來自西江黃金水道辦公室的消息稱,廣西壯族自治區(qū)加快西江航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前,西江億噸黃金水道初步形成。同時,沿江大片石漠化山區(qū)少數(shù)民族群眾正掀起 “脫貧潮”。
西江位于珠江上游,是華南地區(qū)最長的河流。廣西近4年來累計投入160億元,加快這一流域航道和港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成投產(chǎn)了貴港至梧州2000噸級航道、紅水河500噸級航道、來賓港作業(yè)區(qū)二期項目,推動廣西2012年內(nèi)河港口吞吐量9494萬噸、內(nèi)河水路貨運量1.5億噸。
據(jù)介紹,西江億噸黃金水道初步形成,正帶動沿邊少數(shù)民族群眾脫貧致富。位于西江流域的都安瑤族自治縣,是國家扶貧開發(fā)重點縣,紅水河500噸級航道建成后,都安港區(qū)紅渡作業(yè)區(qū)正建設(shè)一個年吞吐能力超百萬噸級的港口,紅水河邊不少大型機械和船舶正加緊施工,一個現(xiàn)代化的臨港工業(yè)碼頭呼之欲出。據(jù)都安瑤族自治縣負責(zé)人說,都安瑤族自治縣正全力發(fā)揮西江黃金水道航運的優(yōu)勢,以此改變其長期貧困面貌。
西江流域沿岸的廣西南丹縣和天峨縣屬于滇黔桂石漠化片區(qū),當(dāng)?shù)厥瘒乐?,群眾生活貧困。此前紅水河停航36年。 “有色金屬之鄉(xiāng)”的廣西南丹縣擁有豐富的有色金屬礦產(chǎn)資源,貴州省部分煤炭資源較難通過水路運出。
河池海事部門一名工作人員說,如今,西江億噸黃金水道建成后,南丹縣豐富的礦產(chǎn)資源、天峨縣山區(qū)林業(yè)資源,都能通過水路運輸,大幅減少運輸成本,對于石漠化片區(qū)群眾脫貧致富有著極大的幫助。
來源:人民鐵道報
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