有一種復(fù)工,叫寧波解法


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-03-03





  山東臨沂人王統(tǒng)利無論如何都不會(huì)想到,他這樣一位默默無聞的集卡車司機(jī),竟然會(huì)在這個(gè)春節(jié)成為搶手的“香餑餑”。


  過年前,王統(tǒng)利拉完最后一車貨物,自己開車從他的工作地——寧波北侖返回老家臨沂。按照往年的慣例,他一般會(huì)在老家多呆幾天。在擁有2萬多名集卡車司機(jī)的寧波,少了一個(gè)他,港口照樣轉(zhuǎn)。


  但今年不一樣了。新冠肺炎疫情突如其來,讓人措手不及。很多地方的道路交通被阻斷,人員進(jìn)出受到限制,這也波及到了港口的運(yùn)輸。正月初十的時(shí)候,在公司的微信群里,王統(tǒng)利看到老板在說:北侖港缺集卡車司機(jī),集裝箱都爆滿了。


  工廠、貨代、船公司、港口、集卡運(yùn)輸和堆場(chǎng),構(gòu)成了一個(gè)完整的港口供應(yīng)鏈,少了誰,都無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。然而,到2月14日,留在寧波的集卡車司機(jī)只有700多人,還有2萬多名集卡車司機(jī)遍布全國(guó)各地,不能及時(shí)返回寧波。寧波舟山港下屬的公司為此發(fā)出了一份動(dòng)員令,號(hào)召?gòu)V大集卡車司機(jī)盡快返崗。


  在此背景下,王統(tǒng)利決定提前返崗。因?yàn)榫驮?月15日,他所在的物流公司成為第一批可以復(fù)工的物流企業(yè),當(dāng)?shù)卣畠?yōu)先為他們發(fā)放了通行證。


  優(yōu)先支持集卡企業(yè)提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)、運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能合理調(diào)配運(yùn)力和司機(jī)資源……截止到3月2日14時(shí),寧波市1660家集卡企業(yè),復(fù)工1265家,占76.2%;集卡車輛數(shù)21064輛,復(fù)運(yùn)可用19422輛車,占92%,有12139名活躍集卡司機(jī)在崗。


  集卡車跑起來了,物流通了,經(jīng)濟(jì)就活了。


  集卡車問題只是寧波市全力保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個(gè)縮影。


  企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn),普遍面臨著人流、物流和資金流的三大壓力。寧波市的做法是:點(diǎn)上突破、線上貫通、面上強(qiáng)化。


  企業(yè)復(fù)工,缺人問題首當(dāng)其沖。


  寧波申洲針織有限公司擁有近4萬名員工。為保障員工返廠期間的疫情防控安全,相關(guān)部門第一時(shí)間進(jìn)駐企業(yè),現(xiàn)場(chǎng)辦公。公安運(yùn)用大數(shù)據(jù)對(duì)近4萬名員工進(jìn)行了疫情風(fēng)險(xiǎn)分析排查;交通部門簡(jiǎn)化審批程序幫助企業(yè)解決包車問題;衛(wèi)生防疫部門幫助企業(yè)建立疫情防控體系;人社部門積極對(duì)接外省人社部門,組織員工盡快走出家門……


  “寧波市幾乎是發(fā)動(dòng)了所有的部門來支持我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)?!鄙曛掎樋椨邢薰径麻L(zhǎng)馬建榮感激地說。


  然而,對(duì)于企業(yè)來說,復(fù)工只是邁出了第一步,達(dá)產(chǎn)才是至關(guān)重要。


  大企業(yè)率先復(fù)工,但上下游配套供應(yīng)企業(yè)還沒有復(fù)工怎么辦?


  打通全產(chǎn)業(yè)鏈條!


  當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)奧克斯復(fù)工,但上下游供應(yīng)商企業(yè)復(fù)工進(jìn)度不一,企業(yè)無法開足馬力。寧波市的企業(yè)復(fù)工應(yīng)急專班通過經(jīng)信部門積極協(xié)調(diào)全市各配套企業(yè)。在很短的時(shí)間內(nèi),幫助打通產(chǎn)業(yè)鏈條,奧克斯上下游70余家配套企業(yè)恢復(fù)開工。


  春節(jié)后,寧波麥博威爾移動(dòng)電話有限公司幾十萬臺(tái)手機(jī)要急著發(fā)往東歐國(guó)家。奉化海關(guān)專門開辟物流監(jiān)管綠色通道,在這個(gè)綠色通道里,企業(yè)可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇兩步申報(bào)、提前申報(bào)等多種方式進(jìn)行申請(qǐng)。因?yàn)榘压ぷ髯鲈诹饲邦^,這批手機(jī)出口做到了即到即放、即到即提。


