廣東發(fā)布新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

廣東是國內(nèi)最早開展電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)、參與國家電動(dòng)汽車重大科技項(xiàng)目的省份之一。初步統(tǒng)計(jì)，2011年全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值47.2億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國前列。但困難仍然明顯：主要是新能源汽車整車和部分核心零部件關(guān)鍵技術(shù)尚待進(jìn)一步突破、應(yīng)用環(huán)境和配套體系尚不完善等。

　　本周，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2013-2020年》，指出加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是廣東搶占未來競爭制高點(diǎn)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略舉措。根據(jù)規(guī)劃，廣東省在發(fā)展新能源汽車方面，將有三大重點(diǎn)：整車制造、關(guān)鍵零部件制造，以及配套設(shè)施。而廣東省將對該產(chǎn)業(yè)給予政策和資金保障，“十二五”期間，省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)率先取得突破。

　　多年來，南海已形成較雄厚的汽配產(chǎn)業(yè)鏈，隨著一汽大眾投產(chǎn)，整車制造環(huán)節(jié)也獲空前壯大。在新能源汽車領(lǐng)域，南海能否分一杯羹？最可能形成優(yōu)勢的是哪一環(huán)節(jié)？

　　除制造環(huán)節(jié)外，一個(gè)同樣值得關(guān)注的領(lǐng)域是，廣東省將實(shí)施推廣應(yīng)用示范工程，積極爭取在珠三角地區(qū)建設(shè)國家新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)區(qū)，爭取到2015年全省新能源汽車應(yīng)用規(guī)模達(dá)到5萬輛。而圍繞新能源汽車在城市中的應(yīng)用配套以及商業(yè)模式，人們同樣有發(fā)掘金礦、形成區(qū)域優(yōu)勢的可能。

來源：南方日報(bào)

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