本報訊 近日,江蘇省公布了今年1—2月船舶工業(yè)發(fā)展情況數(shù)據(jù)。在船舶工業(yè)市場低迷、主要指標(biāo)全面下降的情況下,江蘇造船完工量、新承接訂單、手持訂單三大主要指標(biāo)仍全國居首,預(yù)示整體市場或迎來緩慢復(fù)蘇。
數(shù)據(jù)顯示,1—2月江蘇造船完工量為58艘265.6萬載重噸,同比增長2.9%,其中出口船舶占總量的85.6%,占世界市場份額的12.8%,占全國份額的46.7%。13家省內(nèi)重點監(jiān)測企業(yè)完工量為33艘237.2萬載重噸,占全省總量的89.3%。此外,該省四個重點地區(qū)泰州、南通、揚州和南京的造船完工量分別為20艘145.9萬載重噸、10艘46.2萬載重噸、19艘41.1萬載重噸和6艘32萬載重噸,總量占全省的99.8%。截至2月底,該省共承接新船73艘136.7萬載重噸,同比增長235.0%。手持訂單量方面,該省共持有867艘3872.8萬載重噸,同比下降29.0%。
江蘇省經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人表示,雖然該省13家重點船舶企業(yè)中仍有8家企業(yè)沒有新接訂單,但今年1-2月份該省船舶工業(yè)造船完工量和新訂單自去年以來首次出現(xiàn)增長態(tài)勢。“主要原材料、勞動力等成本上升壓力不斷加大,承接新船訂單難度仍然很大。但企業(yè)一定要樹立信心,力爭在市場低迷的情況保交船、搶訂單,完成2013年提出的造船完工量達2000萬載重噸的總目標(biāo)?!保悓帲?/p>
來源:中國水運報
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