  2月13日,一封關(guān)于供應(yīng)商不能及時(shí)供貨的求助信從吉利汽車發(fā)出。寧波經(jīng)信、交通等部門獲悉后,緊急協(xié)調(diào),組建了臨時(shí)汽車運(yùn)輸服務(wù)群,6個(gè)區(qū)縣(市)成立臨時(shí)供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)小組,梳理了302家當(dāng)?shù)亓悴考涮灼髽I(yè)名錄供吉利備選。在環(huán)環(huán)相扣的解難措施幫助下,吉利的整車生產(chǎn)線重新開動(dòng)了。


  一場(chǎng)疫情,給企業(yè)帶來了不同程度的影響。尤其對(duì)于中小微企業(yè)來說,資金的壓力、成本的負(fù)擔(dān)不容忽視。


  3月2日下午,在寧波市政府舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,寧波市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布了一個(gè)好消息:各項(xiàng)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策可以申領(lǐng)了。


  2月初以來,針對(duì)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)運(yùn)行可能存在的困難,寧波市相繼出臺(tái)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)20條、支持外貿(mào)企業(yè)12條、服務(wù)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展21條、保障“三農(nóng)”發(fā)展等一系列幫扶政策,給企業(yè)減負(fù)鼓勁加油。


  在這些幫扶措施中,處處可見真金白銀。


  比如對(duì)返甬員工發(fā)放50%的交通補(bǔ)助;又比如對(duì)于父母均在寧波非公企業(yè)工作,并且都已開工,而在寧波就讀的孩子因所在小學(xué)、幼兒園或托育機(jī)構(gòu)受疫情影響未開學(xué),給予一次性500元的補(bǔ)助;新增招工的企業(yè)也有補(bǔ)助。


  針對(duì)企業(yè)融資難融資貴問題,寧波市也有考慮。對(duì)企業(yè)發(fā)行債務(wù)融資工具提供主承銷服務(wù)的金融機(jī)構(gòu),按其年度累計(jì)發(fā)行額的一定比例進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)承銷民營(yíng)企業(yè)債務(wù)融資工具按上述標(biāo)準(zhǔn)的2倍給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)創(chuàng)設(shè)信用風(fēng)險(xiǎn)緩釋工具且不需要政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)提供反擔(dān)保的金融機(jī)構(gòu),給予每個(gè)項(xiàng)目10-30萬元獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)使用央行支小再貸款發(fā)放小微民營(yíng)企業(yè)貸款符合條件的金融機(jī)構(gòu),按不超過再貸款使用金額的0.5%給予貼息性獎(jiǎng)勵(lì)。


  企業(yè)復(fù)工后萬一發(fā)現(xiàn)疫情導(dǎo)致停產(chǎn)怎么辦?寧波市政府幫企業(yè)提前考慮。


  他們?cè)谌珖?guó)率先推出小微企業(yè)復(fù)工防疫保險(xiǎn)。企業(yè)只需出1000元保費(fèi)(政府補(bǔ)貼另外1000元),一旦因法定傳染病導(dǎo)致停工停產(chǎn)最高可賠付10萬元。


  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),寧波市推出的這些扶持政策兌現(xiàn)后,預(yù)計(jì)將為寧波企業(yè)減負(fù)134億元。


  機(jī)器轟鳴、生機(jī)勃勃,寧波企業(yè)正在全力加速抓生產(chǎn)、搶訂單。一些企業(yè)危中尋機(jī)、訂單激增。


  因?yàn)橛唵渭ぴ觯瑢幉ㄊ懈咝聟^(qū)一家高新技術(shù)企業(yè)要緊急上馬幾條新的生產(chǎn)線;疫情重塑產(chǎn)業(yè)鏈,寧波一家電纜生產(chǎn)企業(yè)抓住機(jī)會(huì),通過云辦公成功拿下4億元訂單;陸路不通海路暢通,寧波一化工企業(yè)從海外市場(chǎng)“搶”到合同訂單……


  疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,兩手都要硬,兩手都要贏。


  截止到3月2日,寧波市已經(jīng)連續(xù)11天沒有新增確診病例。


  截止到2月29日,寧波市復(fù)工率已達(dá)96.21%,復(fù)產(chǎn)率78.27%,其中規(guī)上工業(yè)復(fù)工率為100%,限上服務(wù)業(yè)復(fù)工率99.5%。(記者 曹美麗)


  轉(zhuǎn)自:央廣網(wǎng)

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