據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年1—7月,江蘇船舶出口值達(dá)560.7億元,同比增長59.8%。
“今年1—7月,泰州船舶出口290億元,增長112.3%,占江蘇省船舶出口的51.7%?!碧┲莺jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。隨著全球航運溫室氣體減排戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),造船市場的“風(fēng)口”正逐漸轉(zhuǎn)向綠色船舶。
8月27日,泰州三福船舶工程有限公司建造的一艘LNG雙燃料集裝箱船完成試航。在江蘇三大造船基地之一的揚州,招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司建造的一艘2.5萬噸不銹鋼化學(xué)品船順利離泊?!拔覀兒屯粋€船東簽了8艘訂單,這是我們交付的第5艘?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,今年1—7月公司船舶出口金額達(dá)3億美元,同比增長約15%,在手訂單已排到2028年。招商局重工(江蘇)有限公司于近期交付了一座價值106.82億元的浮式生產(chǎn)儲卸油平臺(FPSO),這是南通外貿(mào)出口歷史上單體價值最高的商品?!霸摯刻炜商幚?2.5萬桶石油和1200萬立方米天然氣,將部署于全球最大深水油田——巴西沿海巨型油田Buzios油田?!痹摴娟P(guān)務(wù)經(jīng)理介紹。
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