寧杭高鐵開通運(yùn)營“長三角”筑起“高鐵三角”

　　7月1日9時，首趟寧杭高鐵從南京南站徐徐駛出，自此滬寧杭“高鐵三角”正式形成。

　　8時20分，距開車還有40分鐘，南京南站候車室里就已聚集數(shù)百名等待乘坐首發(fā)車的旅客?！熬团沃@條鐵路早日修成?！钡胶贾莩霾畹哪暇┦忻褚ο壬f，“寧杭高鐵開通，既省時間，又節(jié)成本?！?/p>

　　歷經(jīng)百余年等待后，上海、南京、杭州三座長三角核心城市間終于構(gòu)建起一個完整的“高鐵三角”。2008年7月1日，以滬寧高鐵開工為標(biāo)志，長三角三座核心城市的高鐵互通體系開始啟動。2010年7月、10月滬寧、滬杭高鐵相繼投入運(yùn)營。如今，“高鐵三角”的最后一條邊、寧杭高鐵也得以補(bǔ)齊。寧杭高鐵于2009年4月開工建設(shè)，正線全長249公里。建成通車后，南京與杭州之間往來不再需要繞行上海，旅行時間比現(xiàn)在的3個多小時縮短一半以上。

　　寧杭高鐵縱貫江蘇、浙江兩省，北起南京南站，南至杭州東站，沿線設(shè)江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興、長興、湖州、德清9個車站。線路設(shè)計(jì)最高時速350公里，初期運(yùn)營時速300公里。

　　據(jù)上海鐵路局介紹，寧杭高鐵安排開行動車組列車51.5對，其中“G字頭”高速動車組列車45.5對，“D字頭”動車組列車6對。經(jīng)國家主管部門核準(zhǔn)，時速300公里高速動車組列車南京南至杭州東全程票價為：二等座公布票價117.5元，一等座公布票價198元；時速200至250公里高速動車組列車南京南至杭州東全程票價為：二等座公布票價79元，一等座公布票價126.5元。

　　寧杭高鐵經(jīng)過的區(qū)域，是長三角地區(qū)的“經(jīng)濟(jì)洼地”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析認(rèn)為，寧杭高鐵的開通，對沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是旅游業(yè)的發(fā)展，將起到巨大的帶動作用，“朝游西湖夜賞秦淮”無需再為趕路發(fā)愁。而“高鐵三角”閉合，也有利于滬寧杭三城間更好地互動，完善和提升這一世界級城市群的交通體系。

來源：人民鐵道報(bào)

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