日前，浙江發(fā)布《加快建設(shè)海洋強(qiáng)省國際強(qiáng)港的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟诽岢?，到2022年，浙江在海洋開發(fā)、利用、保護(hù)和管控等方面形成居國內(nèi)前列的綜合實(shí)力，擁有比較發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)、全球一流的海洋港口、較為完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境、先進(jìn)的海洋科技和較強(qiáng)的海洋綜合管控能力。力爭(zhēng)全省海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值、沿海港口貨物吞吐量、沿海港口集裝箱吞吐量、國際航運(yùn)中心指數(shù)評(píng)價(jià)寧波舟山得分、港口大宗貨物交易額、海洋科技貢獻(xiàn)率、較清潔海域占比、浙江省海港集團(tuán)總資產(chǎn)等主要指標(biāo)位居沿海各省市、國內(nèi)各主要港口（集團(tuán)）前列，海洋強(qiáng)省、國際強(qiáng)港建設(shè)對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展支撐作用明顯增強(qiáng)。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 在港口發(fā)展上，《意見》強(qiáng)調(diào)了要進(jìn)一步推動(dòng)港口融合發(fā)展的格局，并明確了浙江港口各自的功能定位?！兑庖姟诽岢?，要優(yōu)化沿海港口一體化發(fā)展格局，以寧波舟山港為“一體”，以浙南溫州港、臺(tái)州港和浙北嘉興港等為“兩翼”，聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏國際陸港和其他相關(guān)內(nèi)河港口。其中，將溫州港、臺(tái)州港打造為區(qū)域性大宗散貨中轉(zhuǎn)港、產(chǎn)業(yè)配套港、集裝箱支線港，以及參與“一帶一路”戰(zhàn)略、開展對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作的重要港口。
嘉興港及嘉興內(nèi)河港和杭州港、紹興港、湖州港等內(nèi)河港口打造為浙江海河聯(lián)運(yùn)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)，謀劃建設(shè)杭嘉湖地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)大通道。
義烏國際陸港打造支撐義甬舟開放大通道建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。金華市、衢州市、麗水市等地的內(nèi)河港口打造具有較強(qiáng)喂給功能的內(nèi)河出海口。完善綜合開發(fā)模式，推動(dòng)港口功能向涵蓋倉儲(chǔ)、物流、信息、商貿(mào)的綜合功能拓展。
同時(shí)，《意見》積極規(guī)劃布局“輻射層”港口發(fā)展。浙江將擴(kuò)大對(duì)長江沿線碼頭的投資，通過自主開發(fā)或合作開發(fā)等方式拓展長江沿線碼頭布局。著力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，大力促進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展，打造大宗散貨儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工、分撥中心，提升對(duì)長江沿線地區(qū)的攬貨能力。推動(dòng)跨國跨境“友好港”“姊妹港”建設(shè)。
《意見》還對(duì)浙江多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)體系、航運(yùn)服務(wù)業(yè)以及重點(diǎn)海洋產(chǎn)業(yè)作了規(guī)劃。（記者 陳俊杰）
轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)
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