攻堅(jiān)階段。據(jù)了解,項(xiàng)目位于中鐵集裝箱青島中心站南側(cè),計(jì)容面積13萬平方米。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)中歐班列集結(jié)操作中心、跨境電商中心、供應(yīng)鏈金融中心、大宗商品期貨交割中心、進(jìn)口糧食監(jiān)管中心、國際冷鏈中心等六大中心,形成“物流+貿(mào)易+金融”的班列生態(tài)圈。
作為上合國際樞紐港建設(shè)的核心項(xiàng)目和申建國家中歐班列集結(jié)中心的重要載體,青島集結(jié)中心建成后將有效提高山東中歐班列在上合示范區(qū)的綜合服務(wù)能力,構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,推動中歐班列在上合示范區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。預(yù)計(jì)今年第三季度項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)倉儲板塊試運(yùn)營,年底實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體竣工。
數(shù)據(jù)顯示,2023年濟(jì)南成為山東省首個年度開行突破1000列的城市,青島班列開行量突破了800列,濟(jì)青兩地通過陸海協(xié)同,成為山東中歐班列開行核心增長極。同時,山東高速集團(tuán)在臨沂、煙臺、淄博、濰坊等地建設(shè)二級節(jié)點(diǎn),通過開行魯疆班列在新疆建設(shè)中轉(zhuǎn)基地,在中亞地區(qū)建設(shè)阿拉木圖集結(jié)中心,在塞爾維亞、德國、日本、韓國等地設(shè)立海外倉或辦事處,逐步形成以濟(jì)南、青島為雙核,以臨沂、煙臺等為節(jié)點(diǎn),與境外樞紐內(nèi)外聯(lián)通的“2+N+X”網(wǎng)絡(luò)格局。
車輪滾滾的新絲路上,一個個集結(jié)樞紐發(fā)揮著重要作用。山東高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前山東正在加力爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心,同時加快實(shí)施濟(jì)南集結(jié)中心二期、上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項(xiàng)目,未來將強(qiáng)化濟(jì)青陸海聯(lián)動樞紐功能,推動班列與港口、機(jī)場、國際陸運(yùn)等平臺對接,同時強(qiáng)化集結(jié)中心輻射功能,以點(diǎn)帶面構(gòu)建干支銜接、聯(lián)通高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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