上海汽車城打造國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車最前沿產(chǎn)業(yè)聚集高地

　　“經(jīng)過十多年發(fā)展，上海國際汽車城已經(jīng)建成國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全、研發(fā)水平最高、綜合實力最強的汽車產(chǎn)業(yè)基地。上海大眾、上汽乘用車和區(qū)域內(nèi)300多家強大的汽車零部件供應(yīng)商形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。前不久，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的‘2016中國汽車產(chǎn)業(yè)基地競爭力排行榜’上，上海國際汽車城以0.975分（滿分是1分）的綜合競爭力指數(shù)位居全國第一。”在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會召開期間，上海國際汽車城（以下簡稱上海汽車城）董事長兼總經(jīng)理榮文偉頗為自豪地向前來采訪的媒體記者介紹。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　榮文偉不僅受邀在大會上做演講，向各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓描繪了上海汽車城的未來藍(lán)圖，會下，他也成了各媒體爭相采訪的對象，這都是因為上海汽車城這些年來的迅猛發(fā)展所引發(fā)的廣泛關(guān)注。

 

　　上海汽車城所處的嘉定地處上海西北，1958年第一輛上海牌汽車誕生于此；1985年改革開放以后第一輛合資轎車，也是我國第一條流水線生產(chǎn)的汽車也誕生于此，中國汽車規(guī)?；a(chǎn)從這里開始。2016年嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3865億元，占上海市汽車產(chǎn)值的67%。區(qū)域內(nèi)國家級公共服務(wù)平臺6個，研發(fā)機構(gòu)100多家，包括上汽、德爾福派克技術(shù)中心、亞太研發(fā)中心、國家機動車檢測中心，上海地面交通風(fēng)洞實驗室等一批項目，專業(yè)人才超過2萬名。

 

　　2011年4月，國家科技部確認(rèn)上海為電動汽車國際示范城市，嘉定區(qū)為電動汽車國際示范區(qū)，上海汽車城也成為先行先試區(qū)。上海汽車城成立了電動汽車試乘試駕中心，新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控中心，以及商業(yè)模式創(chuàng)新中心，其中數(shù)據(jù)中心已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集平臺，接入新能源車輛超過14萬輛。

 

　　2015年6月工信部批準(zhǔn)汽車城申報智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點項目，智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，正式同意嘉定成為首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)試點示范區(qū)，示范區(qū)定位到2020年，建設(shè)成為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗證和展示發(fā)布窗口，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研制和測試認(rèn)證的基地，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)孵化基地和人才高地，產(chǎn)業(yè)和資本聚集地。

 

　　據(jù)榮文偉介紹，2016年6月7日，國家智能網(wǎng)聯(lián)上海示范區(qū)封閉測試區(qū)正式開園，目前已經(jīng)完成了場景拓展建設(shè)，形成了超過200個測試場景，同時集聚了6大功能性平臺，和3個服務(wù)基地開展工作，取得了階段性進(jìn)展，已成為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試能力最全、技術(shù)水平最先進(jìn)和影響力最大的一個窗口。這六大平臺包括：前瞻共性技術(shù)研發(fā)平臺，產(chǎn)品技術(shù)測試認(rèn)證平臺，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究制定平臺，數(shù)據(jù)與信息安全評測平臺，技術(shù)成果轉(zhuǎn)化孵化平臺，集成創(chuàng)新與應(yīng)用示范平臺。

 

　　在公共服務(wù)機制方面，榮文偉說，他們一是推動機制體制創(chuàng)新。牽頭申報上海市場制造業(yè)創(chuàng)新中心，智能網(wǎng)聯(lián)分中心已正式揭牌。成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心，目前會員單位超過100家；二是加快高端人才培養(yǎng)。正依托海外高層次人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心，中國汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地，汽車創(chuàng)新港實踐基地，打造人才服務(wù)公共平臺，引導(dǎo)專業(yè)人才在嘉定匯聚；三是促進(jìn)國際交流合作。與美國、英國、荷蘭建立了常態(tài)化的動態(tài)機制，與M-CITY、WILLOWRUN、TRC、MIRA、DEKRA等一批機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作。正在打造中國智能汽車大賽品牌，搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車交流平臺，今年12月將舉辦第二屆比賽。

 

　　談及上海汽車城未來的發(fā)展，榮文偉說，我們下一步要做的是：積極推進(jìn)上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)。力爭到2020年基本建成具有全球影響力的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，保持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。加快打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。依托汽車創(chuàng)新港、同濟科技園、新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地、嘉定工業(yè)區(qū)、菊園新區(qū)等科技創(chuàng)新載體，搭建產(chǎn)業(yè)平臺，堅持引培結(jié)合，構(gòu)建具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及服務(wù)鏈，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。繼續(xù)完善汽車博覽公園科普體驗區(qū)場景功能，依托EVCARD、驛動新能源大巴等現(xiàn)有車輛開展示范應(yīng)用，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范工程，構(gòu)建最先進(jìn)的綜合智慧交通體系，引領(lǐng)低碳、便捷、智慧、綠色、共享交通出行方式。搭建跨行業(yè)交流平臺，拓展交流合作。加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心建設(shè)，推進(jìn)成員單位間的合作交流，吸引世界汽車工程師聯(lián)合會等國際知名行業(yè)交流組織及機構(gòu)在嘉定汽車城匯聚。

 

　　榮文偉充滿信心地表示：“我們將進(jìn)一步響應(yīng)汽車強國戰(zhàn)略，服務(wù)上?？苿?chuàng)新中心建設(shè)以及汽車嘉定轉(zhuǎn)型升級，繼續(xù)推動國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車上海示范區(qū)的建設(shè)，打造國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車最集中、最活躍、最前沿的產(chǎn)業(yè)聚集和人才高地，支撐嘉定成為世界汽車產(chǎn)業(yè)中心的建設(shè)。”（記者 鄒潔）

 

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報